BMW 4 Series Coupé baharu kini rasmi. Semua butiran!

BMW dibentangkan hanya beberapa jam yang lalu salah satu modelnya yang paling ikonik, iaitu BMW 4 Series Coupe, yang beberapa tahun lalu sentiasa dikenali sebagai 3 Series Coupé. Siri 4 baharu ini telah memberi banyak perkara untuk dibincangkan dalam beberapa bulan kebelakangan ini kerana beberapa pratonton dan kebocoran estetik telah ditunjukkan ciri estetik agak ketara.

Tetapi akhirnya ia telah didedahkan sepenuhnya dan kami sudah mempunyai semua butiran visual, teknologi dan teknikal yang kami boleh gunakan. The BMW 4 Series Coupe 2020 Ia dipersembahkan dengan perbezaan yang hebat pada peringkat reka bentuk berkenaan dengan kereta yang diperolehi secara langsung, Siri 3. mempunyai personaliti tersendiri dan bukti yang baik tentang ini adalah bahagian hadapan, yang benar-benar baharu BMW. Sudah tentu, saingan mereka adalah sama seperti biasa: Audi A5 Coupe y Mercedes C-Class Coupe.

Seperti yang kami katakan, kebaharuan utama ialah itu estetikanya telah berubah berkenaan dengan apa yang telah kita lihat dalam semua generasi terdahulu. BMW 4 Series Coupé baharu bukanlah Siri 3 yang telah ditanggalkan pintu belakangnya dan bahagian bumbungnya telah berubah. Ia mempunyai satu lagi bahagian hadapan, sudah tentu satu lagi reka bentuk siluet dan bahagian belakangnya juga tidak mengingatkan Siri 3, sebaliknya Siri 8.

Menjauhkan secara estetik daripada BMW 3 Series

Kami telah bercakap tentang bahagian depan selama beberapa bulan dan itu ciri jeriji baharu. Sudah ramai pihak yang mengkritik elemen ini. Walaupun benar bahawa kita tidak begitu biasa dengannya, mungkin kita patut mencubanya. Sudah tentu, sayang bahawa pendaftaran diteruskan. Jeriji tidak seperti gril XXL yang dilihat pada BMW 7 Series dan X7. Ini besar tetapi ia tidak begitu lebar dan ia lebih menegak. Tenunan dalaman juga menarik perhatian. Kemungkinan besar, jika ia meyakinkan orang ramai, reka bentuk "buah pinggang hadapan" ini akan dimasukkan ke dalam model baharu kerana ia diperbaharui atau dikemas kini dalam gaya semula.

yang dimensi luar daripada BMW 4 Series Coupé ialah: 4.768 mm panjang, 1.852 mm lebar dan hanya 1.383 mm tinggi. Untuk bahagiannya, pertempuran adalah 2.851 mm. Di samping itu, jumlah batang mengikut fail rasmi ialah 440 liter.

Tetapi bukan gril sahaja yang berubah. Cuba lihat pada bentuk bumper yang begitu agresif, dalam lampu depan LED baharu (mereka juga boleh mempunyai lampu Laser LED sebagai pilihan) yang nampaknya berasal dari Asia kerana ia terlalu senget, atau dalam dinamik yang dihantar oleh sudut bampar ini. Tambahan pula, terdapat banyak saraf dan garis tekanan, seperti yang berlari ke bawah hud ke cermin depan.

El lateral Ia adalah perkara biasa dalam model coupe. Kami mempunyai cermin depan yang dirangkak dan garis bumbung yang condong perlahan-lahan yang berakhir dengan spoiler kecil di tepi penutup but. Pintu hadapannya besar, seperti biasa, dan tali pinggang di bahagian belakang amat ketara. Di samping itu, ia mendedahkan sebahagian lampu belakang dalam pandangan sisi ini.

Buat masa ini hanya BMW 4 Series Coupé telah dipersembahkan. Kami berharap bahawa 4 Series Gran Coupé dengan dua pintu pada setiap sisi akan tiba tidak lama lagi, serta BMW 4 Series Convertible yang lebih elegan.

Untuk menyelesaikannya, kita dapati a belakang yang sangat mengingatkan BMW 8 Series Coupe. Ia tidak dikesan, kerana ia mempunyai beberapa butirannya sendiri, tetapi nyata bahawa ia telah mengambil banyak daripada reka bentuk coupe BMW yang terbesar. Seperti yang dijangkakan, lampu belakang ini mempunyai lampu LED. Mungkin yang paling anda sukai ialah bahagian bawah hitam berkilat, serta bentuk alur keluar ekzos, walaupun ini lebih kepada soal rasa.

Dijejaki bahagian dalam, seperti yang dijangkakan

artikel berkaitan:

Uji BMW 320d M Sport 190 CV Auto. 8v (dengan video)

Dalam petak penumpang kita tidak boleh mengatakan sama seperti di luar. Secara praktikalnya mustahil untuk membezakan BMW 4 Series Coupé baharu ini daripada Siri 3. Secara logiknya, kita bercakap mengenai reka bentuk papan pemuka, stereng, konsol tengah, dsb. Dalam erti kata itu, Semuanya sama.

Kereta ini boleh dilengkapi secara pilihan dengan a kluster instrumen digital sehingga 12,3 inci, manakala skrin tengah daripada papan pemuka mencapai 10,25 inci. Selebihnya, seperti yang kami katakan, dari segi estetik dan fungsi ia adalah sama dengan saudara empat pintunya. Tiada kekurangan sambungan internet, aplikasi, maklumat dalam masa nyata, Android Auto dan Apple CarPlay, kawalan gerak isyarat untuk beberapa fungsi atau "pembantu peribadi".

Tawaran dan faedah mekanikal

Jika kita memberi tumpuan kepada enjin pertama yang disahkan, kita mempunyai lima jumlahnya. Tiga adalah petrol dan dua adalah diesel. Di samping itu, dua daripada mereka mempunyai huruf "M" yang sentiasa beremosi sukan permotoran bmw. By the way, mereka semua datang dengan transmisi Steptronic 8-kelajuan. Mungkin beberapa varian manual akan datang kemudian untuk enjin yang lebih mudah diakses.

Denominasi	Perpindahan	kuasa dan tork	0 hingga 100km/j
Denominasi	Perpindahan	kuasa dan tork	0 hingga 100km/j
BMW 420i Coupe	1.998cc	184 hp dan 300 Nm	7.5 saat
BMW 430i Coupe	1.998cc	258 hp dan 400 Nm	5.8 saat
BMW M440i xDrive Coupe	2.998cc	374 hp dan 500 Nm	4.5 saat
BMW 420d Coupe	1.995cc	190 hp dan 400 Nm	7.1 saat
BMW M440d Coupe	2.993cc	340 hp dan 700 Nm	4.7 saat

Enjin M440i dan dua diesel mempunyai teknologi Mild Hybrid 48 volt, jadi mereka akan menerima label Eco DGT.

El BMW M440i xDrive Coupe Ia diletakkan sebagai pendahulu kepada BMW M4 masa depan, yang kini merupakan versi paling emosi dan dinamik model ini. Bagi pelanggan yang mahukan prestasi tinggi tetapi yang melakukan perjalanan jauh kilometer setiap tahun, bmw m440d Ia boleh menjadi pilihan yang lebih menarik, kerana dengan 340 hp dan 700 Nm tork sudah ada lebih daripada tenaga yang mencukupi untuk memberikan coupe Jerman ketangkasan yang baik.

Sebaliknya, dan mengetepikan sedikit enjin, BMW menyatakan minggu lalu bahawa 4 Series Coupé baharu mempunyai beberapa langkah untuk meningkatkan ketegaran dan memperbaiki tingkah laku tanpa menjejaskan keselesaan. Mempunyai a Pusat graviti 21mm lebih rendah daripada Siri 3, manakala trek belakang adalah 23mm lebih lebar. Sudah tentu, pengagihan berat yang sempurna (50:50) tidak kurang.

Di atas kita mesti menambah bahawa penyerap hentak mempunyai a penalaan tertentu untuk model ini, berbeza daripada sedan yang disebutkan di atas. Secara pilihan, anda boleh membeli Penggantungan M Sport, dengan tetapan yang lebih kukuh untuk penyerap hentak, pelekap dan bar penstabil. Di samping itu (juga sebagai pilihan) kami boleh memilih suspensi M adaptif, dengan penyerap hentak dikawal secara elektronik dan, oleh itu, dengan kekerasan berubah-ubah bergantung pada pemanduan atau mod operasi yang dipilih.

Sebagai pilihan, pelanggan boleh membeli untuk BMW 4 Series Coupénya beberapa abu sukan M Sport dengan kemungkinan memilih kaliper berwarna biru atau merah. Kesukanan kereta juga boleh ditingkatkan dengan pembezaan belakang M Sport, dengan fungsi penguncian berubah-ubah.

Untuk bilakah BMW M4?

Kami yang paling menggemari jenama dan kereta sport secara amnya sedang tidak sabar menunggu ketibaan BMW M4 masa depan. Firma Bavaria itu belum lagi mahu mengulas mengenai perkara itu, tetapi saya sangat takut bahawa rangkaian teratas BMW 2022 Series Coupé tidak akan tersedia sehingga 4. Ngomong-ngomong, semuanya menjadikan BMW M4 seterusnya akan menghampiri 500 hp, jika ia tidak melebihi halangan itu...