Aiways adalah salah satu pengeluar China yang ingin berjaya di Eropah. Namanya mungkin tidak anda kenali dan anda betul kerana ia diasaskan hanya 5 tahun yang lalu, pada 2017. Walau bagaimanapun, mereka mempunyai pelan strategik yang tidak mempunyai perincian, seperti fakta telah membangunkan model dari awal yang direka untuk Eropah. Dan hasil kerja mereka boleh dilihat dalam Airways U6, yang model yang sepatutnya membunyikan loceng Atau tidak begitu...?
Kami telah bercakap tentang dia untuk seketika dan kali terakhir adalah baru-baru ini. Lebih tepat lagi, apabila mereka yang bertanggungjawab untuk jenama itu mengumumkannya ujian pengesahan dan ujian akan berakhir. Apatah lagi, untuk memanaskan subjek, mereka melompat ke dalam kolam dan menerbitkan beberapa siri foto di mana kita dapat melihatnya dalam penyamaran. Nah, tarikh akhir telah tamat dan kini mereka mengambil langkah untuk rasmikan ke semua negara di mana ia akan tiba.
Indeks
- 1 Reka bentuk Aiways U6 adalah kukuh dan, bergantung pada sudut dari mana anda melihatnya, barok untuk citarasa pasaran Eropah…
- 2 Seperti di dalam…?
- 3 Teknologi yang sangat moden untuk kuasa 160 kW, sehingga 400 km autonomi mengikut WLTP dan berat hanya 1.790 kilo...
- 4 Bilakah U6 akan tiba di Sepanyol…?
Reka bentuk Aiways U6 adalah kukuh dan, bergantung pada sudut dari mana anda melihatnya, barok untuk citarasa pasaran Eropah…
Seperti yang telah kami katakan, pada beberapa kesempatan lain, barisan Aiways U6 adalah berkuasa. Sehinggakan dengan panjang 4,8 meter, lebar 1,88 meter dan tinggi 1,64 meter, ia menyaingi model seperti Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV Coupé dan Kia EV6. Selain itu, ia mempunyai jarak roda 2,8 meter yang membolehkannya memuatkan bateri berprestasi tinggi. Walau apa pun, ia menonjol untuk a kerja badan yang bergaya dan aerodinamik dengan a C sebanyak 0,248...
Untuk mencapai data ini, kerja badan dilengkapi dengan elemen seperti deflektor yang pergi pada tepi luar yang membolehkan anda menyesarkan aliran udara kerja badan. Sebagai tambahan kepada fakta bahawa ia juga mempunyai peresap dan spoiler yang "melekat" ke tanah. Walau bagaimanapun, kita boleh membandingkannya dengan Skoda, terutamanya kerana bentuk garis bumbung atau cara ia menyepadukan reka bentuk belakang atau roda aloi faired. Namun, ia mempunyai elemen gaya tersendiri.
Bahagian hadapan U6 adalah sendiri dan menonjol untuk kedudukan dan reka bentuk optik LED Penuh. Sebaliknya, gril dan bampar dipersembahkan untuk membantu aerodinamik mencapai data yang disebutkan di atas. Di samping itu, pemegang pembukaan pintu disiram dengan plat pintu. Akhirnya, berat akhir pada penimbang ialah 1.790 kilo berkat penggunaan keluli dan aluminium dalam elemen seperti suspensi McPherson berbilang pautan hadapan atau belakang.
Seperti di dalam…?
Di dalamnya menonjol untuk Panel instrumen digital 8,2 inci dan skrin sentuh tengah 14,6 inci. Untuk memberi semangat kepada mereka, mereka mempunyai sistem Android dan jika ia disambungkan ke internet ia boleh dikemas kini melalui OTA. Mengenai reka bentuk dan hiasan, ia menampilkan profil minimalis yang dipecahkan oleh ton merah jambu dan biru pada tempat duduk, pintu dan bahagian atas papan pemuka. Kualiti, secara umum dan visual, kelihatan tinggi…
Mengenai kebolehdiaman kabin, Aiways menunjukkan bahawa U6 mempunyai ruang yang cukup untuk memuatkan 5 orang dewasa. Dan bukan itu sahaja, mereka menunjukkan itu cKapasiti but adalah antara 472 liter hingga 1.260 liter bergantung kepada sama ada tempat duduk di barisan belakang dilipat atau tidak. Untuk ini, rumah Cina itu telah menggunakan bateri litium-ion baharu dengan reka bentuk sandwic yang mempunyai sel CATL yang lebih kecil untuk mengurangkan ruang yang dicuri dari bahagian dalam.
Teknologi yang sangat moden untuk kuasa 160 kW, sehingga 400 km autonomi mengikut WLTP dan berat hanya 1.790 kilo...
Dengan semuanya, perkara yang paling penting tentang Aiways U6 adalah di bawah kulit anda. Di atas semua, jika anda ingin bersaing dengan saingan Eropah yang tinggi yang anda perlu mengukur diri anda. Kami merujuk kepada rangkaian kuasa elektrik yang memberikannya kehidupan dan yang, mengikut jenama, terdiri daripada a hanya motor elektrik yang terletak pada kereta api sebelumnya. Kuasa sampai 272 hp dan 315 Nm tork diuruskan melalui a transmisi automatik sesuatu perhubungan.
Untuk memberi makan, dia menggunakan a bateri lithium ion dengan kapasiti tenaga 63 kWj. Menurut jenama itu, ia menandatangani autonomi purata, berdasarkan standard homologasi WLPT, yang mencapai 400 kilometer. Masa untuk pengisiannya boleh dilaksanakan pada maksimum 90 kW Ia dilakukan menggunakan arus terus. Dengan cara ini, ia akan berubah daripada 20% kepada 80% daripada cas dalam kira-kira 35 minit. Operasi juga boleh dalam tiga fasa pada 11 kWj pada AC.
Data pecutan meletakkan U6 dalam masa kurang daripada 7 saat untuk pergi dari 0 hingga 100 kilometer sejam. Bagi pihak anda kelajuan tertinggi dihadkan secara elektronik kepada 160 kilometer sejam. Dengan mengambil kira semua potensi yang boleh ditawarkan, jenama itu mengumumkan penggunaan purata kandungan yang diluluskan. Mengikut protokol WLTP penggunaan tenaga elektrik daripada bateri berjulat antara 16,6 hingga 15,9 kWj setiap 100 kilometer.
Bilakah U6 akan tiba di Sepanyol…?
Seperti yang telah kita bincangkan pada beberapa kesempatan lain, Aiways berhasrat untuk berkembang ke seluruh Eropah tidak lama lagi. Dan untuk ini ia akan mengambil kesempatan daripada pusat R&D dan kilang yang ada di Shanghai dan pusat teknikal bateri di Changshu. Di Eropah, ia telah menubuhkan ibu pejabatnya di Munich dan sedang menjalankan a lawatan untuk memperkenalkan U6 kepada pengedar utama benua itu. Jadi ia adalah beberapa minggu Unit pertama tiba.
air pancut - cara
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 218 hp
- Penggunaan 16,6 l / 100km
- Penilaian 4,3
Menjadi yang pertama untuk komen