Bateri litium-ion mempunyai bilangan hari mereka! Adakah graphene membunyikan loceng?

Sumber dari industri permotoran mengumumkan kedatangan teknologi baru yang akan menggantikan bateri litium-ion sudah digunakan dalam beberapa model. Teknologi baru ini menjanjikan meningkatkan prestasi kedua-dua autonomi dan kebolehpercayaan.

Buat masa ini, tiada tarikh tepat ketibaannya; Ia juga tidak diketahui berapa kosnya atau model kereta yang boleh dipasang. Walau bagaimanapun, ia diketahui tentang jenis teknologi yang sedang direka dan apakah pulangan yang boleh mereka capai; yang mempersoalkan mereka yang sedang bekerja.

Model hibrid pada mulanya menggunakan bateri yang komposisinya berdasarkan asid plumbum (Pb) dan Nikel-Kadmium (NiCd). Generasi terkini motor elektrik menggunakan bateri yang kompaunnya, litium-ion, terutamanya meningkatkan yang sebelumnya. Sehinggakan boleh dikatakan tiada pengeluar yang berani menggunakan teknologi lain.

Walau bagaimanapun, semua ini nampaknya berubah, dan tidak lama lagi. Kami baru-baru ini memaklumkan anda bahawa dilahirkan semula Fisker mahu dipasang dalam model seterusnya, eMotion, bateri dengan polimer graphene (terima kasih kepada perjanjian yang dicapai antara beliau dan Energy Inc). Bahan superkonduktor elektrik ini, terdiri daripada atom karbon tulen, mampu membangunkan autonomi dalam kereta elektrik yang lebih besar daripada 800 kilometer.

Kelebihan graphene mereka berbilang dan sangat relevan. The masa pengecasan boleh seawal 5 minit, sementara ruang yang diduduki berkurangan antara 20 dan 30%. Ciri fizikalnya mengejutkan: telus, kekonduksian haba dan elektrik yang tinggi. Ia juga ringan dan juga mampu menjana elektrik dengan sendirinya dicapai oleh zarah-zarah yang membentuk cahaya.

Mengenai ketahanan, hayat bergunanya adalah 4 kali lebih tinggi kepada bateri litium-ion dan, seolah-olah itu tidak mencukupi, beban boleh induktif.

Walaupun kami sudah merasakannya, masa depan yang indah yang akan dimiliki oleh bateri disahkan semula. Pada kesempatan ini, graphene akan menjadi protagonis utama. Kompaun itu yang menerima Hadiah Nobel dalam Fizik pada tahun 2010, meramalkan masa depan yang baik untuknya pada tahun-tahun akan datang dalam industri automotif.

Sumber - ABC