Uji Lexus NX 300h Luxury

Belakang Lexus NX 300h Luxury dalam salji

Minggu ini kami membawakan anda buktinya 2018 Lexus NX dalam kemasan tertingginya: the Kemewahan. Ia adalah a SUV bersaiz sederhana yang merupakan salah satu daripada beberapa alternatif hibrid dalam segmennya. Unit yang telah kami uji sepadan dengan makeover bahawa model ini telah mengalami beberapa bulan kebelakangan ini, jadi kami mengambil peluang untuk memberitahu anda sama ada peningkatan itu ketara atau tidak. Buat masa ini kami boleh memberitahu anda bahawa kami menghadapi kereta yang sesuai dengan permintaan pasaran kereta premium di mana terdapat kereta kategori BMW X3, The Audi Q5 o el mercedes glc.

Seperti yang anda akan lihat sepanjang artikel, penamat ini adalah penuh dengan tambahan dan alat bantu memandu, —maka harganya ialah 67.700 euro dengan tambahan disertakan. Walaupun begitu, kami akan memberitahu anda tanggapan kami tentang setiap aspek, membezakan peralatan yang tersedia versi paling asas, yang harganya bermula pada 39.900 euro.

Lexus NX ialah SUV dari dimensi pertengahan. Ia berukuran 4,64 m panjang, 1,84 m lebar dan 1,67 m tinggi, jadi ia mempunyai dimensi serupa dengan Toyota RAV4 yang mana ia berkongsi platform dan agak lebih pendek daripada BMW X3. Audi Q5 atau Mercedes GLC mempunyai ukuran yang hampir sama. Dalam bahagian yang anda ada ukuran lebih rendah sedikit bahawa pesaingnya adalah dalam jarak antara paksi, iaitu antara 15 cm dan 20 cm lebih kecil. Ini adalah maklumat positif bagi mereka yang mencari kereta untuk bergerak dari semasa ke semasa di jalan raya dengan ketidaksamaan tertentu, walaupun ia tidak mencapai kualiti Offroad daripada pesaing anda dengan mempunyai overhang depan dan belakang yang lebih panjang.

Lexus NX 300h Luxury bahagian hadapan

Tingkah laku, faedah dan penggunaan

Seperti yang anda lihat dalam foto, kami telah dapat menguji Lexus NX masuk macam-macam syarat dan dalam beberapa daripadanya kami sangat gembira mempunyai versi pacuan empat roda. Bagaimanapun habitat semulajadi SUV ini adalah asfalt, di mana kami telah mengesahkan sedikit peningkatan yang diterimanya selepas makeover. Penggantungan telah disemak untuk meningkatkan tindak balas selekoh. Perubahan yang juga ketara sedikit dalam tingkah lakunya di lebuh raya, di mana ia lebih bersedia berbanding pendahulunya, terutamanya pada kelajuan tinggi.

Walaupun dengan beratnya yang tinggi 1.860 kg, sebahagiannya disebabkan oleh hibrid, Lexus NX berkelakuan baik dengan pemanduan tangkas dan enjin 197 hpnya lebih daripada cukup untuk bertahan dengan mudah. Gaya pemanduan anda, daripada Eco hingga Sport+, mempengaruhi dengan sangat ketara untuk pendikit tindak balas dan peralihan. Kami suka bahawa untuk menukar dari satu ke yang lain, ia cukup untuk memutar roda di sebelah tuil, jadi apabila tindak balas yang lebih langsung diperlukan, kawalan adalah sangat dekat.

Lexus NX 300h Luxury belakang (foto dinamik)

Dari segi penggunaan, di mana Lexus NX dibuat layak untuk pelekat ECO cermin depan anda berada di bandar. Di sana kita telah mencapai tanpa masalah angka yang diluluskan sebanyak 5,3 liter setiap 100 km. Ya, memang benar, untuk mencapai perbelanjaan ini kami telah melakukannya dengan bateri yang dicas sepenuhnya dan cuba untuk tidak tergesa-gesa untuk beredar dalam mod elektrik sebanyak mungkin. Jika anda memandu tanpa bimbang tentang keadaan ini, penggunaan boleh meningkat sedikit, kerana Enjin pembakaran 2.5 liter Ia membelanjakan lebih banyak daripada contohnya 1.8 daripada Toyota Prius dibangunkan oleh rumah yang sama.

Beratnya dan enjin berkuasa Lexus NX menghukum penggunaan lebuh raya. Pada kelajuan trek jenis ini, sokongan motor elektrik tidak ketara sama sekali. Sehinggakan, di bahagian yang telah kami tempuh untuk ujian itu telah berpindah sekitar 8 liter, walaupun menggunakan kawalan pelayaran.

Enjin Lexus NX 300h

Reka bentuk dan kemasan premium

Penggayaan semula Lexus NX juga ketara dalam penampilan luar dan dalam. Anda boleh melihat sendiri sentuhan kosmetik dengan membandingkannya dengan ujian ini daripada model 2015, tetapi kami menjangkakannya fokus terutamanya pada bahagian hadapan, dengan gril yang lebih lebar dan dengan optik tiga kali ganda. Bahagian belakang kekal hampir tidak berubah kecuali lampu yang kini agak lebih tajam.

Di dalam mendominasi kulit di mana-mana, sesuatu yang normal, memandangkan kita berada dalam penamat tertinggi. Walau bagaimanapun, walaupun kemasan paling asas tidak mempunyai upholsteri kulit (Eko dan Perniagaan), mereka mengekalkan salutan bahan ini pada papan pemuka, stereng dan tempat letak tangan. Semua versi mempunyai kemasan yang sangat baik, dan mereka hanya berbeza dalam bahan trim dan beberapa butang.

Kebolehdiaman Lexus NX

Dalaman mewah Lexus NX 300h

Ruang di dalam NX adalah baik, walaupun ia sedikit di bawah pesaing seperti BMW X3. Tempat duduk hadapan adalah luas dan ia tidak mempunyai bentuk yang boleh mengganggu pemandu atau penumpangnya. Di tempat duduk belakang, ruang yang tersedia untuk bahu adalah mencukupi untuk perjalanan tiga orang dewasa bersaiz sederhana dengan selesa, walaupun mungkin ada yang tinggal jika ada yang lebih besar.

Batang Lexus NX kiub sesuatu yang lebih daripada saingan yang kami sebutkan dalam ujian ini. Kapasiti maksimumnya ialah 555 liter, iaitu lima liter di atas kesemuanya. Mempunyai bahagian bawah berganda, ia mempunyai kawasan kargo yang rata sepenuhnya jika tempat duduk dilipat ke bawah dengan jumlah volum kargo sebanyak 1.600 liter. Kami sangat menyukai bahawa pintu pagar bukan sahaja boleh ditutup secara elektrik dengan butang, tetapi juga mempunyai satu lagi tutup seluruh kereta terus. Perincian yang disukai oleh SUV lain Nissan X-Trail yang baru diuji.

Peralatan Lexus NX

Skrin 10,3-inci Lexus NX 300h Luxury

Kemasan Mewah yang telah kami uji mempunyai peralatan seperti Skrin inci 10,3 di bahagian atas papan pemuka atau Sistem bunyi Mark Levinson daripada 14 pembesar suara. Kami sangat menyukai bunyi sistem ini kerana bunyi yang bersih di seluruh spektrum dan kerana kuasanya subwoofer terletak di bahagian belakang. Perlu diingatkan bahawa kualiti sistem ini sebahagian besarnya bergantung pada bahan kabin dan tetapannya (dengan cara yang sama pentingnya papan bunyi pembesar suara). Kerja berhati-hati diperhatikan dalam aspek ini kerana tanpa mengira volum ia ditetapkan, kami tidak dapat mengesan tiada bunyi yang tidak normal datang dari dalam pintu atau lapisan tiang.

Penyelesaian yang Lexus telah pilih untuk pengendalian fungsi skrin Kami fikir ia sangat bijak. Ia diletakkan di luar jangkauan pemandu tetapi sangat dekat dengan cermin depan, jadi ia bukan sentuhan. Sebaliknya ia dikawal melalui a permukaan di sebelah tuil gear, yang dengannya segala-galanya dikawal dengan mudah. Dengan cara ini tidak perlu menarik mata terlalu banyak dari hadapan.

Sebagai alat bantu memandu, Lexus NX mempunyai semua bantuan yang tersedia pada masa ini, tanpa mencapai pemanduan autonomi Audi A8. Pengecaman tanda, amaran titik buta, brek kecemasan, kawalan pelayaran dengan fungsi berhenti dan mula dan bantuan untuk menjaga lorong. Operasi kawalan pelayaran bertindak pada pemecut dan brek untuk mengekalkan jarak selamat dari kenderaan di hadapan dan dia melakukannya dengan sangat lancar (sesuatu yang tidak semua jenama mencapai seperti yang kita lihat dalam ujian suzuki swift).

Tuas gear Lexus NX 300h Luxury

Kesimpulan Lexus NX

Lexus NX ialah pilihan yang baik untuk mereka yang mencari a SUV hibrid yang serba lengkap dan berkualiti. Walaupun anda hanya akan mendapat manfaat daripada penjimatan bahan api sistem hibrid Jika perjalanan anda biasanya oleh persekitaran bandar atau dengan kesesakan lalu lintas yang kerap. Jika anda akan memandu di jalan raya atau lebuh raya, anda tidak akan melihat sebarang penjimatan berbanding kereta yang mempunyai ciri-ciri yang sama dan enjin konvensional yang seimbang.

Nya kemasan dan keselesaan perjalanan Ia adalah salah satu yang terbaik dalam segmen premium dan mempunyai semua jenis kemudahan untuk menjadikan kehidupan lebih mudah. Antaranya, alat bantu memandu atau automasi seperti pintu bagasi dan lipatan tempat duduk dengan menggunakan motor elektrik menyerlah. Terima kasih kepada ini ia adalah pilihan yang baik untuk mereka yang menghargai kualiti kabin yang disesuaikan dengan baik dan kemudahan hanya tersedia dalam kereta mewah.

Peralatan Lexus NX

Lexus NX 300h Luxury bahagian hadapan

Eko

  • Lampu depan dwi-LED
  • Pengelap cermin depan dengan sensor hujan
  • Cermin luar boleh laras kuasa, lipat automatik, dipanaskan
  • Roda aloi 17 inci perniagaan (225/65 R17)
  • Kawalan pelayaran
  • Paparan Media Lexus 8-inci
  • Sistem bunyi 8 pembesar suara Pioneer

Perniagaan

  • Lampu kabus hadapan LED
  • Bar bumbung membujur
  • Lampu depan dwi-LED
  • Kejap berurutan
  • Roda aloi 17 inci perniagaan (225/65 R17)
  • Cermin dalaman Elektrokromatik (pelarasan automatik keamatan cahaya)
  • kapasiti menunda 650kg
  • Kamera belakang dengan garis panduan tempat letak kereta

Eksekutif

  • Pemanduan Automatik Pancaran Tinggi
  • Pintu belakang elektrik (dengan fungsi Kick Power)
  • Sensor tempat letak kereta (depan dan belakang)
  • Roda aloi Eksekutif 18 inci (225/60 R18)
  • tempat duduk hadapan yang dipanaskan
  • Tuas gear dalam kulit
  • Kawalan Pelayaran Adaptif (dari 0 km/j)
  • Sistem Keselamatan Lexus +

F SUKAN

  • Lampu hadapan berbilang LED
  • Jeriji F-SPORT
  • Tempat duduk hadapan dengan sokongan lumbar, boleh laras elektrik, 2 kedudukan (Pemandu)
  • bumbung matahari elektrik
  • Sistem Pengesanan Titik Buta dengan Sistem Pengesanan Trafik Belakang
  • Navigator Bersambung dengan skrin 10,3 inci
  • DAB-Radio Digital

Kemewahan

  • Tempat duduk hadapan yang dipanaskan dan berventilasi
  • kunci kad
  • Stereng kulit XNUMX jejari, dipanaskan, berlubang dengan kawalan bersepadu
  • Kamera tempat letak kereta dengan penglihatan 360º
  • Paparan Head-Up
  • Sistem bunyi 14 pembesar suara Mark Levinson

Harga Lexus NX

Lexus NX 300h Luxury belakang

Motor Perubahan Daya tarikan Selesai harga
Motor Perubahan Daya tarikan Selesai harga
300j 197hp Automatik Memimpin Eko 39.900 €
300j 197hp Automatik Memimpin Perniagaan 42.300 €
300j 197hp Automatik 4 × 4 Eksekutif 52.100 €
300j 197hp Automatik 4 × 4 F SUKAN 60.800 €
300j 197hp Automatik 4 × 4 Kemewahan 66.500 €

Pendapat penyunting

Lexus NX 300h Luxury
  • Peringkat penyunting
  • Kedudukan 4.5 bintang
39.900 a 66.500
  • 80%

  • Lexus NX 300h Luxury
  • Kajian semula:
  • Dihantar pada:
  • Pengubahsuaian terakhir:
  • Reka bentuk luaran
    Penyunting: 90%
  • reka bentuk dalaman
    Penyunting: 90%
  • tempat duduk hadapan
    Penyunting: 90%
  • tempat duduk belakang
    Penyunting: 80%
  • Batang
    Penyunting: 80%
  • Mekanik
    Penyunting: 80%
  • Konsumo
    Penyunting: 70%
  • Confort
    Penyunting: 80%
  • harga
    Penyunting: 60%

Kelebihan

  • Penggunaan di bandar
  • Kualiti kemasan
  • Peralatan

Contras

  • Penggunaan lebuh raya dan lebuh raya
  • berat badan tinggi
  • harga

Imej galeri Lexus NX


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.