El Porsche 911 generasi 992, yang sekarang, telah dibentangkan kira-kira satu setengah tahun yang lalu. Dalam bulan-bulan ini, banyak versi yang lebih tradisional telah didedahkan sedikit demi sedikit, walaupun yang lain sepenting GT2 atau GT3 masih belum ditemui. Sebagai contoh, salah satu yang paling berkarisma, Porsche 911 Turbo, telah pun didedahkan.
Sehingga kini, bagaimanapun, semua varian yang diketahui ditawarkan dengan kotak gear automatik PDK yang cekap. Kami telah lama tertanya-tanya jikaSembilan Sebelas” akan terus menawarkan mekanik yang berkaitan dengan a transmisi manual pada generasi 992 ini. Porsche dengan cepat mengesahkan bahawa ya, kami masih mempunyai kemungkinan mempunyai tiga pedal dan tuil gear seperti yang diperintahkan oleh Tuhan dalam beberapa versi.
7 gear dan tiga pedal untuk Carrera S dan Carrera 4S
Firma Stuttgart tidak berusaha untuk menyampaikan apa-apa lagi, sehingga hari ini. Dari bilik komunikasi jenama Jerman mereka telah memberitahu kami bahawa Porsche 911 Carrera S dan Carrera 4S - dalam badan coupé dan boleh tukar - kini tersedia dengan transmisi manual di pasaran Eropah dan pada harga yang sama seperti versi PDK. Tambahan pula, katanya transmisi manual ialah 7 gear.
Pelanggan yang membeli Porsche 911 Carrera S dengan transmisi manual adalah pemandu yang sangat bersemangat, a pemurni Kita boleh katakan. Oleh itu, jenama tahu bahawa ia menuntut ciri-ciri tertentu dalam modelnya. Itulah sebabnya 911 Carrera dengan kotak gear manual sentiasa dikaitkan dengan pakej Sport Chrono.
Anda sudah tahu bahawa Pakej Sport Chrono menambah konfigurasi khusus model dan sistem lain seperti Porsche Torque Vectoring, kunci pembezaan belakang mekanikal, penunjuk suhu tayar atau fungsi rev-match, yang menyamakan pusingan enjin dengan kotak gear dalam pengurangan, iaitu, ia membuat hujung tumit dengan sendirinya supaya pengurangan lebih bersih dan sihat untuk semua komponen mekanikal.
Di atas kita mesti menambah butiran lain seperti pelekap enjin dinamik, mod PSM Sport, suis mod pemanduan pada stereng, jam randik dan aplikasi Ketepatan Trek Porsche.
Kami ingat bahawa Porsche 911 Carrera S menggunakan a enjin boxer twin-turbo enam silinder "tergantung" dari kereta api belakang. Propelan ini berkembang 450 hp dan 530 Nm. Seperti yang dinyatakan oleh jenama, versi manual ini (Carrera S ialah pacuan roda belakang) boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4,2 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 308 km/j. Tidak seperti model dengan PDK, ia mengambil masa 0,5 saat lebih lama untuk memecut dari 0 hingga 100. Kelajuan tertinggi adalah sama.
InnoDrive dan Smartlift
Peralatan lain Tiba dalam rangkaian 911 Carrera buat kali pertama ialah Porsche InnoDrive dan Smartlift. Kedua-duanya adalah pilihan. The pemanduan inno memanjangkan fungsi kawalan pelayaran adaptif dengan pengoptimuman ramalan kelajuan kenderaan sehingga 3 kilometer lebih awal berkat data navigasi selagi kami mempunyai transmisi dwi-clutch PDK. Dengan cara ini ia menyesuaikan sistem kereta yang berbeza, serta pengurusan transmisi. Ia mengambil kira selekoh, had laju, lalu lintas dan cerun.
Fungsi ini angkat pintar Pilihan pada semua versi 911, ia membolehkan bahagian hadapan kereta dinaikkan untuk mengelakkan bahagian bawah badan digesel pada bonggol atau tanjakan garaj, contohnya. Kini, kebaharuan ialah ia boleh menghafal lokasi di mana kami memintanya untuk menaikkan "hidung" dan melakukannya secara automatik setiap kali kami tiba di tempat yang sama. Kelegaan tanah apron hadapan boleh dinaikkan sebanyak 40 milimeter, yang mana dalam kereta sport ini adalah perbezaan yang besar.
Precios
Seperti yang kami katakan di atas, harga versi manual ia adalah sama dengan unit dengan transmisi klac berkembar PDK. Walau apa pun, berikut adalah jadual:
Kerja badan | Versi | Kuasa | Daya tarikan | harga |
---|---|---|---|---|
Kerja badan | Versi | Kuasa | Daya tarikan | harga |
Coupe | Kerjaya | 450 CV | Belakang | 140.006 € |
Coupe | Perlumbaan 4S | 450 CV | Jumlah | 148.965 € |
Cabriolet | Kerjaya | 450 CV | Belakang | 156.296 € |
Cabriolet | Perlumbaan 4S | 450 CV | Jumlah | 165.255 € |
Seperti yang anda lihat, cara paling murah untuk mendapatkan Porsche 911 992 serba baharu dengan transmisi manual adalah dengan membayar euro 140.000 yang berharga Carrera S dengan kerja badan Coupé.