Sudah tenggelam dalam tahun baru 2014, kami melihat kembali untuk menyemak beberapa kandungan paling menarik yang telah kami terbitkan dalam ActualidadMotor semasa 2013. Eduardo Lausin membawa kami enam perlumbaan terbaik tahun ini, yang telah menonjol untuk kuantiti dan kualiti dalam aspek ini. Sekarang adalah masa untuk mengkaji semula 10 berita teratas tahun ini untuk dunia permotoran. Mereka bukan semua yang ada dan bukan juga semua yang ada.
2013 Ia merupakan tahun yang penting bagi dunia automotif. Model telah dibentangkan yang telah mengekalkan akhbar khusus di pinggir, beberapa jenama telah mengejutkan kami dengan keputusan kontroversi mereka, pasaran Sepanyol telah memperlahankan kejatuhan dalam jualan terima kasih kepada langkah-langkah seperti PIVE, yang telah dilanjutkan, dan lebih banyak kali daripada kami ingin kami telah bangun dikejutkan dengan insiden malang beberapa selebriti dari dunia permotoran.
Tetapi selepas setahun berita baik dan buruk, kita ditinggalkan dengan berita atau peristiwa berikut, yang merupakan berita yang paling memberi impak di kalangan peminat dan di rangkaian sosial.
Peugeot 308, raja singa
El Peugeot 308 Ia adalah kenderaan yang telah menyebabkan kekecohan dalam segmen C, salah satu yang paling popular. Ia menggantikan 308 sebelumnya, tetapi ia adalah kereta yang sama sekali baru, dengan perubahan imej dan kualiti radikal, yang bersama dengan kejayaan lain seperti Peugeot 208, menjadikan rangkaian komersial jenama singa itu bernafas lebih mudah. Siapa yang tidak bernafas dengan tenang adalah persaingan, kerana Peugeot 308 adalah pada kemuncak saingan yang paling terkenal, seperti Volkswagen Golf saka, yang merupakan pemimpin untuk ditewaskan.
Jaguar F-Type, seekor kucing yang memabukkan
Tiada siapa yang acuh tak acuh dengan reka bentuk menakjubkan Jaguar F-Type Ian Callum apabila ia dipersembahkan pada tahun 2012 di Paris. Ia mula memasarkan pada 2013 dan dikejutkan lagi dengan varian coupe. Sebuah kereta yang memabukkan, dengan reka bentuk dan oleh bunyi yang hebat dari ekzos, disambungkan kepada enjin V6 atau V8 supercharged. Mereka yang telah mencubanya mengatakan bahawa ia juga merupakan kereta yang mempunyai tingkah laku yang luar biasa. Jaguar kembali kepada asas dengan penghormatan yang luar biasa kepada E-Type.
Ferrari
Ferrari, namanya mengatakan semuanya: Ferrari. Ia telah diumumkan di Geneva Motor Show, di mana kami hadir. Sekali lagi model kuda yang paling diingini, dengan a pengeluaran terhad setengah ribu unit dan ramai lagi yang berjuang untuknya. Ferrarilah yang sengaja memilih siapa yang mendapat salah satu daripada beberapa unit eksklusif Ferrari hibrid pertama dalam sejarah.
Nissan Qashqai, mencipta semula kejayaan
Sejak pelancaran generasi pertama Nissan Qashqai tiada saingan yang mampu melangkah, malah menjadi lebih baik kerana senioritinya. Pada bulan November perubahan generasi telah dibentangkan, dengan a lompatan kualitatif yang menakjubkan y banyak teknologi yang tidak ditawarkan oleh pesaing lain untuk harganya. Pengeluar SUV, sudah tiba masanya untuk mendapatkan semula bateri anda, kerana pertempuran telah dihidangkan.
Maserati Diesel?
satu mitos jatuh. Ia telah dikhabarkan sejak sekian lama, tetapi kami tidak menyangka bahawa idea Maserati dengan mekanik diesel akan menjadi kenyataan dengan Ghibli. Seluruh akhbar pasti terkejut, malah ramai yang kecewa. Kami mengeluarkan kesimpulan bahawa peraturan pasaran dan bahawa jenama itu tidak hidup daripada peminat yang mengimpikan Maserati. Pelancaran Ghibli baharu, dengan perubahan radikal (salon dan bukannya coupé) berkenaan dengan generasi lain juga membawa maksud saloon E-segmen untuk jenama trident. The Quattroporte juga tidak terlepas.
Kereta Cina dengan 5 bintang Euro NCAP
Kami sentiasa mengkritik kereta Cina kerana mempunyai reka bentuk yang tidak asli, atau salinan mentah model Barat, untuk kemasan yang buruk dan keselamatan yang memudaratkan. Tetapi pada bulan September apabila kita semua menerima "APA, di seluruh mulut." Qoros 3 Sedan, saloon pertama jenama baharu yang akan tiba di Eropah, dicapai markah tertinggi dalam ujian Euro NCAP. Orang Cina telah datang untuk tinggal.
Chevrolet mengucapkan selamat tinggal kepada Eropah
Kisah yang hampir lebih layak untuk hari Holy Innocents. Semua orang terpegun melihat ini keputusan kontroversi General Motors, yang cuba memberi lebih banyak udara kepada Opel dan Cadillac dengan membuat Chevrolet hilang pada 2016 dalam pasaran yang mana tepatnya jenama yang paling masuk akal ialah Chevrolet, untuk produk dengan nisbah kualiti-harga yang sangat baik. Terdapat kurang daripada dua tahun penuh lagi untuk jenama itu meninggalkan Eropah, masa yang sesuai untuk pembeli yang mahukan model dan untuk peniaga mencari alternatif, seperti mewakili kumpulan Qoros.
María de Villota, kemahuan yang dipersonifikasikan mati
El 11 Oktober 2013 María de Villota adalah berita hari itu, malangnya. Dia meninggal dunia di sebuah hotel di Seville malam sebelum membentangkan bukunya akibat kemalangan yang dialaminya ketika berlatih menaiki kereta Formula 1. Seorang lagi malaikat memasuki syurga, personifikasi tekad dan sampel yang kepada semua yang negatif boleh mencari sisi positif.
Michael Schumacher, dalam keadaan koma dan dalam keadaan kritikal
Berita buruk Krismas. Selepas setahun di mana terlalu ramai orang yang berkaitan dengan dunia sukan permotoran telah pergi dan dengan kematian hampir baru-baru ini pemandu María de Villota, kami menerima tamparan bahawa juara dunia Formula 1 tujuh kali, Michael Schumacher, mengalami kemalangan semasa bermain ski di Alps. Juruterbang memasuki tahun 2014 dalam keadaan koma dan dalam keadaan kritikal. Mari kita berharap bahawa dalam masa setahun, apabila kita menyemak semula berita, dalam kes ini 2014, berita utama akan menjadi pemulihan pesat Kaiser.
50 tahun 911
Un model lambang seperti beberapa model lain, Porsche 911. 2013 telah menjadi tahun ulang tahun salah satu kereta sport yang paling cemerlang. Ia telah meliputi beribu-ribu muka depan sepanjang tahun dan rakan sekerja kami Eduardo Lausin bertanggungjawab membuat tinjauan menyeluruh tentang sejarah model, memberitahu kami semua evolusi salah satu kereta yang paling diingini oleh pencinta motor.
Kami menyemak 50 tahun Porsche 911: kelahiran, generasi yang menyambut turbo, pacuan semua roda telah tiba, GT2 dilahirkan, selamat tinggal kepada "air-cooled", abad ke-911 XNUMX dan masa kini