Rasmi: Acura TLX baharu tiba untuk mendapatkan premium Jerman

Di bawah moto "Precision Crafted Performance" Acura berusaha untuk membangkitkan semangat sukannya yang tidak aktif. Firma premium Honda sentiasa dicirikan dengan menawarkan model yang ditala dengan sangat baik. Walau bagaimanapun, dengan memfokuskan pasarannya pada Amerika Syarikat, ia telah melembutkan caranya dari semasa ke semasa. Tetapi ini telah berlaku sehingga kini, apabila a generasi baharu sedan bersaiz sederhana Acura TLX.

Pelancaran tidak rasmi Acura TLX baharu bermula beberapa minggu lalu. Khususnya, dengan penapisan reka bentuknya melalui dokumentasi yang dibentangkan dalam pendaftaran pejabat paten Amerika. Apabila jenama menyedari situasi itu, ia melancarkan beberapa video teaser dan beberapa data rasmi. Akhirnya, dia mengumumkan bahawa tekniknya tidak ada kaitan dengan pendahulunya, dengan menggunakan platform yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Tetapi ada lagi...

Akhirnya, Acura TLX lebih menarik daripada Opel Insignia

Seperti yang telah kita sebutkan, reka bentuk Acura TLX terlepas terima kasih kepada patennya. Dalam lakaran itu kami dapat melihat bagaimana kod estetik firma itu berkembang, tetapi kami terkejut. Nampaknya begitu sedan Jepun itu hampir dengan estetika Opel Insignia. Ia bukan kali pertama satu model diilhamkan oleh yang lain, tetapi kini kami mempunyai versi terakhir, kami menyedari bahawa terdapat lebih banyak jarak daripada yang kami fikirkan pada mulanya.

Reka bentuk Acura TLX adalah sporty, agresif dan berotot. Seperti pada masa lalu, ia menggunakan garisan tajam dan bertanda untuk menyerlahkan satah yang berbeza pada kerja badan. Sorotan Ciri gril pentagon berlian yang berkembang berkenaan dengan model jenama lain. Kumpulan optik, dengan teknologi LED, mempunyai lampu nyalaan siang hari yang diilhamkan oleh yang dipakai oleh Prototaip Acura ARX-05.

2021 Acura TLX bocor
artikel berkaitan:
2021 Acura TLX: Bolehkah Anda Memberitahu Model Eropah Yang Mana Kelihatannya?

Pandangan sisi adalah karya seni dan menyembunyikan dengan baik 4,95 meter yang diukurnya. Elemen yang memberikannya keperibadian ialah garis ketegangan yang timbul selepas gerbang roda sebelumnya dan berakhir di belakang. Di samping itu, ia menyepadukan pemegang pintu, meletakkan yang depan lebih rendah daripada yang belakang. Di sini kita juga menemui satu lagi kebaharuan TLX: the kejatuhan garis bumbung, penyepaduan jilid ketiga dan spoiler yang memahkotainya.

Akhirnya kita mesti melihat bahagian belakang. Bergantung pada versi yang dipilih trim dan kemasan boleh masuk gentian karbon atau piano hitam. Ini meluas melalui kawasan seperti spoiler, bampar atau peresap. Krom, yang berulang, juga akan hadir, tersebar di saluran keluar ekzos atau logo Acura. Oh itu roda aloi, baru direka, boleh sehingga 20 Pulgadas.

Bahagian dalam kualiti dan reka bentuk sekurang-kurangnya asli

Jika reka bentuk luaran Acura TLX adalah sporty dan berotot, sesuatu yang serupa berlaku di dalam. Keaslian dihirup dalam setiap sudutnya, pada asasnya, kerana kita tidak ingat model lain yang menyerupainya. Ia menyerlah kerana menyertakan garis lurus yang, seperti dalam kerja badan, dengan jelas mengehadkan kawasan papan pemuka dan terowong tengah yang kita sentuh. khususnya, menyerlahkan kawasan tengah tengah papan pemuka.

Ketersambungan akan dijamin melalui sistem infotainmen Antara Muka Pad Sentuh Sejati. Hidup berkat a Skrin inci 10,25 yang boleh diuruskan melalui kawalan pada terowong tengah atau yang terletak pada lengan stereng. Ini membentangkan konfigurasi sukan, seperti tempat duduk berlapis kulit. Bergantung pada penamat, kami mempunyai appliqués dalam kayu, piano hitam atau serat karbon dan aluminium.

El panel instrumen berkembang daripada pendahulunya, termasuk a Skrin inci 7. Secara pilihan ada yang lebih lengkap dan 10,5 inci. Ketersambungan adalah satu lagi kekuatannya, melancarkan evolusi terkini Sistem AcuraLink dengan Wi-Fi 4G-LTE dan kemas kini jauh melalui udara. Akhirnya, terdapat juga elemen seperti sistem audio premium Acura ELS Studio 3D.

Tawaran mekanikal dan teknikal yang moden, berkuasa dan canggih

Untuk menambah baik kedudukan Acura TLX penciptanya telah membangunkan platform yang sama sekali baharu. Kami telah membincangkannya beberapa hari lalu, terutamanya mengenai skim penggantungan hadapan baharu yang menggantikan topang McPherson yang lebih biasa. Terima kasih kepada double wishbone ia akan menambah baik selekoh pada kelajuan tinggi, terutamanya dengan menyediakan penyesuaian yang lebih baik kepada penyelewengan permukaan jalan.

Walau bagaimanapun, apa yang benar-benar penting adalah di bawah tudungnya. Julat bermula dengan 2.0 liter pengecas turbo yang memberikan hasil akhir sebanyak 203 kW (276 hp) dan 380 Nm tork maksimum. Walau bagaimanapun, sos datang dengan permotoran yang menghidupkan versi Taip S. Kami menjumpai sebuah 3.0 liter V6 pengecas turbo. Kuasanya belum diumumkan, tetapi khabar angin mencadangkan bahawa ia akan dengan mudah melebihi 380 hp dan 475 Nm tork maksimum.

Penggoda Casis Acura TLX 2021
artikel berkaitan:
Acura TLX 2021 menjanjikan keseronokan terima kasih kepada skim penggantungannya

Untuk mengurus potensi sedemikian, jurutera Acura bergantung pada a Transmisi automatik 10-kelajuan. Versi akses menghantar kuasa enjin ke gandar hadapan, tetapi Jenis S mempunyai sistem pacuan empat roda Pacuan Semua Roda Pengendalian Hebat (SH-AWD). Buat masa ini, ketibaan versi hibrid atau elektrik tidak dijangka, walaupun apabila ia melebihi khatulistiwa kitarannya, mereka boleh tiba.

Dan jika anda suka, maaf, Acura TLX tidak akan datang ke Eropah

Walau bagaimanapun, jika anda menyukai Acura TLX, kami mempunyai berita buruk. Seperti yang anda sedia maklum, firma ini telah mengehadkan operasinya kepada segelintir pasaran. Oleh itu, dalam Eropah dan Sepanyol tidak, sama ada dalam jangka pendek mahupun dalam jangka sederhana mahupun dalam jangka panjang, dirancang untuk dijual. Agak mustahil untuk anda melihatnya beredar di jalan raya kami, walaupun jika rangkaian komersial Honda di negara seperti Jerman atau Perancis mengimport beberapa unit, mungkin ya.

Ia akan tiba di AS pada awal 2021. Negara lain seperti Mexico atau Kanada akan menerimanya sepanjang suku pertama. Harganya? Ia akan bermula pada $35, walaupun siapa peduli jika kita tidak boleh memandunya.

air pancut - Acura


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.