El penapis udara Ia sangat penting dalam kereta anda kerana ia bertanggungjawab untuk menghalang kotoran daripada memasuki kereta anda motor. Jika ia tidak berfungsi dengan baik, serpihan boleh masuk ke dalam enjin menyebabkan pelbagai masalah. Oleh itu, ia adalah penting semak statusnya dan tukar jika perlu. Penyelenggaraan yang biasanya dilakukan di bengkel semasa semakan berkala, tetapi anda boleh lakukan sendiri jika anda tahu caranya. Sebenarnya, ia adalah salah satu operasi paling mudah dalam mekanik kereta.
Adalah disyorkan untuk menukar penapis udara apabila disyorkan oleh pengilang. Tiada siapa yang tahu model yang dimaksudkan lebih baik daripada jenamanya sendiri. Walau bagaimanapun, masa tersebut boleh berbeza-beza bergantung pada keadaan pemanduan. Mana-mana mekanik yang mempunyai dedikasi minimum akan mengesyorkan anda menukar penapis lebih awal, jika dia nampak ia lebih kotor daripada biasa. Oleh itu, jika anda tidak akan mempunyai mana-mana profesional yang memberitahu anda, adalah lebih baik anda mengambil perhatian arahan di bawah untuk melakukannya sendiri.
mana penapis udara enjin
Pertama sekali anda mesti cari tempat di mana penapis udara berada di dalam kereta kami. Ia mudah didapati kerana ia biasanya disambungkan ke enjin melalui saluran besar yang membawa udara. Pada model yang lebih baru, ia biasanya terletak berhampiran radiator atau fender (pada tahap tayar). Penapis boleh segi empat tepat, silinder atau kon, tetapi dalam ketiga-tiga kes rawatan yang sepatutnya diberikan adalah sama.
Setelah kami menemui lokasi penapis udara, anda perlu mengekstraknya. Ia biasanya disarungkan dalam kotak plastik hitam untuk melindunginya. Jadi untuk membukanya anda mungkin perlu melepaskan beberapa cangkuk atau menggunakan pemutar skru. Setelah dibuka, penapis udara mudah ditanggalkan kerana ia biasanya tidak mempunyai pengancing yang rumit.
Bagaimana untuk memeriksa sama ada penapis udara kotor
Untuk menyemak status penapis Prosesnya sangat mudah. Sekiranya ia segi empat tepat, pegang dan lipat semula supaya anda boleh lihat bahagian dalam lipatan seolah-olah ia sebuah buku. Apa yang kotor penapis adalah segala-galanya yang menghalang aliran bebas udara ke enjin, jadi jika ia sangat kotor anda mungkin perasan sedikit kehilangan kuasa. Jika penapis adalah berbentuk silinder atau konItu biasanya mempunyai lipatan yang lebih kecil, anda boleh menyemaknya dengan cara yang sama, tetapi berhati-hati agar tidak membengkokkan apa-apa yang tidak dapat dipulihkan kerana ia agak lebih halus.
Penyelenggaraan Penapis Udara
Jika kertas turas kotor, pencemaran kelabu atau coklat debu, sudah tiba masanya untuk mengubahnya. Walaupun ada orang yang memanjangkan sedikit penggunaannya dengan membuang sebahagian daripada kotoran. Jika anda melakukannya, jangan sekali-kali membasahinya dengan apa-apa. Ia akan mencukupi untuk anda memberinya beberapa pukulan terhadap permukaan pepejal. Bukan pada kertas tetapi pada tepi plastik. Dan yang paling penting, sentiasa berusaha untuk mengeluarkan kotoran, bukan ke arah bahagian yang akan memberikan bahagian dalam enjin. Jangan menyalahgunakan kaedah ini. Kami mengingatkan anda bahawa lebih baik menukarnya apabila ditunjukkan oleh pengilang. Letakkan penapis baharu dalam kedudukan yang sama seperti yang lama dan tutup kotak di mana ia terletak.
Apakah penapis udara dan untuk apa ia?
Oksigen yang terdapat di udara ialah penting untuk pembakaran enjin. Itulah sebabnya dengan setiap suntikan petrol, udara yang diperlukan dibenarkan masuk untuk dapat membakarnya. Sekarang bayangkan bahawa udara kotor memasuki kebuk pembakaran. Sesuatu yang dia lakukan beribu kali seminit. Anda hanya perlu melihat di kaunter putaran untuk melihat bahawa ia adalah anggaran yang baik.
Hasilnya ialah enjin yang boleh dikatakan tidak boleh digunakan dalam masa yang singkat. Oleh itu, jurutera tidak mengambil masa yang lama untuk memasukkan penapis untuk memastikan udara itu masuk sebersih mungkin. Dan itulah sebabnya ia juga penting untuk menukar penapis udara apabila perlu.
Berapa kosnya?
penapis udara mereka adalah komponen yang murah. Tidak pelik jika anda menjumpainya untuk hanya 10 atau 20 euro di mana-mana kedai dalam talian. Sudah tentu harga itu boleh meroket jika anda mempunyai kereta premium berprestasi tinggi, seperti yang berlaku dengan banyak bahagian lain. walaupun peningkatan itu tidak biasa.
juga yang penting jangan kedekut apabila memilih jenama penapis udara, melainkan anda pasti dengan kualiti produk tersebut. Pada akhirnya, anda hanya akan menjimatkan beberapa euro dan adalah lebih baik untuk tidak kedekut dalam komponen penting seperti ini.
Berapa lama ia bertahan
Seperti yang telah kami nyatakan, perkara yang paling disyorkan ialah anda mengikut arahan pengeluar kereta anda untuk mengetahui masa untuk menukarnya. Tetapi jika anda mahu berputar lebih halus, kami boleh memberitahu anda bahawa tidak rugi untuk menukarnya lebih awal jika anda memandu melalui kawasan yang sangat tercemar atau berdebu.
banyak habuk
Sebagai contoh, orang yang selalu memandu di jalan tanah dalam karavan, tipikal percutian off-road secara berkumpulan, mereka perlu menonton penapis udara mereka secara berterusan, melainkan mereka selalu pergi dahulu. Seperti yang anda boleh simpulkan, jika anda menggunakan sistem di belakang kenderaan yang menimbulkan kesan habuk sepanjang jalan, penapis akan perlu bekerja dengan banyak dan malah ia akan tersumbat.
Banyak pencemaran
Satu lagi situasi di mana untuk mengetahui penapis udara adalah jika anda memandu setiap hari dalam kesesakan lalu lintas. Ia bukanlah situasi kritikal seperti yang dinyatakan sebelum ini, tetapi ia memerlukan anda untuk lebih berwaspada malah perlu mengubahnya lebih awal.
Selamat pagi, En.
Bolehkah anda membantu saya menentukan/mengesahkan keadaan baik penderia MAF kereta saya, turbo Passat 1999 1.8, lampu enjin semak menyala, diagnosis berbeza-beza, di satu pihak mereka memberitahu saya bahawa ia adalah penderia dan pada Sebaliknya bahawa ia adalah komputer yang saya tidak sepatutnya membeli sensor kerana ia akan menjadi perbelanjaan yang tidak berguna. Pada masa ini, kereta itu menggunakan terlalu banyak petrol dan ia "menarik" apa yang boleh saya lakukan mengenainya?
Terima kasih terlebih dahulu atas sokongan yang anda boleh berikan kepada saya dan perhatian terhadap perkara ini.
Helo!
Saya mempunyai penapis udara penuh dengan minyak dan saya ingin tahu apa yang salah disambungkan.
enjinnya ialah peugeot diesel 504 xd2
Dari sudah terima kasih banyak!
Selamat pagi, saya memerlukan panduan tentang cara menukar mata enjin dan mata transmisi 6 Passat 1999 cyl.
Terima kasih banyak Pedro
Saya mempunyai kereta Cavalier 96, ia menunjukkan kepada saya di papan pemuka semak udara apa maksudnya dan apa yang perlu saya lakukan???????????
SAYA AKAN BERMINAT UNTUK MENERIMA MAKLUMAT PALING LENGKAP MENGENAI LORI PEUGEOT PICK UP 504, ENJIN XD2, SERTA APA ITU CADANGAN PENYELENGGARAAN DALAM GRAL. TERIMA KASIH
HELLO. Perhatikan bahawa udara tidak menyejuk, dan enjin tidak lama lagi dihidupkan, ia menjadi panas, dan penutupnya terangkat, kipas tidak berpusing, saya tidak tahu apa yang perlu dilakukan. Saya tidak berani menghidupkannya dan pergi, jangan tinggalkan saya dengan cara saya perlu mengambilnya untuk memeriksa
mengikut penapis udara itu sendiri adalah kecekapan bahan api?
Saya mempunyai kereta Fiat satu batu. Enjin ribu. Setiap kali saya mendaki bukit. Suhu naik dalam masa kurang setengah jam dari 150 ke 190. Di dataran dan menuruni bukit saya tiada masalah, hanya di cerun. Dan mekanik yang berbeza telah melakukan apa yang mereka suruh. . Tukar pembungkusan, semakan pam. Dan lain-lain. Namun, ia masih mempunyai masalah yang sama. Mereka telah memberitahu saya bahawa radiator saya tidak asli. Ia adalah Cina. Sebab itu ia tidak mempunyai rintangan. Saya tidak tahu sama ada itu benar dari yang asal. Mereka mengesyorkan saya menukar kepada pengikis kapasiti yang lebih tinggi. Saya ingin jawapan anda untuk soalan ini.
Salam, saya ada masalah dengan penapis udara, saya tukar hos penapis, tetapi memandangkan hos seperti akordion, bila saya faham enjin, hos mampat, biasalah, saya tunggu komen anda.