Walaupun mengikut jumlah jualan ia bukanlah pasaran pertama di dunia, Eropah sangat menarik untuk pengeluar kereta. Kami melihatnya dalam minat dan desakan yang ditunjukkan oleh jenama China untuk bertapak di negara utama mereka. Yang terakhir yang telah meluluskan a rancangan pengembangan yang bercita-cita tinggi es BYD. Namanya mesti biasa kepada anda, kerana ia menjual rangkaian lengkap bas bandar dan antara bandar di Sepanyol dan di seluruh dunia.
Aspek BYD yang paling kurang diketahui di Eropah adalah berkaitan dengan keretanya. Tawarannya, walaupun terhad dalam bilangan, terdiri daripada model berbeza yang dimiliki oleh seberapa banyak segmen. Kebaharuan ialah mereka semua mempunyai satu unsur yang sama: mereka adalah elektrik. Malah, firma ini adalah rakan kongsi teknologi, antara lain, Toyota atau Mercedes-Benz. Bagaimanapun, kini mereka mahu ke Eropah dan untuk ini mereka sudah memikirkan bagaimana untuk melakukannya.
BYD sudah menjual bas elektriknya di Eropah dan Sepanyol
Negara yang mereka pilih untuk mengambil langkah pertama ialah Norway. Sebab untuk memilihnya antara semua adalah mudah: ia adalah syurga untuk kenderaan elektrik. Dengan idea ini, mereka telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan Pengedar dan peruncit kereta Scandinavia, RSA. "Percubaan" ini termasuk pembangunan strategi jualan lengkap, selepas jualan dan bekalan alat ganti untuk rangkaian bengkel.
Mengenai model yang akan tiba di Eropah, strateginya jelas: meliputi bilangan segmen terbesar yang mungkin. Yang pertama ialah DUNIA Tang EV 600 un SUV bersaiz sederhana yang menarik. Ia tersedia dalam dua versi, satu dengan daya tarikan mudah dan satu lagi dengan daya tarikan total (600D). Yang pertama memberikan 244 hp untuk 489 hp yang kedua. Bateri, biasa bagi kedua-dua versi, ialah ion litium dan mempunyai kapasiti tenaga 82,8 kWj.
Dalam fasa komersial kedua akan ada a trak tugas berat, yang van dan traktor taman. Yang pertama akan mempunyai casis tegar dan kapasiti beban yang akan berkisar antara 7,5 dan 19 tan. Van buat masa ini tidak akan ada versi untuk penumpang, walaupun pada masa hadapan ia boleh dimasukkan ke dalam tawaran. Berkenaan dengan kenderaan kerja, ia akan ditawarkan dalam konfigurasi casis yang berbeza.
Namun, mereka mahu menarik perhatian mereka yang mencari a mengandungi model harga yang mesra alam dan pada masa yang sama menawarkan hubungan yang baik antara kualiti dan peralatan. Unit pertama Tang EV 600 akan tiba sepanjang tahun. Kita perlu melihat sama ada mereka menyambutnya dengan baik, walaupun misinya rumit.
air pancut - BYD Eropah