China telah menjadi pasaran utama untuk Cadillac. Pelanggan dari negara Asia masih melihatnya: firma premium kadar pertama. Oleh itu, General Motors telah memilih untuk mengikuti laluan baharu dengannya dari segi pembangunan modelnya. Di satu pihak, model yang dijual di AS tiba di pasaran ini dan, sebaliknya, mereka mencipta model mereka sendiri yang tidak dijual di negara asal mereka. Dia Cadillac GT4 baharu adalah buktinya.
yang Cadillac GT4 Mungkin anda tidak tahu apa-apa dan ia adalah perkara biasa kerana ia adalah a model yang baru dibangunkan. Ia menjangkau khalayak sasarannya sebagai SUV seperti coupe berkualiti tinggi dengan teknologi yang lebih baik. Dan ia melakukannya dengan estetika yang tiada tandingan dari segi dinamisme dan keanggunan. Walau bagaimanapun, ia bukan yang terakhir rumah perisai kerana tidak seperti saudara-saudaranya versi elektrik tidak dijangka mencapai julat. Sudah tentu, eksklusivitinya keren...
Cadillac GT4 baharu ialah SUV jenis coupe yang direka oleh dan untuk China...
Secara estetik Cadillac GT4 baharu menggabungkan barisan dan gaya yang telah dilihat dalam SUV jenama lain. Garisan yang membentuk bahagian hadapan boleh dikenali kerana ia mengekalkan gril yang besar dengan perisai besar jenama dan diapit oleh beberapa optik LED penuh sangat halus. Pada bumper, hanya di sudut luar, terdapat a sepasang optik yang dalam susunan menegak yang memberikannya kehadiran. Mereka ini bertanggungjawab ke atas semua fungsi…
Pandangan sisi GT4 menunjukkan bahawa penciptanya tidak menggunakan garis tegasan yang kuat melebihi garisan tali pinggang dari hud ke pinggul pada optik belakang. Garis bumbung jatuh dari tiang B tetapi ia bukan yang paling renggang dalam segmen itu. Untuk menekankan objektifnya, ia mempunyai bumbung hitam berbeza dengan cermin dan acuan perlindungan gerbang roda dan tempat letak kaki. Roda aloi adalah eksklusif...
Bahagian belakang mempamerkan tingkap belakang terletak pada pintu pagar dengan garis tegang dan berotot. Di sinilah ia dilihat bahawa ia mendekati abangnya CT6 kerana ia mempunyai beberapa optik poligon yang sangat menarik. Bahagian utama memanjang merentasi garis tali pinggang dan mati ke pintu belakang tetapi terdapat bahagian mendatar yang menggigit pintu belakang dan mengalir ke bahagian tengah dalam kemasan krom. Bampar termasuk empat paip ekor eksklusif.
Dalaman yang mewah dan berteknologi tinggi termasuk skrin 33 inci baharu…
Di dalam Cadillac GT4 baharu memaparkan gaya minimalis yang mengikut arah aliran CT6. Ia dilihat pada garisan yang membentuk papan pemuka serta terowong tengah atau elemen seperti kawalan iklim. Masih menarik perhatian skrin 33 inci besar yang menempatkan panel instrumen digital dan paparan tengah. Di hadapannya adalah stereng tiga jejari baharu dengan yang lebih rendah dalam bentuk V yang menggabungkan sejumlah besar kawalan.
Mereka kelihatan seperti sentuhan, jadi apabila bergerak mereka boleh disentuh dengan tangan tanpa mahu. Di bahagian tengah papan pemuka adalah kawalan iklim Walaupun ia kelihatan seperti sentuhan, ia adalah intuisi bahawa ia adalah jenis kunci piano, kerana terdapat bahagian krom patah di tepi. Lebih jauh ke bawah terdapat lubang lebar yang menyembunyikan pangkalan untuk mengecas telefon pintar dan kini, di atas terowong tengah adalah paparan bulat untuk infotainment dan dua coaster.
Kualiti bahan dan tetapan berada pada tahap tinggi serta penyesuaian atau pencahayaan ambien LED. Dari segi peralatan, Cadillac menyertakan skrin 33-inci, sistem bunyi AKG dengan 15 pembesar suara atau kawalan iklim dwi-zon sebagai standard. Ia juga tidak hilang kamera 360 darjah, pintu belakang elektrik, akses bebas tangan dan mula, tempat duduk hadapan yang dipanaskan dan berventilasi atau yang menarik cermin pandang belakang digital.
Tawaran pembakaran mekanikal tradisional di mana tiada versi elektrik dijangka…
Seperti yang telah kami nyatakan, GT4 ialah model yang direka oleh dan untuk pelanggan China. Oleh itu, General Motors tidak melihat keperluan untuk memasukkan versi elektrik dalam tawaran mekanikalnya, memandangkan kenderaan terma masih popular di negara ini, walaupun ia mungkin menghalang jualan mereka. Ya betul enjin 1.5 Turbo dan 2.0 Turbo menampilkan hibridisasi ringan untuk menawarkan 155 kW (210,8 hp) dan 200 Nm dalam kes pertama dan 174 kW (236,64 hp) dan 350 Nm untuk yang kedua.
Dalam kedua-dua kes ia dikaitkan dengan a transmisi automatik sembilan kelajuan yang menghantar kuasa ke tanah melalui kereta api hadapan. Blok 1.5 Turbo berjalan dari 0 hingga 100 km/j dalam 8,9 saat dan enjin 2.0 Turbo melakukan operasi itu dalam 7,8 saat. Dengan semuanya, kedua-dua versi memasang gandar belakang berbilang pautan dan di luar mereka berkongsi dimensi dengan panjang 4,63 meter dengan lebar 1,87 meter dan tinggi 1,56 meter.
Bolehkah GT4 baharu tiba di Eropah…?
Seperti yang telah berlaku dengan CT6 baharu Cadillac GT4 kini boleh didapati di China. Melalui laman web rasmi pengeluar Yankee, ia boleh dikonfigurasikan untuk memilih konfigurasi berbeza yang tersedia. Semestinya, kedatangannya tidak akan serta-merta kerana masih berbaki bulan untuk pelanggan pertama menikmatinya. Yang jelas itu Ia tidak akan sampai ke AS atau Eropah kerana di kedua-dua wilayah terdapat saingan yang lebih mantap dengan mana GM tidak mahu melawan. Oleh itu, kita perlu berpuas hati dengan model lain walaupun mereka kurang eksklusif... Tidakkah anda fikir?
air pancut - Cadillac
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 262 - 314hp
- Penggunaan 10 - 10,2l/100km
- Penilaian 2,9