Membandingkan sejarah Borgward dengan Saab adalah agak rumit. Walaupun terdapat persamaan tertentu yang tidak boleh diabaikan. Terutama sekali kerana cara kedua-dua firma telah lenyap dari pasaran dan mereka hubungan traumatik dengan syarikat dan pelabur China. Tetapi perkara yang paling menyedihkan ialah mereka telah bermain dengan warisan dan nostalgia peminat yang percaya bahawa satu syarikat atau yang lain boleh kembali seperti dahulu. Utopia yang keji.
Tinggal sedikit Saab dan Borgward berada di laluan yang sama. Seperti yang anda tahu pada 2014 Beiqi Foton Motor, anak syarikat pengeluar trak BAIC, membeli jenama itu kepada waris sah pemiliknya. Dan rancangannya kelihatan kukuh: mencipta rangkaian model premium dengan teknologi Eropah. Konsep Isabella yang menyaksikan cahaya pada Pameran Motor Geneva 2015 menandakan kepulangannya dan BX3, BX5 dan BX6 menyatukannya di China…
Kerugian ekonomi Borgward, selepas hanya tujuh tahun aktiviti, melebihi 560 juta dolar...
Masalahnya ialah sepanjang tahun ini Jualan Borgward tidak pernah mencapai angka sasaran mereka. Menurut Automotive News, data maksimum dicapai dengan 55 ribu unit pada 2019. Minimum, bagi pihaknya, diperoleh terakhir tahun kewangan 2021 dengan jumlah 3.600 unit. Oleh itu, jumlah kerugian ekonomi terkumpul, memaksa syarikat induknya menanggung hutang yang banyak.
Secara keseluruhan, antara tahun 2016 dan 2018, Borgward akan mengumpul hutang lebih daripada 560 juta dolar. Oleh itu, menurut sumber yang disebutkan di atas, mereka yang bertanggungjawab ke atas jenama itu telah meminta untuk mengisytiharkan muflis untuk mencairkan aset mereka dan membayar hutang mereka. Orang yang bertanggungjawab memberikan status sedemikian ialah Mahkamah Rakyat Pertengahan Pertama Beijing mengisytiharkan jenama Jerman mitos muflis pada November lalu.
Ia juga diketahui bahawa Borgward akan meminta kebenaran mahkamah untuk mencairkan asetnya. Walau bagaimanapun, tiada maklumat yang diketahui mengenai proses kebankrapan. Oleh itu, timbul keraguan tentang siapa yang akan menjadi pemilik nama dagangan Borwgard dan rombusnya yang sudah mitos. Malah, tahun lepas 2020 jenama itu memberikan "Renault mandi" dengan memenangi percubaan yang diterima oleh orang Gaul menurut mereka menggunakan logo rombus.
Kita perlu berhati-hati, kerana walaupun Borgward telah meninggal dunia lagi, ia boleh dilahirkan semula di tangan firma lain yang tahu apa yang perlu dilakukan dengannya. Sudah tentu, untuk kali seterusnya mereka tidak terhad untuk mengambil model Audi dan mereka menukar tiga perkara karut untuk menjualnya sebagai milik mereka. Mungkin itu masalahnya... Tidakkah anda fikir...?
air pancut - Berita Automotif