BMW, Tidak seperti Audi y Mercedes-Benz telah ketinggalan kenderaan elektrik. Memang benar bahawa dia melakukan tamparan pertama dengan pembangunan, dan pelancaran, daripada i3 e i8, Tetapi ia tidak mencukupi. Kelewatan ini telah menyebabkan kenderaan elektrik XNUMX% volum tinggi pertamanya ditangguhkan sehingga 2021, memberi banyak kelebihan kepada saingan mereka. Oleh itu, mereka yang bertanggungjawab untuk BMW iNEXT Mereka bekerja di perarakan paksa.
Kali terakhir kami mendengar daripada BMW INEX ada kaitan dengan format dia terbang. Namun, sebelum ini kita dapat melihatnya dalam siri imej pengintip yang mereka terbitkan sambil melakukan pelbagai ujian pengesahan. Kini, Bayerische telah mengeluarkan bahan grafik baharu di mana mereka menunjukkan sebahagian daripada proses yang mereka laksanakan untuk mereka pembuatan. Dengan cara ini, mereka mengesahkan bahawa projek itu berjalan lancar, sesuatu yang penting untuk mereka.
BMW iNEXT sepatutnya memasuki pasaran pada tahun 2021
Imej telah diambil dalam Loji perintis yang firma itu ada dalam Pusat Penyelidikan dan Inovasi (FIZ). Objektif yang dijalankan dengan kajian ini adalah mudah: untuk mengintegrasikan pengeluaran kenderaan elektrik di sepanjang garis yang sama seperti yang "konvensional". Idea ini, yang mungkin kelihatan tidak masuk akal secara priori, tidaklah terlalu mengada-ada jika boleh simpanan kewangan yang boleh dihasilkannya.
Menurut Udo Hänle, ketua Integrasi Pengeluaran daripada Loji Perintis
“Menyediakan kenderaan elektrik untuk pengeluaran siri ialah tugas yang menarik tetapi mencabar” […] “Menjelang pengeluaran bermula, kami akan membina sehingga 100 prototaip yang BMW iNEXT. Sehingga itu, kilang perintis akan menggunakan inovasi baharu untuk menyelaraskan dan mempercepatkan proses kami. Kami juga sedang menyediakan rakan kongsi pengeluaran kami untuk Tumbuhan Dingolfing untuk mengusahakan produk baharu”
Antara proses baharu yang dilaksanakan ialah apa yang dipanggil "kesatuan putar". Menurut BMW, aluminium dan keluli berkekuatan tinggi dicantum menggunakan haba geseran yang berlaku apabila keluli menembusi aluminium. Dengan cara ini, kedua-dua komponen bergabung, menjadi a badan biasa. Selepas itu, bahagian diperiksa melalui a meter laser untuk mengkaji kemungkinan kesilapan dalam proses.
Semua ini datang dari tangan digitalisasi dan penggunaan yang baru model pembangunan maya. Secara keseluruhannya, BMW iNEXT sepatutnya berada di pasaran pada penghujung 2020 atau awal 2021. Sehingga itu, jenama Bavaria akan berperang dengan versi elektrik X3. Kita perlu melihat berapa lama masa yang diperlukan untuk mendedahkan reka bentuk akhir serta data teknikal yang memberikannya hayat.
air pancut - BMW