Kesinambungan Alfa Romeo adalah masalah berterusan sepanjang tahun kebelakangan ini. Sukar untuk memahami bahawa firma dengan tradisi dan tradisi sukannya tidak mampu menarik perhatian orang ramai. Salah satu penjelasan yang mungkin untuk masalah ini berkaitan dengan "menyertai" yang telah diberikan oleh Kumpulan FCA yang telah pupus. Terutamanya apabila ia datang kepada letakkan model anda dalam pasaran. Sekarang, Stellantis mempunyai kentang panas yang besar.
Penciptaan pengeluar kereta keempat terbesar di dunia ialah a menghirup udara segar untuk Alfa Romeo. Terutama dari segi pelaburan dan kemungkinan membangunkan model baharu. Rangkaiannya, hari ini, terdiri daripada Giulia dan Stelvio, produk yang sangat cekap yang masih belum dikeluarkan. The Alfa Romeo Tonale Patutlah syok tapi nampaknya tertangguh lagi. Sekurang-kurangnya, itulah yang ditunjukkan oleh beberapa sumber dan adakah anda tahu mengapa?
Nampaknya Jean-Philippe Imparato mahu Alfa Romeo Tonale PHEV mempunyai lebih kuasa…
Nampaknya, Berita Automotif mempunyai akses kepada maklumat penting. Ketua Pegawai Eksekutif baharu firma itu, Jean-Philippe Imparato, mahukan a prestasi sistem PHEV yang lebih baik. Seperti yang kita sedia maklum, Alfa Romeo Tonale baharu adalah berdasarkan platform yang sama yang menghidupkan Jeep Compass. Model ini mempunyai dua versi Plug-In Hybrid dengan kuasa masing-masing 190 hp dan 240 hp. Dan tepatnya kuasanya ialah china baharu dalam kasut...
Jika anda melakukan sedikit ingatan, anda akan ingat itu Imparato bertanggungjawab ke atas Peugeot. Pada masanya, firma Perancis itu menjalankan pembangunan Peugeot 3008 PHEV dan hasilnya sangat mengagumkan. Sehinggakan versi yang paling berkuasa mempunyai pacuan empat roda dan a kuasa gabungan lebih besar daripada 300 hp. Nah, ketua baru Alfa Romeo mahu Tonale bukan sahaja menyamai kuasa ini, tetapi melebihinya.
Kedudukan ini adalah logik untuk difahami, kerana Ia tidak "munasabah" untuk Peugeot menjadi lebih berkuasa dan sporty daripada Alfa Romeo. Nah, untuk menyelesaikannya, jurutera jenama itu akan mula bekerja. Sekurang-kurangnya, itulah yang dilaporkan oleh pelbagai penyedia pihak ketiga kepada Automotive News. Mereka telah berkata bahawa yang baru pelarasan kereta api hibrid del Tonale akan memaksanya untuk memasuki pasaran kira-kira tiga bulan lewat daripada jangkaan.
Mereka tidak menyatakan apakah penyelesaian teknikal, tetapi untuk menambah baik Peugeot 3008 PHEV mereka perlu mengatasi halangan 350 hp atau menghampiri 400 hp. Kami perlu memberi perhatian kepada acara seterusnya, kerana walaupun Stellantis menyokongnya dari segi kewangan, mereka memerlukan model baharu. Sabar tuan-tuan...
air pancut - Berita Automotif Eropah