Lancia tinggal beberapa hari lagi untuk mendedahkan masa depannya kepada seluruh dunia. Rumah Itali telah berada di ambang jurang selama bertahun-tahun, tetapi dengan Stellantis nasibnya nampaknya berubah secara radikal. Sehinggakan dalam beberapa tahun kebelakangan ini ia bertahan berkat prestasi baik Ypsilon yang sudah lagenda dalam satu pasaran: negara asalnya. Tetapi untuk melihat masa depan mereka perlu meluaskan jangkauan mereka dan itulah yang acara hari reka bentuk mereka telah menganjurkan untuk hari ke 28…
Jika tiada kebocoran merosakkan kejutan, ia akan menjadi kemudian apabila kita tahu apa yang barisan reka bentuk di mana model Lancia masa hadapan akan berasaskan. Walau bagaimanapun, sejak beberapa bulan kebelakangan ini, kami telah menyaksikan seluruh khabar angin yang menjurus kepada pihak yang berbeza tetapi dengan satu persamaan: ia akan mengekalkan intipatinya yang paling murni. Dan kini firma itu menerbitkan bahan baharu yang mengesahkannya Lancias baharu tidak akan melupakan masa lalu.
Lancia akan menunjukkan pada Hari Reka Bentuk asas estetik di mana mereka telah diilhamkan untuk mencipta tiga model baharu pertama mereka...
Perkara pertama yang perlu disahkan ialah Acara pada 28hb adalah yang pertama daripada yang membentuk program "Lancia Renaissance".. Perkara kedua ialah mereka akan menjadi pelakon utama model mitos jenama itu seperti Fulvia, Aurelia, Flaminia, Beta HPE, Gamma, Delta, Stratos dan Rally 037. Sebab untuk membawa masa lalu ke masa kini adalah kerana mereka asas yang menyokong pasukan reka bentuk rumah Itali untuk tentukan identiti estetik baharu anda.
Oleh kenyataan oleh Luca Napolitano, Ketua Pegawai Eksekutif Lancia…
"Kami suka huraikan Lancia sebagai jenama "Progressive Classic"., di mana "Klasik" bermaksud memanfaatkan dan menghormati nilai warisan kita, manakala "Progresif" membayangkan keupayaan kita untuk pandanglah masa depan dengan cita-cita«
Secara keseluruhannya, tiga model Lancia baharu akan mengekalkan elemen reka bentuk mitos dan sangat diiktiraf. Antara yang menarik ialah gril berbentuk kalis, garisan berliku dan bentuk geometri-primitif. Bersama-sama mereka harus memberikan sentuhan yang terbilang serta moden, Ypsilon seterusnya pada 2024 menjadi yang pertama sekali mengeluarkan kod ini. Kemudian, pada tahun 2026, kapal perdananya akan tiba dengan panjang kira-kira 4,6 meter.
Ia akan berlaku pada 2028 apabila tiba masanya untuk bertemu Delta baharu. Menurut Napolitano, ia akan menampilkan gaya yang diperbaharui "terpahat dan berotot dengan garis geometri yang akan mengujakan peminat kereta di Eropah." Saiznya adalah sekitar 4,4 meter dan ia akan berusaha untuk bersaing dalam segmen premium C dengan model seperti Audi A3 atau BMW 1 Series. Secara ringkasnya, mereka mahu meliputi sekitar 50% pasaran dengan ketiga-tiga model ini.
Akhir sekali, nyatakan bahawa Lancia akan menjadi salah satu tandatangan paling ekologi bagi Stellantis. Menurut apa yang mereka katakan, mereka akan menggunakan sejumlah besar bahan kitar semula untuk, antara lain, mengeluarkan permukaan sentuh. Kita tidak tahu bagaimana akibat dari apa yang mereka janjikan, tetapi jika mereka mematuhi, ia boleh menjadi "hit" tahun ini...
air pancut - Lance
