Audi R8 telah, sedang dan akan menjadi salah satu kereta sukan (dan supercar) terbaik dalam sejarah. Ia mungkin tidak radikal seperti pesaing lain, tetapi keseimbangan antara kuasa dan dinamik menjadikan rambut anda berdiri tegak apabila anda memulakannya. Namun begitu era kereta sukan terma ICE akan berakhir dan di rumah Bavaria mereka telah memilih untuk membangunkan a generasi baru seratus peratus elektrik. Itu, sebagai tambahan, akan menjadi titik perubahan.
Ya, kerana Kumpulan Volkswagen sedang berusaha keras supaya semua jenamanya mempercepatkan elektrifikasi. Audi adalah salah satu yang paling mendapat manfaat dan buktinya ialah itu bersama-sama Porsche mengetuai pembangunan teknikal sekurang-kurangnya dua platform. Dan walaupun pengganti kepada R8 masih berada di papan lukisan, perkara yang kami boleh klasifikasikan sebagai khabar angin pertama telah pun terbongkar. Kami memberitahu anda yang mana yang boleh menjadi nyata dan yang mana yang tidak berjaya...
Audi R8 elektrik baharu akan menukar namanya, menggunakan platform yang direka oleh Porsche... dan boleh tiba pada 2026...
Jika anda melakukan sedikit ingatan anda harus ingat itu kita telah pun bercakap tentang Audi R8 masa depan. Pertama kerana khabar angin mencadangkan bahawa ia akan mengekalkan enjin petrol atmosferanya tetapi ia akan menggunakan elektrik. Kemudian dia mencapai gosip rangkaian itu akan tiba pada 2023 dan ia akan mengekalkan enjin termanya. Akhir sekali, yang kita semua tahu akan menjadi kenyataan ada kaitan dengannya generasi baru "boleh" seratus peratus elektrik.
Bermula dari asas-asas ini, kami akan memberitahu anda itu Audi R8 masa depan akan mengekalkan intipati semasa. Dalam erti kata lain, ia akan kekal dengan formula coupe dua pintu. Walau bagaimanapun terdapat masalah kecil: penggantiannya tidak akan mempunyai motor yang terletak di kedudukan tengah, jadi pasukan kejuruteraan perlu memikirkan cara menjadikan cara dinamik mereka hampir serupa. Dan di situlah pengetahuan baik rakan kongsi Porschenya akan datang.
Seperti yang anda tahu, walaupun ia tidak ketara, Audi dan Porsche berjalan seiring untuk mengurangkan kos apabila mencipta platform dan teknologi mereka. Ya, walaupun pada tahap ini adalah perlu untuk menyimpan dan konsortium Bavaria telah mengamanahkan mereka dengan tugas penting: untuk mencipta dua platform untuk kenderaan elektrik berprestasi tinggi. Dengan cara ini, Audi R8 masa depan boleh berdasarkan pada asas SSP Sport yang juga akan memberi kehidupan kepada Taycan dan E-Tron GT seterusnya.
Pilihan kedua ialah platform, masih tanpa nama, yang akan membentuk pengganti elektrik 718 Boxster dan Cayman. Walau apa pun, R8 masa depan mesti lebih berkuasa daripada E-Tron GT semasa atau apa yang sama, prestasinya hendaklah melebihi 650 hp. Perkara yang paling menyedihkan ialah sepupunya, Huracan, akan mempunyai lelaran haba baharu, menjadikannya yang terbaru dalam satu keturunan. Tidak lama lagi kita akan tahu lebih banyak, walaupun kita perlu bersabar...
ubat apa...
air pancut - Jurulatih
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 2
- Kuasa 570 - 620hp
- Penggunaan 12,6 - 14,9l/100km
- Penilaian 4.9