Beberapa hari lalu kami mendapat tahu bahawa konglomerat Amerika Ford Motor Company dan Volkswagen Group mereka telah menandatangani memorandum persefahaman untuk memulakan kerjasama seluruh industri. Alasan untuk menyatukan kedua-dua konglomerat timbul daripada keperluan mereka untuk mewujudkan a generasi baharu kenderaan industri, memandangkan pelaburan yang mereka perlu buat adalah sangat tinggi untuk masa yang diperlukan untuk memulihkannya.
Jika kita melakukan beberapa ingatan, kedua-dua kumpulan telah mengekalkan kerjasama beberapa tahun lalu. autolatina adalah syarikat yang diwujudkan pada tahun 1987 dan yang hanya mempunyai kesahihan 8 tahun, kerana pada tahun 1995 ia akhirnya dibubarkan supaya setiap jenama dapat meneruskan perjalanannya. Ini terhad secara eksklusif kepada negara-negara utama Amerika Latin, kerana produk yang lahir daripadanya (Volkswagen Pointer, Ford Galaxy dan Ford Orion) tidak pernah sampai ke Benua Lama, kerana walaupun pada hakikatnya terdapat model yang berkongsi nama komersial, mereka tidak mempunyai teknik yang sama.
Perikatan baru ini mempunyai semua penampilan yang perlu tahap dunia, kerana kedua-duanya Volkswagen Group sebagai Ford Motor Company sedang membangunkan model pemotongan global untuk mengurangkan kos pengeluaran dan memaksimumkan pendapatan. Mengambil kira keadaan ini, ada khabar angin mengumumkan bahawa generasi akan datang daripada Volkswagen amarok y Ford Ranger Mereka akan berkongsi pembangunan dan teknik.
Ia mesti diambil kira bahawa di mana konsortium Jerman adalah peneraju dunia kenderaan industri, rumah dengan bujur biru berada di jemputan. Yang pertama perlu memasuki pasaran Amerika dengan produk pelarut yang memenuhi jangkaan pelanggan dan yang kedua perlu mengukuhkan kedudukannya di pasaran Eropah. Atas kedua-dua sebab itu, adalah tidak munasabah untuk khabar angin itu sangat jauh dari kursus itu.
Dengan mengambil kira bahawa pikap volkswagen mencecah pasaran pada tahun tersebut 2010 dan bahawa generasi terakhir Renjer muncul dalam 2012, kedua-dua model memerlukan perubahan generasi dengan segera. Kami perlu menunggu kedua-dua konsortia untuk mengesahkan lebih banyak maklumat tentang kerjasama mereka dan jika pembangunan dan pembuatan kedua-dua model akhirnya jatuh ke dalamnya.
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 170 - 241hp
- Penggunaan 8,6 - 10,1l/100km
- Penilaian 4,3
Jika ya, saya tidak akan membeli Amarok lagi. Saya mempunyai 4 dan saya tidak mengubahnya untuk apa-apa, saya harap itu tidak berlaku.