BMW X6 baharu sudah pun rasmi dan boleh dipasang pada gril bercahaya

Generasi pertama dari BMW X6 mendarat di dunia pada tahun 2008 yang sudah jauh. Pada masa itu, mencampurkan segmen SUV dengan coupe nampaknya tidak berjaya, kerana SSANGYONG dengan Tindakan ia tidak berjalan lancar. Walau bagaimanapun, strategi dan kedudukan satu firma dan satu lagi tidak ada kaitan dengannya, menganggap kerja Bavaria itu sebagai baik. Kini, selepas sebelas tahun kemajuan, bayerische memberi laluan kepada generasi ketiga model ini.

SUV coupé-air segmen premium menjadi tumpuan. Baru BMW X6, yang sehingga baru-baru ini bersendirian, kini terpaksa melawan saingan seperti Audi Q8 atau Mercedes-Benz GLE. Walaupun begitu, rumah Jerman telah melakukan yang lain supaya, selain terus menjadi penanda aras, menggilap unsur-unsur yang tidak disukai pelanggan. Walaupun sebaliknya, mereka tetap berdegil dalam hal tertentu butiran itu tidak cukup menambah.

Di luar, BMW X6 kekal dengan gayanya

Baru BMW X6 mengubah suai dimensi luarnya untuk kelihatan lebih bergaya dan dinamik. Panjangnya telah meningkat 2,6 sentimeter untuk ditempatkan di 4,93 meter. Lebarnya juga meningkat 1,5 sentimeter untuk berdiri pada 2 meter. Satu-satunya dimensi yang kembali ialah ketinggian, yang berkurangan 0,6 sentimeter untuk berdiri pada 1,69 meter. Semua ini pada a jarak antara paksi yang, selepas tumbuh 4,2 sentimeter, menghampiri 2,97 meter.

Ke tahap estetik, melancarkan pukulan baharu, walaupun ia tetap setia kepada código Daripada jenama. Dari awal lagi, frontal menonjol untuk ditawarkan kumpulan optik dirobek dengan teknologi laser dari BMW. The bumper, yang mempunyai garisan bersih, terbahagi kepada dua. Di satu pihak terdapat saluran masuk udara luaran, yang juga menempatkan anti-kabut dan cahaya siang. Di sisi lain, terdapat pengambilan udara bawah yang menempatkan radar kawalan lorong.

Gril depan membesar dan boleh diterangi

Walau bagaimanapun, elemen yang paling banyak bertembung adalah saiznya gril hadapan. Pelancaran BMW baru-baru ini telah meningkat saiz "buah pinggang", dan dalam X6 baharu ia tidak akan menjadi kurang. Kini, ia lebih besar dalam semua dimensi, menghampiri kumpulan optik untuk menyerlahkan lebar set. Di samping itu, ia mempunyai kemungkinan menjadi diterangi, menjadi model pertama jenama yang mengeluarkan fungsi ini.

berlalu ke pandangan lateralyang baru BMW X6 mengekalkan garis menurun bumbung. Ia hanya diubah oleh perubahan ketinggian dan penyediaan yang baru roda aloi. Sebagai standard mereka adalah 19 inci, boleh memilih yang lain dari 20 hingga 22 Pulgadas. Akhirnya, bahagian belakang melancarkan kumpulan optik dengan teknologi LED penuh dan bumper baru. Semua ini, dibingkai dalam dua baris peralatan xLaris y Sukan M yang mengubah suai versi standard.

Bahagian dalaman X6 bertambah baik dalam ergonomik dan mengeluarkan teknologi

El reka bentuk dalaman baru BMW X6 tidak berubah secara berlebihan, mengekalkan yang cemerlang ergonomik dan susunan kawalan. Di mana memang terdapat lonjakan ke hadapan, seperti yang berlaku dalam semua model, adalah dalam pertumbuhan skrin sentuh yang memahkotai papan pemuka dan panel instrumen. Dengan ini, ia berusaha untuk menyesuaikan diri dengan trend terkini dari segi teknologi dan bantuan memandu.

Kini X6 mempunyai BMW Live Cockpit Professional. Ia termasuk panel instrumen digital boleh dikonfigurasikan dan skrin sentuh pusat baharu, kedua-duanya bersaiz 12,3 inci. Satu lagi kebaharuan ialah kedatangan Pembantu Pintar Peribadi jenama itu, yang hanya dengan menyebut "Hello BMW" membantu pemandu. Kedua-dua elemen membantu mengawal senjata lengkap dari segi alat bantu pemanduan yang aktif.

Sebagai standard, X6 termasuk item seperti kawalan pelayaran dengan fungsi brek dan amaran perlanggaran dengan pejalan kaki dan penunggang basikal. Secara pilihan, terdapat sistem Kawalan Pelayaran Aktif dengan fungsi Stop & Go dan pembantu pemandu profesional. Yang terakhir termasuk unsur-unsur seperti kawalan lorong dengan pembantu jem. Akhirnya, pembantu Evasion membantu pemandu untuk bergerak di ruang yang sempit dan kompleks.

Untuk menyelesaikannya, kita mesti bercakap tentang butiran yang memberikan keperibadian kepada bahagian dalam X6. Sebagai standard, ia mempunyai Upholsteri kulit Vernasca atau bangku belakang lipat dalam bahagian 40:20:40. Akibatnya, kapasiti but adalah antara 580 hingga liter 1.530. Dalam katalog pilihan, item eksklusif muncul seperti aplikasi kaca, Bowers & Wilkins 3D Diamond Surround Sound System atau pemegang cawan terlindung.

Julat mekanikal berkuasa yang akan mempunyai versi hibrid tidak lama lagi

Pembangunan teknikal generasi ketiga BMW X6 telah dijalankan pada platform HPLC (CLuster ARchitecture), yang turut menghidupkan X5. Terima kasih kepada ini, ia boleh menawarkan pilihan mekanikal baru, di antaranya tidak akan ada kekurangan versi hibrid. Pada pelancarannya, tawaran itu terdiri daripada dua versi petrol dan dua diesel, menonjolkan versi M.

Triad petrol dibiarkan terbuka oleh xDrive40i. Ia dilahirkan daripada blok enam silinder selaras dan 3.0 liter sesaran dengan 340 CV kuasa The M50i menggunakan V4.4 pengecas turbo berkembar 8 liter yang berkuasa untuk memberikan kuasa sebanyak 530 CV. Dalam diesel, ada xDrive30d. dengan 265 hp dan M50d dengan 400 CV yang berputar di sekitar blok 3.0 liter dengan enam silinder selaras. Perbezaannya adalah dalam turbos, kerana yang pertama mempunyai satu dan yang kedua "empat".

Semua versi dilengkapi dengan transmisi automatik steptronic dengan 8 hubungan. pacuan semua roda xMemandu mengemas kini parameter penggunaannya untuk meningkatkan kemahiran motor antara kedua-dua paksi. Secara pilihan, anda boleh memasukkan pembezaan belakang sukan yang mengagihkan tork dalam cara yang berubah-ubah atau pakej luar jalan dikaitkan dengan penggantungan udara. Suspensi adaptif M juga tersedia yang berbeza kekerasannya.

Walau bagaimanapun, yang baru BMW X6 ia menjadi salah satu model paling teknologi firma Bavaria. Kemungkinan peralatannya adalah superlatif, bergerak terus kenya Harga. Walau bagaimanapun, jenama itu masih belum berkomunikasi dengan mereka, menunggu tarikh pemasaran untuk menghampiri.

air pancut - BMW


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.