Audi Hybrid (V dan terakhir): Bahagian dalam dan kesimpulan

Selepas melihat julat hibrid daripada Audi, itu berfungsi dan tingkah laku dinamik Q5, A6 dan A8, kini tiba masanya untuk menganalisis secara ringkas bahagian dalaman kenderaan masing-masing dan membuat beberapa kesimpulan tentang sistem hibrid dan model yang membentuk julat tersebut.

Adalah jelas bahawa Apabila bercakap tentang bahagian dalaman dan kemasannya, A8 pasti akan menang., yang sebagai representasi sedan itu, tidak meninggalkan butiran terkecil tanpa menjaganya. Bahan-bahannya adalah berkualiti tinggi (plastik lembut, kulit yang sangat baik, sisipan kayu asli) dan peralatan yang banyak. Tiada yang hilang dari segi keselamatan dan lebih kurang dari segi keselesaan, walaupun terdapat beberapa elemen pilihan seperti tempat duduk yang dipanaskan dan berventilasi untuk tempat duduk belakang. Berkenaan dengan A8, tiada apa yang perlu dikritik melainkan kita membandingkannya dengan kemungkinan pesaing dalam segmennya, di mana perbezaan boleh dilihat. Ya betul kecacatan kapasiti kecil batang, walaupun untuk meminimumkan masalah, A8 Hybrid dilengkapi sebagai standard dengan set bagasi tertentu.

Dalam A6 anda tidak menghirup suasana mewah A8, tetapi anda boleh melihat bahawa ia adalah kereta premium. Kemasan yang sangat baik, plastik lembut, tetapan yang sangat baik, kalis bunyi yang baik dan peralatan yang mencukupi, walaupun unsur-unsur seperti tempat duduk yang dipanaskan mungkin tiada, yang sentiasa boleh dilengkapi dengan membayar jumlah yang sepadan. Di sini kecacatan boleh menjadi batang berbanding dengan A6 konvensional atau saingan segmen konvensional, walaupun masalahnya adalah kurang daripada A8 perdana.

Kalau turun ke Q5 kita akan terus nampak kenderaan yang interiornya kemas, tapi dari jauh dah nampak banyak. lebih normal daripada bahagian dalam A6, apatah lagi A8. Bahagian dalaman yang lebih umum dilihat, walaupun dengan kemasan yang baik seperti biasa dalam jenama dan susun atur yang baik serta ergonomik semua kawalan. Ia adalah sebuah kereta daripada kategori lain jika kita memadankannya dengan mana-mana dua kacukan yang lain.

Kesimpulan:

Selepas menyemak secara langsung bagaimana hibrid Q5, A6 dan A8 ini, saya jelas bahawa Saya akan pergi untuk A6. Harganya serupa dengan Q5, tetapi kita boleh katakan ia mempunyai lebih banyak saiz kereta kerana ia adalah sedan dan bahagian dalamannya lebih baik daripada SUV dalam bahan dan kebolehdudukan. Memihak kepada SUV adalah pemanduan Quattro (Sayang sedan tidak memilikinya) dan batang yang lebih besar dengan bentuk yang sangat boleh digunakan. Perbezaan harga dengan A6 Hybrid dan Q5 Hybrid ialah 500 euro, SUV itu lebih murah.

Saya tidak menganggap A8 sebagai pilihan terbaik dalam julat untuk faktor yang jelas, harga. Juga pastinya jika saya membeli A8 saya perlu menggunakan jari tangan dan kaki saya untuk mengira bilangan silinder yang akan ada. Sudah jelas bahawa dalam kualiti dan kemasan tunggangan ia menang dengan tanah runtuh, tetapi harga dan konsep kereta itu menjauhkannya sedikit daripada apa yang saya, saya ulangi, saya akan pertimbangkan setiap hari dengan hibrid .

Untuk menyegarkan ingatan anda, saya tinggalkan senarai harga dan saya melontarkan soalan ke udara, apakah pendapat anda tentang rangkaian Audi Hybird? Model mana yang akan anda pilih? Ok, ya, ada dua...

  • Audi A8 Hybrid 83.400 euro
  • Audi A6 Hybrid 57.900 euro
  • Audi Q5 Hybrid Quattro 57.400 euro

Nilaikan kereta anda secara percuma dalam masa 1 minit ➜

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.