El gempa bumi yang dicipta oleh Carlos Ghosn dalam Perikatan Renault-Nissan-Mitsubishi ia masih merekodkan replika. Mengenai pemergiannya yang tergesa-gesa daripada konglomerat Franco-Jepun dan penahanan kerana penipuan cukai hampir tiga tahun lalu. Namun, nampaknya begitu eksekutif Brazil-Franco-Lubnan sanggup berperang untuk satu sebab atau yang lain. Kini, dia kembali ke baris pertama maklumat untuk tuntutan gaji yang didakwa terhadap Nissan dan Mitsubishi.
Jika anda melakukan sedikit ingatan, anda akan ingat bahawa beberapa tahun yang lalu Nissan membeli peratusan majoriti modal Mitsubishi. Terima kasih kepada langkah induk ini, ia mengawalnya, meningkatkan jumlahnya berbanding rakan kongsinya, Renault. Juga, pengurusan kedua-duanya jatuh ke tangan Carlos Ghosn, yang telah dilantik sebagai presidennya. Namun, nampaknya gaji yang di "atribusikan" itu bukanlah semua yang adil di mata satu dan yang lain.
Carlos Ghosn mesti memulangkan gaji 5 juta euro kepada Nissan Mitsubishi
Apabila Ghosn telah ditangkap pada 2018 memfailkan a tuntutan mahkamah terhadap Nissan-Mitsubishi B.V. oleh Tidak membayar gaji belakang dan gaji pemberhentian. Menurut akaunnya, jumlah ini berjumlah 15 juta euro dan beberapa alasan yang dia berikan untuk angka yang besar itu. Tidak sia-sia, yang utama ada kaitan dengan apa Nissan dan Mitsubishi telah melanggar undang-undang buruh Belanda apabila mereka "menghentikan" perkhidmatan mereka pada tahun 2019.
Mahkamah yang bertanggungjawab untuk menyelesaikan perkara ini berpangkalan di Amsterdam, kerana di situlah terletaknya pejabat berdaftar usaha sama Nissan dan Mitsubishi. Nah, apabila dakwaan kedua-dua pihak telah ditangani, mereka telah mengeluarkan hukuman. Mengikut bilik yang menjaga prosedur, Carlos Ghosn bukan sahaja salah dalam aduannya, tetapi dia perlu membayar kedua-dua pengeluar. Ya, kerana semuanya menunjukkan bahawa kontraknya tidak sah.
Carlos Ghosn, presiden Renault-Nissan, ditangkap di Jepun kerana penipuan cukai
Dan anda akan tertanya-tanya bagaimana kontraknya tidak sah jika dia telah bekerja untuk Perikatan selama bertahun-tahun? Mudah, kerana semuanya menunjukkan itu tidak mendapat persetujuan lembaga pengarah Nissan dan Mitsubishi. Kini, mahkamah ini memerintahkan dia membayar balik jumlah yang sama yang diterimanya, untuk gaji dan bayaran pelbagai, antara bulan April dan November 2018. Iaitu, kira-kira 5 juta euro sentiasa mengikut versi jenama.
Kita perlu lihat apakah ini, kemudian Carlos Ghosn sanggup menuntut sehingga akhir. Masalahnya ialah dengan pelariannya ke Lubnan, dia tidak memudahkan segalanya dan lebih-lebih lagi dengan tidak hadir membela diri. Membuat anda berfikir...
air pancut - Reuters