Cara terbaik untuk memanfaatkan sepenuhnya kereta elektrik anda di jalan raya

Kereta elektrik adalah sesuatu yang baru untuk kebanyakan pemandu, juga bagi mereka yang melakukan perjalanan jalan raya. Ini sama seperti teknologinya dan juga sensasi yang ditawarkannya. Yang tidak berubah ialah keperluan memandu, anda hanya perlu mengetahui beberapa aspek untuk memanfaatkan sepenuhnya mobiliti baharu ini.

Memang benar bahawa bagi kebanyakan pendatang baru, ia boleh menjadi perubahan radikal untuk beralih daripada kenderaan pembakaran dengan transmisi manual kepada yang elektrik. Tetapi walaupun ia mungkin kelihatan agak rumit, ia hanya mengambil masa seminit untuk biasakan dengan keselesaan dan keseronokan memandu elektrik. Sekarang, apakah cara yang ada untuk memanfaatkan sepenuhnya kereta elektrik kita di jalan raya?

Gunakan brek regeneratif

Salah satu ciri kenderaan elektrik ialah ia memperoleh tenaga dalam dua cara: yang pertama adalah dengan menggunakan stesen pengecasan dengan sambungan elektrik; yang kedua, semasa anda memandu kereta awak.

Yang terakhir adalah berdasarkan pelabur yang bertanggungjawab menjana semula tenaga apabila kenderaan bergerak. Dalam kes khusus ini, kereta elektrik mengecas apabila nyahpecutan. Inilah yang dikenali sebagai brek regeneratif. Operasinya sangat mudah; sebaik sahaja kita mengangkat kaki dari pemecut, penyongsanglah yang akan mengecas bateri kuasa. Brek regeneratif diaktifkan apabila menekan brek atau dengan sistem tambahan seperti cams.

Beban dalam perjalanan jauh

Ini adalah perkara yang perlu kita sentiasa ingat. Dan ia adalah, jika kita akan membuat perjalanan jarak jauh, kita boleh cas bateri hingga 100%, tetapi untuk memanfaatkannya sebaiknya beralih kembali kepada a maksimum 80% apabila anda pulang ke rumah dan kembali ke perjalanan harian anda.

Atau apa yang sama; Adalah dinasihatkan untuk sentiasa mengecas sehingga 80% daripada bateri, tetapi apabila kita akan melakukan perjalanan yang jauh, adalah dinasihatkan untuk mengecas bateri sehingga 100% dalam AC untuk manfaatkan 20% tambahan itu yang akan memberi kita lebih banyak kilometer autonomi untuk perjalanan. Sebaik pulang ke rumah dan rutin harian kita bergerak dalam seharian kita, adalah lebih baik untuk mengecas sehingga 80%.

Pemanduan satu pedal

Pada masa ini, dan terima kasih kepada teknologi baharu, terdapat banyak model kereta elektrik yang mempunyai fungsi satu pedal o e-pedal, yang menjalankan latihan pengekalan maksimum sebaik sahaja kita mengangkat kaki daripada pemecut dan, dengan sedikit latihan, menjadikannya hampir tidak perlu untuk menginjak brek, kerana hanya boleh memandu pada pemecut.

Sistem penjanaan semula tenaga memanfaatkan sepenuhnya pengekalan ini untuk mengecas semula bateri dan dengan tidak menggunakan brek memanjangkan hayat semua komponen daripada sistem brek. Sesetengah model juga mengiklankan bahawa mereka tidak perlu menukar pad brek atau cakera semasa hayat kenderaan.

Jimat tenaga dengan mod ECO

Satu lagi cara terbaik untuk memandu kereta elektrik di jalan raya ialah menggunakan mod ECO, mod pemanduan yang sangat menarik, kerana ia menawarkan prestasi yang sangat baik dalam perjalanan jauh.

Oleh itu, sistem ini menyesuaikan tindak balas kepada pendikit dan kuasa dihantar oleh enjin, yang menjejaskan a penjimatan tenaga yang kita akan perhatikan dalam autonomi kenderaan, masa pengecasan semula dan perbelanjaan. Selain itu, dan dengan mod ECO diaktifkan, operasi kereta ini menyebabkan prestasi enjin dikurangkan untuk menjimatkan tenaga elektrik.