La BMW 4 Series telah dibentangkan dalam masyarakat di Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara (NAIAS) pada Januari 2013 di Detroit. Sebab penciptaannya ada kaitan dengan pemisahan model dua pintu Siri 3 (coupe dan convertible) kepada keluarga yang berasingan. Juga, pada tahun 2014, gaya badan telah ditambahkan pada julat. "4 Siri Gran Coupe". Semua dengan satu matlamat: meningkatkan jualan dan keuntungan ekonomi anda.
Secara umum, kami berpendapat bahawa penerimaannya oleh orang ramai adalah suam-suam kuku. Walau bagaimanapun, dengan pelancaran generasi baharu BMW 4 Series telah disahkan bahawa kejayaannya amat membanggakan. Ini adalah hasil gabungan reka bentuk, kesukanan dan kualiti yang hebat. Kita juga tidak boleh mengabaikan kerja baik yang dilakukan oleh BMW M4 Coupe, melengkapi adik lelakinya di zon atas segmen sedan sederhana.
BMW M4 Coupé dan M4 Competition Coupé lebih berani daripada M3 Sedan
El Pelancaran generasi kedua BMW 4 Series Ia berlaku beberapa bulan yang lalu. Imejnya datang terus daripada Concept 4 yang dipersembahkan oleh jenama Bavaria di Pameran Motor Frankfurt 2019. Di dalamnya, perkara pertama yang menarik perhatian ialah saiz buah pinggang yang membentuk gril hadapan. Kesan melihatnya adalah kuat dan lebih-lebih lagi apabila kami mempunyai sedikit syak wasangka bahawa ia akhirnya akan dipasang dalam versi sukan M.
Nah, begitulah keadaannya pada akhirnya seperti yang kelihatan BMW M4 Coupe baharu dalam imej yang telah disebarkan oleh jenama itu. Secara umum, fisiognominya tidak berbeza dengan ketara, tetapi ia mempunyai aksesori tertentu yang menjadikannya sesuatu yang istimewa. Oleh itu, kita tidak boleh mengabaikan perbezaan lampiran aerodinamik, The logo M atau tempat letak kaki selesai dalam nada hitam berkilat. Nada yang sama yang muncul pada cengkerang cermin.
Roda aluminium yang ditempa adalah eksklusif dan berbeza dari segi saiz bergantung pada versi. Kami juga tidak terlepas pandang bumbung diperbuat daripada plastik bertetulang gentian karbon (CFRP) berbeza dengan spoiler yang terletak pada penutup but. Akhir sekali, kita tidak boleh mengabaikan bampar sukan atau peresap besar yang terletak di bahagian belakang. Di dalamnya, untuk menekankan kesukanannya, ia meletakkan empat saluran keluar ekzos krom (berganda).
Berwarna-warni dan sporty dalam dalaman berkualiti tinggi
Satu ciri yang membezakan bahagian dalam BMW M4 Coupe daripada abang Sedannya ialah mewarna dan konfigurasi perlumbaan. Bergantung pada nada yang dipilih untuk mendandani kerja badan, petak penumpang menggunakan acuan hiasan yang berbeza dalam warna ini. Sebaliknya kita mempunyai beberapa kerusi sukan yang dibangunkan oleh M upholsteri dalam kulit Merino yang boleh menyepadukan sandaran kepala dan yang mempunyai peraturan elektrik dan pengudaraan.
Bahan yang sama menjangkau melalui papan pemuka dan pintu, menyerlahkan kesukanan keseluruhannya. Mereka juga menarik perhatian baldi diperbuat daripada karbon dengan penutup belakang kelihatan. Mengenai kemungkinan peralatan, M4 Coupé menikmati elemen seperti kawalan jarak letak kereta, amaran perlanggaran hadapan, amaran pelepasan lorong dan maklumat had laju.
Mekanik BMW M4 Coupé dikongsi dengan M3 Sedan
Akhir sekali, kami menyemak bahagian mekanikal, mungkin bahagian yang akan diperhatikan oleh peminat jenama dan model. Untuk tidak memudahkan pesaingnya, Bayerische telah memperkenalkan penambahbaikan penting. Oleh itu, seperti saudaranya Siri 3 M, ia mempunyai blok petrol 3.0 liter sebaris enam silinder dengan teknologi M TwinPower Turbo. Kuasa berperingkat dalam dua bahagian: 480 hp untuk M4 dan 510 hp untuk Pertandingan M4.
La penstriman tersedia dalam julat ialah manual enam perhubungan untuk M4 dan automatik M Steptronic lapan kelajuan dengan Drivelogic dan tiga program syif untuk Pertandingan M4. Di samping itu, untuk mengelakkan kehilangan kemahiran motor, mulai musim panas akan datang mereka akan dapat bergantung pada Sistem pacuan semua roda M xDrive dilengkapi dengan a Pembezaan M aktif pada gandar belakang.
Dengan semuanya, kuasa blok sentiasa sampai ke bahagian belakang, walaupun ia mempunyai tiga mod: 2WD, 4WD dan 4WD Sport. Pada peringkat teknikal, ia mempunyai pengubahsuaian yang sama seperti saudaranya M3 Sedan, kerana mereka berkongsi platform. Malah, faedahnya adalah sama, menandatangani a pecutan dari 0 hingga 100 kilometer sejam de 4,2 saat untuk M4 Coupe dan 3,9 saat dalam kes M4 Competition Coupé.
Matlamatnya adalah untuk mengalahkan pesaing utama mereka, the Mercedes-AMG C 63 S Coupe dan Audi RS 5 Coupe. Model bintang mempunyai kuasa yang sama dan yang mempunyai empat cincin berpuas hati dengan 450 CV. Namun begitu, tahap prestasi antara ketiga-tiganya adalah sangat sekata terutama di bahagian pecutan. Di mana kita tidak tahu sama ada akan ada perbezaan adalah dalam harga, walaupun sehingga Mac tahun depan kemungkinan kita tidak akan tahu apa-apa.
air pancut - BMW
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 4
- Kuasa 510 hp
- Penggunaan 9,8 - 10,2l/100km
- Penilaian 4,7