Ramai pengeluar baharu dari China yang ingin bertapak di pasaran barat untuk SUV elektrik. Hakikatnya ialah hari ini kenderaan elektrik sepenuhnya adalah buku terlaris di gergasi Asia, sebahagian besarnya disebabkan oleh kadar pencemaran yang tinggi di banyak negara Asia.
Byton, sebuah syarikat yang dilancarkan oleh Future Mobility (FMC) syarikat baru China, mendapat sokongan bekas ketua bahagian elektrik BMW (BMW i), Carsten Breitfeld, sejak Julai 2016, selepas bekerja selama empat tahun di jenama Bavaria.
SUV bersaiz sederhana Byton akan dibentangkan, seperti kebanyakan yang lain, di CES di Las Vegas, yang akan berlangsung dari 9 hingga 12 Januari, untuk memulakan pengeluaran kemudian, sudah pada 2019.
Bahagian dalam SUVSeperti biasa dalam kenderaan elektrik jenis ini, ia akan menggabungkan skrin besar yang akan menutupi keseluruhan papan pemuka, manakala stereng juga akan mempunyai panel sendiri, kami mengandaikan bahawa ia akan menjadi sentuhan.
Menggunakan bateri memberi faedah apabila ia datang untuk mempunyai lebih banyak ruang dalaman. Menurut Daniel Kirchert, presiden Mobiliti Masa Depan, dimensi akan serupa dengan Audi Q5, tetapi kebolehdiaman akan serupa dengan Mercedes S-Class.
Mengenai autonomi, akan mempunyai 350 kilometer dalam versi standardnya, dan 500 dalam versi pilihan. Di samping itu, baterinya akan dapat menawarkan 120 kilometer autonomi dengan hanya 10 minit pengecasan.
Syarikat itu akan dapat mengeluarkan 100.000 unit setahun, kira-kira 270 kenderaan sehari, di sebuah kilang yang masih dalam pembinaan di Nanjing, China. Apabila ia siap sepenuhnya, dijangkakan mereka mampu mengeluarkan 300.000 unit setahun.
Byton bukan sahaja memikirkan untuk memasarkan SUV, tetapi mereka juga mempunyai sedan yang dirancang yang akan berada di pasaran pada 2021 dan sebuah van mini yang akan melakukannya pada 2022.