Falsafah mengenai Mazda adalah salah satu yang paling bebas dalam industri automobil. Rumah Hiroshima, tidak seperti pesaingnya, telah memilih untuk membangunkan satu siri teknologi yang, pada akhirnya, telah menunjukkan bahawa ia adalah betul. Walau bagaimanapun, ia agak ketinggalan dalam pembangunan kenderaan elektrik. Walaupun begitu, mereka tidak tergesa-gesa, kerana menurut mereka yang bertanggungjawab, penjualan kenderaan ini akan mewakili 5 peratus daripada campuran mereka dalam 2030.
Walau bagaimanapun, mereka perlu mengambil langkah pertama, dan ini datang dari tangan Mazda e-POS. Jika kita memecahkan akronim ini, kita sebelum itu Kenderaan Teknologi Elektrik dalam UjianAyuh, prototaip elektrik pertama firma Asia. Untuk pembangunannya, mereka telah bergantung pada casis dan kerja badan CX-30 tetapi apabila ia mencapai pasaran, ia akan menjadi model baharu yang tidak berkaitan dengan yang lain dalam julat semasa.
Mazda elektrik pertama akan muncul di Tokyo Motor Show
Menurut maklumat yang ditawarkan oleh firma itu kepada pelbagai media, pihak kuasa kenderaan elektrik pertama anda ialah 105 kW (142 hp) y 265 Nm tork maksimum. Untuk menggerakkan unit pemacu, ia akan mempunyai bateri ion litium dengan kapasiti tenaga sebanyak 35,5 kWh. Data ini masih belum pasti, kerana prototaip masih dalam fasa pembangunan. Jika benar, autonomi tidak akan menjadi sangat murah, antara 200 dan 250 kilometer.
Angka ini adalah di bawah apa yang kita lihat hari ini. nampaknya, Mazda memberi jaminan bahawa 95 peratus pelanggannya melakukan perjalanan sehari 100 kilometer. Oleh itu, ia cukup untuk menampung keperluan anda. Di samping itu, mereka yang mencari julat penggunaan yang lebih luas, boleh memilih satu unit autonomi yang diperluaskan. Untuk ini, ia akan mempunyai a enjin berputar yang akan bertindak sebagai penjana untuk mengecas bateri.
Untuk memberi makan kepada Mazda e-POS, mempunyai pengecas on-board dengan 6,6 kW. Untuk mempercepatkan operasi, akan ada kemungkinan mengecas bateri pada masa yang cepat 50 kW melalui sambungan CCS. Secara keseluruhannya, debut awam kenderaan elektrik pertama firma Asia itu akan berlangsung pada bulan Oktober, apabila dewan tokyo buka pintu anda. Sehingga itu, anda perlu menunggu lebih banyak data bocor atau reka bentuk anda bocor.
air pancut - Auto ekspres