Hari ini ia telah membuka pintunya kepada akhbar Pameran Motor Geneva. Salah satu pameran yang paling penting dunia permotoran, di mana mereka mempersembahkan kebaharuan yang tidak terkira banyaknya, biasanya daripada pengeluar Eropah. Pertunjukan ini diadakan setiap tahun dan bersama-sama dengan mereka di Paris atau Frankfurt ia adalah salah satu yang paling penting.
En ActualidadMotor Kami membuat liputan khas acara itu, menerbitkan perkara baharu yang paling menarik yang dipersembahkan di pameran ini. Terdapat banyak perkara baru yang telah kami layan secara mendalam hari ini di halaman kami, dan supaya anda tidak terlepas apa-apa, kami menjadikan anda kompilasi perkara yang paling penting pada hari ini, diisih mengikut abjad. Kita sertakan juga berita yang disampaikan petang semalam, 3 Mac.
Abarth 695 Biposto 190CV yang diekstrak daripada enjin 1.4 Turbo menjadikan 695 Biposto Abarth terpantas yang pernah ada. Sebuah kereta radikal, dengan dua tempat duduk, tempat duduk baldi dan abah-abah. Sebuah kereta persaingan kecil untuk jalan raya dan itu, kerana saiznya, praktikal di bandar. Hampir sempurna.
Alfa Romeo 4C Spider. Jika bagi seseorang Alfa Romeo 4C tidak sempurna ia adalah kerana ia tidak boleh ditukar. Dengan versi Spider yang dibentangkan, ia sudah berakhir, tidak ada alasan. Juga meningkatkan estetika hadapan mengetepikan lampu hadapan pelik coupe dan menggunakan lampu yang lebih konvensional.
Audi TT 2014. Generasi ketiga coupe sudah ada dalam buku reka bentuk automotif. berterusan, tetapi berjaya, dengan lonjakan kualitatif yang mengagumkan di dalam, di mana panel jam digital 12,3″ dan reka bentuk yang sangat bersih menonjol.
Konsep Sukan Audi TT Quattro. Prototaip dengan 420 CV tentang masa hadapan Audi TT RS. Ia menonjol untuk imej yang jauh lebih agresif daripada TT baharu dan untuk watak sporty yang ketara yang tidak menyembunyikan semangatnya. Spoiler belakang menjadikannya jelas.
Konsep Honda Civic Type R. Honda memasang enjin 2.0 Turbo petrol yang menghasilkan 280CV kepada salah satu prototaip tercantik yang boleh kita temui di Pameran Motor Geneva. Ia adalah pratonton tentang apa yang akan tiba di pengedar dan yang paling menonjol ialah spoiler, yang menggabungkan lampu belakang dalam reka bentuk avant-gardenya.
Infiniti Q50 Eau Rouge. Selepas mendedahkan maklumat itu sedikit demi sedikit, akhirnya kami tahu apa yang tersembunyi di bawah Infiniti Q50 Eau Rouge. Enjin 6 liter V3.8 dari nissan gt r, dengan 560CV, pacuan semua roda dan transmisi automatik tujuh kelajuan.
Jaguar XE. Banyak nama sedang dipertimbangkan untuk yang baharu Saloon segmen D Jaguar, penggantian untuk X-Type yang hilang pada tahun 2009. Pada tahun yang sama kita akan bertemu dengan Jaguar XE, sebuah sedan pacuan roda belakang yang akan memperkenalkan rangkaian baharu enjin diesel dan petrol yang jauh lebih cekap dan cekap.
Jeep Renegade. Direka di Amerika dan dihasilkan di Itali. Jeep Renegade ialah SUV segmen B kecil, yang dalam versi paling lengkapnya, Trailhawk, adalah 4×4 kecil yang paling menjanjikan di pasaran. Ia juga mempunyai kotak gear, dan sudut yang sangat baik untuk offroad. The DNA Jeep masih ada, walaupun berasaskan Fiat 500L.
Pakej Jeep Wrangler Rubicon X. Mengenai varian paling ekstrem, Rubicon, dan dalam tiga pintu dan badan lima pintu tanpa had, Jeep menunjukkan kepada kita Wrangler dengan estetika yang berbeza dan dalaman dengan lebih banyak peralatan. Ia akan sampai ke pasaran Sepanyol dengan enjin diesel 2.8CV 200 yang biasa digunakan untuk keseluruhan julat dan kotak gear automatik.
Kia Optima Hibrid. Varian hibrid ini tiba salah faham saloon korea selepas penggayaan semula yang berjaya ia telah menderita. Model sebelum ini dengan permotoran hibrid tidak lagi dipasarkan di Sepanyol dan tidak diketahui sama ada pemasaran akan disambung semula selepas penggayaan semula ini, tetapi berdasarkan latar belakang, Kia akan menumpukan usahanya pada rangkaian yang lain.
Lancia Ypsilon Elefantino 2014 dan Ypsilon ELLE. Dua edisi khas baharu orang bandar kecil Itali, mungkin Lancia terakhir yang kita kenali. Pelbagai pilihan penyesuaian tersedia untuk reka bentuk perempuan lima pintu yang kecil ini.
McLaren 650S Spider Kereta sukan British baharu itu turut melepas bumbungnya semasa Pameran Permotoran Geneva. Tol yang perlu dibayar untuk bumbung logam yang boleh ditarik balik ialah 40 kilo lebih berat, minutiae dalam kereta seperti ini, dengan 650CV dan kelajuan maksimum 329 km/j.
Konsep Maserati Alfieri. Dengan prototaip paling bergaya dari keseluruhan Dewan, Maserati mempersembahkan masa depan pengganti GranTurismo, yang nampaknya boleh kembali untuk memulihkan nama GranSport yang ditinggalkan pada tahun 2007. Di bawah tudungnya yang bergaya, sebuah V8 4.7 liter.
Konsep Mazda Hazumi. Mazda telah membentangkan prototaip ini yang menjangkakan barisan mazda 2 masa hadapan, yang berhampiran dengan pengubahsuaian. Ia mengikut bahasa reka bentuk Kodo dan juga berfungsi untuk mempersembahkan enjin diesel 1.5 baharu dengan teknologi SKYACTIV daripada syarikat Jepun itu.
Nissan e-NV200. Van terbaik yang berjaya dengan kereta elektrik terlaris di dunia, Nissan Leaf. E-NV200 mempunyai kapasiti beban yang sama seperti rakan pembakarannya, dan a julat elektrik sepenuhnya sehingga 170 kilometer. Sesuai untuk tugas pengedaran bandar.
Juke nissan. Selepas Qashqai muncul Juke, SUV segmen B yang sekali lagi menjadi trend, dengan imej yang sangat peribadi. Model itu diperbaharui untuk menghadapi fasa komersial kedua. Secara umum, estetika adalah sama, yang paling menarik ialah mekanik baru diesel dan petrol.
Opel Adam S. Geneva telah menjadi tempat yang dipilih oleh Opel untuk mempersembahkan Adam S, versi paling berkuasa setakat ini. estetika dibezakan dan a Enjin pengecas turbo 1.4 liter dengan 150hp Mereka menambahkan sentuhan pedas pada kenderaan utiliti yang bergaya dan sangat disesuaikan ini yang telah kami uji ActualidadMotor dalam versi 87CVnya.
Renault Clio RS 200 Monaco GP. Sebagai penghormatan kepada Grand Prix Monaco, Renault mendapatkan semula nama Monaco GP untuk Clio RS baharunya Tiada perubahan mekanikal tetapi kombinasi warna khusus dan butiran kecil untuk edisi terhad dan bernombor ini.
Renault Twingo. Renault kembali dengan Twingo. Hari ini kita telah dapat melihat bahagian dalam kenderaan utiliti segmen A ini, dan juga yang lain butiran mengenai enjin anda, yang kami ingat terletak di bahagian belakang dan menggerakkan roda belakang.
Rolls-Royce Ghost Siri II. Halus, tetapi sama elegan. Sedan "kecil" jenama par excellence itu menerima sedikit peningkatan. Bahagian depan adalah yang mengambil perubahan, dan tiada lagi yang diperlukan untuk menikmati keselesaan melampau yang ditawarkan oleh kenderaan ini kepada penumpangnya.
Skoda Octavia dan Superb Laurin & Klement. Skoda Octavia dan Superb baharu, sebagai tambahan kepada Yeti, menerima tahap penyiapan tertinggi dalam julat, Laurin & Clement. Sebagai penghormatan kepada pencipta jenama itu, nampaknya kami mengembara dengan kereta kelas atas, tanpa mengorbankan nilai untuk wang jenama itu.
Pengakap Skoda. Penampilan negara, ya, tetapi juga kualiti. A penggantungan yang lebih tinggi dan acuan plastik biasa meletakkan Octavia versi Scout sebagai salah satu pilihan paling menarik dalam segmennya, terutamanya dengan enjin diesel 184CV dan transmisi automatik DSG dwi-clutch.
Menjelajah Superleggera Disco Volante. Eksklusif adalah apa yang dijual oleh Touring. Bermula dari a Alfa Romeo 8C, jurulatih Itali mengubahnya menjadi Disco Volante, sebuah kereta idaman, yang satu-satunya kelemahannya ialah keperluan untuk mengubah Alfa Romeo yang berharga dan eksklusif yang menjadi asasnya.
Toyota Fire. Toyota sangat komited untuk segmen A utiliti dengan Aygo baharu. Tiga dan lima pintu, dengan kemungkinan bumbung yang boleh dipraktikkan. berbeza pilihan penyesuaian dan enjin petrol kecil yang sesuai untuk bandar adalah aset terbaik kereta ini.
Volkswagen Multivan Alltrack. Sebagai prototaip, tetapi dengan kemungkinan mencapai pengeluaran. Volkswagen Multivan dengan rupa desa adalah salah satu daripada beberapa perkara yang masih boleh dilihat di dunia crossover. Enjin diesel 177CV dan kotak gear automatik melengkapkan set yang sangat menarik.
Volkswagen T ROC. Kajian reka bentuk tentang rupa SUV segmen B jenama Jerman itu. Bagaimana ia boleh jadi dan tidak, kerana ia cantik, tetapi ia hanya mempunyai dua pintu dan menyelerakan bumbung targa, kedua-dua elemen yang tidak akan sampai ke pasaran dalam jenama konservatif seperti ini.