Adakah anda akan menaiki jambatan? Mengelakkan kerosakan adalah mudah dengan helah pantas ini

penutup... 1

Perjalanan sentiasa menjadi sebab untuk kegembiraan dan keseronokan. Walau bagaimanapun, jika kita melakukannya dengan kereta dan kita tidak mahu ia menjadi mimpi ngeri, kita mesti mengambil kira beberapa aspek. Di atas semua kerana kereta adalah mesin yang jika tidak dijaga boleh menjadi punca masalah. Dan bukan itu sahaja, ia juga boleh berbahaya dan mahal bergantung pada keadaan. Oleh itu Untuk mengelakkan kerosakan, ia perlu diselenggara dengan baik...

Atas sebab ini, jika kita akan melakukan perjalanan, perkara terbaik yang boleh kita lakukan ialah membazir lima minit semak dalam keadaan apa. A priori ia mungkin kelihatan remeh tetapi tidak, kerana sepintas lalu kita boleh menemui kemungkinan kesilapan yang bermakna kemuncak yang baik untuk portfolio atau integriti fizikal kita. Oleh itu untuk mengelakkan kerosakan mari kita senaraikan 10 mata, ditambah tambahan, untuk disemak sebelum pergi dalam perjalanan.

Mudah untuk mengelakkan kerosakan: Pastikan kereta anda dikemas kini seperti ini…

1. Paras minyak

Elakkan kerosakan... tukar minyak

Minyak adalah darah enjin dan oleh itu ia perlu berada dalam keadaan baik. Untuk memeriksa tahap, pengilang memberikan kami joran yang di kawasan bawah mempunyai dua garis atau titik untuk menunjukkan maksimum dan minimum. Untuk menjalankan pengukuran, ia mesti sentiasa dilakukan dengan enjin sejuk dan dengan kenderaan diletakkan di tempat yang separas mungkin.

Jika pengukuran melebihi tahap maksimum, secara teori, tiada apa yang sepatutnya berlaku, tetapi jika ia berada di bawah tahap minimum, adalah dinasihatkan untuk perdana dengan jenis minyak yang sama dengan litar. Untuk mengelakkan kerosakan, anda boleh menyemak tahapnya sebulan sekali dengan mengikut prosedur yang diterangkan.

2. Antibeku

antibeku

Jika minyak adalah darah enjin, antibeku bertanggungjawab untuk enjin tidak mendapat suhu yang berlebihan yang menyebabkan anda terlalu panas. Untuk memeriksa tahapnya, tidak perlu membuka penutup kapal pengembangan lut sinar, cukup untuk melihat bahawa cecair berada di antara tahap maksimum dan minimum yang ditarik pada kapal itu sendiri. Jika anda mengesyaki bahawa mungkin terdapat kebocoran, sebaiknya gunakan cecair kuning pendarfluor yang, jika ia jatuh di suatu tempat, meninggalkan kesan dan sangat menonjol.

3. Pengelap

Elakkan kerosakan... pengelap cermin depan

Cecair pencuci cermin depan tidak mempunyai fungsi penting untuk mekanik kereta, tetapi ia mempunyai fungsi penting untuk pemandu. Iaitu, dengan dia kita saling membantu bersihkan tingkap sekiranya ia kotor dengan habuk atau lumpur. Oleh itu, kita mesti menyemak bahawa cecair berada pada tahap maksimum kaca bekas. Juga, jika kita ingin mengisinya dari semasa ke semasa, tiada apa yang berlaku kerana ia berada pada tahap maksimum. Akhirnya, Periksa berus pun tak rugi. Nah, pada musim sejuk getah mengecut dan pada musim panas mereka mengembang, menjadikan mereka kehilangan keberkesanan dalam menyapu dan boleh mencalarkan bulan.

4. Cecair brek

cecair brek

Untuk memeriksa minyak brek terdapat dua sistem itu, sebagai cadangan, kita boleh gunakan pada masa yang sama. Dengan cara ini kita boleh mengelakkan kerosakan besar, kerana jika satu gagal, kita boleh bergantung pada yang lain.

  • Pertama, hanya tekan pedal brek sepenuhnya dan lihat jika paras kapal pengembangan menurun. Dengan cara ini ia disahkan bahawa sistem mengekalkan tekanannya.
  • Periksa tangki pengembangan dan pastikan cecair berada di antara paras maksimum dan minimum yang diukir pada plastik bekas.

5. Bateri

Elakkan kerosakan... bateri

Bateri adalah salah satu elemen yang biasanya memberikan paling banyak masalah., walaupun ia tidak mahal untuk diselesaikan kerana ia sudah cukup untuk mengubahnya. Walau bagaimanapun, perubahan suhu (terutamanya panas musim panas) boleh menyebabkan sel berkomunikasi dan berhenti berfungsi. Juga, untuk mengelakkan kerosakan, adalah penting bahawa terminal bersih (tiada gejala karat atau sulfat) dan, sebagai tambahan, ia tidak mengalami kebocoran. Jika ya, adalah perlu untuk menukarnya kepada yang baharu untuk mengelakkan sebarang kejutan.

6. Lampu

Semakan status lampu adalah perlu, walaupun anda akan memandu pada waktu siang kerana kami mungkin memerlukannya pada bila-bila masa. Amin ke apa Mereka penting apabila memandu pada waktu malam., kerana penglihatan yang rendah boleh menjadi punca kemalangan. Selain itu, semakan ini bukan sahaja melibatkan yang pendek dan panjang, tetapi juga lampu isyarat belok, brek, gear undur dan lampu kabus hadapan (jika kenderaan kita ada) dan lampu belakang (wajib).

Untuk melakukan ini, minta bantuan seseorang yang anda kenali dan semasa anda menghidupkannya, mereka akan menunjukkan jika ada yang gagal atau jika ia betul.

7. Palam pencucuh, wayar dan penapis

palam

Pada masa lalu, kereta petrol mempunyai palam pencucuh yang sangat kelihatan, sesuatu yang tidak berlaku hari ini. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk mengetahui bahawa jika mereka kotor mungkin terdapat masalah semasa permulaan malah meningkatkan penggunaan minyak. Sebaliknya, adalah menarik untuk melihat kabel-kabel itu, sekiranya mana-mana kabel itu rosak atau haiwan yang tidak diingini (lihat tetikus) boleh menggerogotinya. Bagi penapis, pengilang menunjukkan bila ia perlu ditukar dan perkara yang paling wajar untuk dilakukan ialah melakukannya dalam setiap ulasan rasmi.

8. Lengan dan pengapit

Elakkan kerosakan... pengapit dan lengan

Adalah dinasihatkan untuk mengelakkan kerosakan, bahawa, semasa kita memeriksa seluruh elemen yang ada di dalam petak enjin, kita melihat pada keadaan lengan dan pengapit. Jika ia retak atau buruk, ia boleh menyebabkan kebocoran yang, jika diambil secara melampau, akan menghasilkan kerosakan yang mahal.

9. Suspensi, pencucuhan dan suntikan

penggantungan

Jika kita perasan bunyi-bunyi pelik, decitan beberapa bahagian atau hayunan suspensi yang berlebihan (ia kelihatan seperti bot) ia adalah kerana penggantungan menunjukkan gejala keletihan. Sebaliknya, jika ia mengambil masa untuk dimulakan, kemungkinan sistem suntikan atau permulaan rosak.

10. Tayar

Michelin

Tayar adalah elemen yang sangat penting dalam kenderaan kerana merekalah yang "melekatkan" kereta ke tanah. Oleh itu, kita perlu mengawal keadaan mereka sebagai keadaan yang seimbang untuk mengesahkan bahawa haus adalah homogen dan, sebagai tambahan, mereka tidak mempunyai ubah bentuk, luka atau tebuk.

Untuk memeriksa kehausan tayar biasanya mempunyai beberapa penunjuk pada tapak yang berukuran 3 mm. Sekiranya kehausan getah telah sampai kepada mereka, adalah dinasihatkan untuk menukarnya. Sekiranya anda tidak mempunyai penunjuk ini, kami boleh menggunakan syiling 1 euro dan jika anda melihat bahagian perak sudah tiba masanya untuk pergi ke bengkel untuk meletakkan yang baru.

Michelin
artikel berkaitan:
MICHELIN, lebih daripada pengeluar tayar

Jika tayar tidak seimbang, adalah perkara biasa yang kita perhatikan bunyi bising, melantun atau stereng bergetar pada kelajuan sederhana tinggi. Ini mungkin kerana dimensi penjajaran tidak betul atau, tambahan pula, tekanan tidak mencukupi atau melebihi apa yang disyorkan oleh pengilang. Oleh itu, adalah dinasihatkan untuk memeriksa tekanan dengan manometer dan menyesuaikannya dengan apa yang ditunjukkan oleh pengilang. Biasanya maklumat ini muncul pada tiang B kereta dan, sangat penting, operasi ini dilakukan dengan roda sejuk. Iaitu, sebelum melakukan perjalanan, walau bagaimanapun singkatnya.

11. Unsur bantu

Elakkan kerosakan... isyarat elemen tambahan V16

Akhirnya, bonus. Adalah penting, sangat penting, untuk kita menyemak sama ada kita ada di dalam kereta dan ia berada dalam keadaan penggunaan yang sempurna: yang tayar ganti (semak tekanan dan lukisan), the jaket reflektif, kucing, kunci serta isyarat cahaya V16 dan segitiga kecemasan.

Kesimpulan…

penutup... 2

Jika anda mematuhi dekalog yang diperluas ini, kemungkinan besar perjalanan anda akan berjaya, kerana anda akan mengelakkan kerosakan. Dan perkara yang paling penting ialah anda menikmatinya sebagaimana yang sepatutnya...


Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.