Nampaknya bahawa opel corsa baharu, generasi pertama sejak firma Jerman milik pengeluar PSA, telah dicadangkan untuk menjadi model yang paling cekap dalam kategorinya. Firma petir telah memberitahu kami tentang keringanannya dan langkah-langkah lain untuk menjamin tahap pelepasan yang rendah dan, oleh itu, penggunaan bahan api yang lebih rendah. Hari ini dia memberitahu kita tentang dia aerodinamik.
Walaupun fakta bahawa kami telah mengetahui estetika Corsa selama berbulan-bulan, serta sebahagian besar teknik dan mekaniknya yang akan digunakan untuk mencapai pasaran, debut rasminya akan berlangsung pada masa akan datang Pameran Motor Frankfurt, pada pertengahan bulan September. Opel berkata ia akan menjadi model paling maju dari segi aerodinamik ia bermaksud. Sekurang-kurangnya dalam kategorinya.
Untuk generasi keenam Opel Corsa, jenama dan PSA telah melakukan yang lain dari segi kecekapan dan penggunaan bahan api adalah berkenaan. Mengenai aerodinamik, bagaimana mungkin sebaliknya, ia telah dioptimumkan dalam terowong angin dengan mengkaji setiap inci kerja badan. Ini telah membolehkan mereka memperoleh a pekali seret hanya 0,29.
Ini adalah angka yang sangat rendah memandangkan bahawa badan model utiliti biasa bukanlah yang paling menguntungkan untuk mencapai pekali penembusan yang baik. Sebagai contoh, mengikut reka bentuk, sedan selalunya lebih cekap dalam hal itu.
"LAerodinamik adalah salah satu bidang di mana Opel meningkatkan kecekapan keretanya", mengisytiharkan Ketua Pengarah Kejuruteraan, Christian Müller. 'Enjin termaju, petrol dan diesel, dan elektrifikasi tercanggih ialah alat lain yang kami gunakan untuk mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan CO dengan ketara.2. Semua teknologi ini disepadukan sepenuhnya ke dalam Corsa baharu kami".
Syarikat Jerman memberitahu kami bahawa antara butiran lain mereka juga telah memberi banyak perhatian kepada bahagian bawah kereta. Opel Corsa baharu dipamerkan di bahagian bawah dari petak enjin ke gandar belakang dengan panel rata yang meningkatkan aliran udara. Ia juga mempunyai a spoiler atas di bahagian akhir bumbung, yang mengurangkan pergolakan dan juga meningkatkan aliran udara; iaitu ia mengurangkan seretan.
Sebaliknya, gril hadapan mempunyai pengatup yang boleh dibuka atau ditutup secara automatik. Apabila enjin tidak memerlukan banyak penyejukan, pengatup ini ditutup untuk meningkatkan prestasi aerodinamik, mengubah hala aliran udara. Jika enjin memerlukan lebih banyak penyejukan disebabkan oleh suhu luar, keperluan prestasi atau sebarang sebab lain, pengatup ini terbuka dan membenarkan udara terus melalui radiator.
Como rasa ingin tahu, Opel Corsa lama dalam versi prototaip telah dibentangkan di Pameran Motor Frankfurt pada tahun 95 dengan kajian kejuruteraan yang lengkap. Ia dikenali sebagai "kereta tiga liter", dan direka untuk memperoleh penggunaan purata kurang daripada 3,5 l/100 km. Pekalinya juga 0,29. Kini, 24 tahun kemudian, pengeluaran Corsa generasi keenam mencapai aerodinamik yang sama.
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 75 - 156hp
- Penggunaan 4,2 - 5,3l/100km
- Penilaian 4,2