El Mazda3 daripada generasi semasa tiba di pasaran pada 2019, mempersembahkan a reka bentuk yang sangat arca dan terang-terang menarik, Selain rasa pemanduan yang hebat. Syarikat Jepun biasanya membuat persembahan pelarasan kecil pada model anda dari semasa ke semasa dan sebentar tadi anda telah menghasilkan salah satu daripada kemas kini ini untuk model anda padat.
Oleh itu, Mazda mempersembahkan versi 2024 Mazda3. Ia tidak begitu mendalam, tetapi ia memberikan beberapa penambahbaikan yang memberi dorongan baru kepada model Jepun. Penambahbaikan ini diberikan dalam bahagian keselamatan, maklumat dan hiburandan juga di keselesaan untuk pemandu. Sudah tentu, mereka tiba untuk badan padat lima pintu dan untuk sedan, empat.
Di luar, satu-satunya perkara yang boleh kita sebutkan ialah pengenalan dua warna baharu untuk kerja badan. Mereka adalah logam dan dipanggil Pasir Zirkon dan Seramik, warna yang telah kita lihat dalam beberapa model lain firma Hiroshima. Dengan itu, mari kita pergi dengan bahagian dalam.
Ergonomi yang lebih baik di dalam Mazda3 2024
Di dalamnya ruang penumpang daripada 3 Mazda 2024 telah memberi tumpuan kepada ergonomik kawalan yang lebih baik. Sebagai contoh, mereka telah menyusun semula sebahagian butang dan kawalan stereng menukar sedikit warnanya kepada nada yang lebih gelap untuk, bergantung pada jenama, memudahkan pemandu membaca.
Soket USB jenis A sebelumnya juga telah ditukar kepada jenis C.
Penambahbaikan dalam multimedia dan keselamatan
Jika kita bercakap tentang teknologi, skrin papan pemuka berkembang kepada 10,25 inci, ia telah mengemas kini perisiannya dan kini ia telah sambungan wayarles untuk Apple CarPlay dan Android Auto, juga termasuk permukaan pengecasan wayarles. Perkara itu tidak berhenti di situ, kerana Arahan navigasi Apple CarPlay dan Android Auto boleh dipaparkan pada Paparan Head Up; Sesuatu yang saya tidak ingat melihat pada mana-mana kenderaan sehingga kini.
Pergi ke berita keselamatan, Mazda3 2024 menggabungkan amaran gangguan pemandu dan operasi malam brek kecemasan automatik, ketepatan kawalan pelayaran adaptif dan kelajuan di mana tindakan pembantu trafik dan pelayaran telah dipertingkatkan. Kami ingat bahawa semua sistem ini berfungsi secara gabungan.
Perubahan dalam peralatan dan tiga enjin dengan banyak kemungkinan untuk dipilih. Malah cengkaman 4×4!
Mengenai peralatan Setakat yang berkenaan, kompak Jepun menukar nama kemasannya, meniru tatanama model lain yang lebih terkini. Oleh itu, mereka dipanggil Prime-Line, Homura dan Exclusive-Line. Bagi pihaknya, rangkaian enjin telah dikemas kini dan kini terdiri daripada versi dengan 122, 150 dan 186 CV dalam petrol, ketiga-tiganya dengan teknologi mikro-hibrid, itulah sebabnya mereka membawa Ekolabel DJP dan ia boleh dikonfigurasikan kedua-duanya dengan perubahan manual dan automatik.
Harga Berapa harga Mazda3 2024?
Akhirnya, mari kita bercakap tentang harga. Mazda 3 yang lebih berpatutan mempunyai a harga permulaan 28.050 euro, sebagai kemasan Prime-Line dan enjin 122 CV. Sebaliknya, varian paling mahal sepadan dengan kemasan Exclusive-Line dengan enjin 186 CV, transmisi automatik dan pacuan semua roda, dengan harga 39.770 euro.
air pancut - Mazda
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 122 - 186hp
- Penggunaan 5 - 6,1l/100km
- Penilaian 4,7