La evolusi teknologi Ia telah mencapai tahap yang melampau, dalam sektor automobil, bahawa kereta tidak seperti dahulu. Jika beberapa dekad yang lalu kemasukan paparan kecil menarik perhatian, hari ini kereta yang tidak mempunyai satu perkadaran alkitabiah adalah ketinggalan zaman. Begitulah evolusi yang telah dipilih oleh banyak jenama mendigitalkan bahagian dalam daripada semua kereta anda. Keputusan: tiada butang fizikal lagi kerana mereka telah diubah oleh sentuhan lain.
Kumpulan PSA adalah salah satu yang pertama mengintegrasikan kawalan iklim pada skrin sentuh. Kebaharuan telah diselesaikan dengan bunyi media yang hebat, tetapi dengan penggunaan kami menyedari bahawa penyelesaian itu, setakat ini, bukanlah penyelesaian yang baik. Tetapi mereka bukan satu-satunya keluarkan butang fizikal daripada papan pemuka kereta mereka. Mercedes-Benz dan juga Volkswagen Golf telah memilih untuk kawalan haptik yang tidak intuitif. Namun, adakah akan kembali ke asal...?
Bekas pereka Apple Jony Ive percaya permintaan untuk butang fizikal dalam kereta akan berkembang tidak lama lagi…
Kami tidak tahu apa yang akan berlaku, tetapi dalam keluaran terbaru Stellantis kami melihat bahawa kawalan iklim dan alat bantu lain sudah konvensional. Oleh itu, nampaknya jenama itu memberi perhatian kepada "kritikan" dan nasihat yang kami berikan kepada akhbar dan pelanggan khusus. Malah Jony Ive, bekas ketua pereka Apple, telah menawarkan kenyataan kepada Drive di mana dia berkata demikian butang harus kembali ke bahagian dalam kenderaan.
Mengikut medium ini...
"Pereka bentuk iPod dan iPhone Apple berkata demikian skrin sentuh infotainment moden tidak dapat menandingi rasa sentuhan butang fizikal«
“Saya rasa terdapat ciri hebat dengan antara muka seperti berbilang sentuhan [teknologi yang membolehkan anda mencubit dan mengezum pada skrin telefon]”
«Tetapi kita masih makhluk fizikal. Saya fikir bandul berpotensi boleh berayun sedikit untuk mempunyai antara muka dan produk yang mengambil lebih banyak masa dan lebih komited secara fizikal."
Kedengarannya paradoks bahawa pereka iPod dan iPhone mengatakan itu butang fizikal diperlukan dalam kereta dan lebih-lebih lagi apabila telefon bimbit epal telah hampir menghapuskannya sepenuhnya. Walau bagaimanapun, kita tidak boleh mengabaikan satu butiran: telefon pintar direka untuk digunakan semasa pegun dan bukan semasa memandu kenderaan. Oleh itu, gangguan pada roda, disebabkan oleh pengendalian skrin sentuh, telah berganda dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
Kita perlu melihat bagaimana sektor itu berkembang, tetapi apa yang jelas ialah itu jenama perlu mencari keseimbangan optimum antara teknologi dan pemanduan. Di sini jugalah memandu secara autonomi bahawa, walaupun masih jauh untuk melaksanakannya, ia mungkin merupakan tamparan terakhir kepada kemasukan butang fizikal pada papan pemuka kereta masa depan.
air pancut - Memandu