Nampaknya seperti bohong, tapi General Motors Ia adalah salah satu pengeluar pertama yang bertaruh pada kenderaan elektrik. Mungkin ramai di antara anda tidak mengetahuinya, tetapi pada tahun 90-an abad yang lalu, membangunkan model yang dikuasakan oleh elektrik. Projek ini dipanggil EV1 dan, akibat keputusan strategik yang buruk, ia telah dibongkar dan terkubur dalam kedalaman sejarahnya. Kini, mereka mahu mendapatkan semula tempat dengan Chevrolet Bolt EV.
El Chevrolet Bolt EV menandakan kembalinya pengeluar Jerman ke bahagian pasaran ini. Sebelumnya mereka menjual Volt (dengan V), tetapi kejayaannya sangat terhad sehingga orang ramai tidak ingat lagi. Kini, generasi keduanya tiba dan, untuk meningkatkan tahap jualannya, ia diiringi oleh adik lelaki gaya silang. Kami merujuk kepada Bolt EUV Dan berhati-hati, kerana perbezaan antara satu model dan yang lain sangat adil sehingga anda perlu melihatnya dua kali.
Chevrolet Bolt EV bertaruh pada keluarga bandar
Kita akan melihat terlebih dahulu Chevrolet Bolt EV. Ini minivan imej perdana, kerana stroknya lebih jelas dan tajam. Bahagian hadapannya berkuasa dan menonjol kerana pembahagian optiknya kepada dua peringkat. Yang unggul, seperti yang telah kami beritahu anda, sepadan dengan lampu siang hari dan isyarat belok. Yang lebih rendah mengumpulkan optik utama dan anti-kabut. Kedua-duanya mengapit gril licin yang menyepadukan logo Chevrolet dalam warna hitam.
Bampar lebih menarik. Sekarang dapatkan yang baru trim hex dalam warna badan yang sama. Di bahagian bawah terdapat pengambilan udara kecil yang disiapkan dengan plastik pelindung hitam. Ini merangkumi gerbang dan ambang roda, walaupun ia tidak mencapai tahap Bolt EUV. Roda aloi dua tona atau garis hitam piano yang berjalan dari gerbang roda hadapan ke tiang "C" menambah sentuhan dinamik pada siluet van mini ini.
Akhir sekali ialah bahagian belakang. Di sini generasi baharu Volt EV memperoleh otot berbanding pendahulunya. Sensasi ini dicapai berkat optik LED Penuh yang lebih besar. Mereka berada dalam kedudukan mendatar, seperti yang sebelumnya, tetapi fungsi dalaman dan kemasan luaran benar-benar baru. Format tingkap dan acuan hitam yang mengelilinginya juga baharu, begitu juga dengannya bumper dan pertahanan dalam plastik hitam.
Sebaliknya, Bolt EUV lebih suka yang lebih mencabar…
Setelah mengkaji evolusi estetik Chevrolet Bolt EV baharu, kita akan mengenali Bolt EUV. Seperti yang anda lihat dalam foto, satu dan yang lain sangat serupa. Walau bagaimanapun, jika kita bermain permainan tujuh perbezaan, kita akan menyedari bahawa terdapat perbezaan. Yang pertama, dan mungkin kurang jelas, ada kaitan dengannya saiz. Ya kerana Bolt EUV adalah 15 sentimeter lebih panjang, menawarkan kabin yang lebih luas untuk penumpang.
Satu lagi butiran yang memisahkan Bolt EV daripada Bolt EUV adalah dalam perlindungan plastik yang berjalan di sepanjang bahagian bawah badan mereka. Pada yang kedua mereka lebih ketara, terutamanya di tumit atau gerbang roda. Sebagai suplemen pun ada palang bumbung yang memberikan sentuhan praktikal, kerana ia membolehkan untuk meletakkan peti kargo atau basikal. Perubahan itu disempurnakan oleh bampar belakang di mana penyebar selesai dalam nada krom muncul.
Bahagian dalaman yang sama, kecuali pilihan yang tersedia…
Di dalam pintu Chevrolet Bolt EV dan Bolt EUV adalah sama. Ini diterjemahkan ke dalam kabin dengan kebolehdiaman yang luas dan reka bentuk yang sangat menyenangkan. Ini dibantu oleh papan pemuka dengan garis lembut yang tidak kekurangannya kemajuan terkini dalam perhubungan dan keselamatan. Oleh itu, di sebalik stereng baharu kami temui panel instrumen digital boleh dikonfigurasikan lanjutan yang dilengkapi dengan skrin sentuh tengah 10,2 inci.
El sistem infotainment ia benar-benar baharu dan mempunyai sambungan melalui Apple CarPlay dan Android Auto. Juga ada Akses Wi-Fi 4G LTE dan pengecasan telefon pintar tanpa wayar. Satu perkara yang memihak kepadanya adalah dalam kawalan untuk penyaman udara, kerana ia adalah analog dan terletak pada ketinggian pertengahan. Sudah, di bahagian bawah papan pemuka adalah kawalan untuk menguruskan penghantaran, brek tangan dan mod pemanduan.
Dari segi kemungkinan peralatan, kembar Bolt datang standard dengan sistem keselamatan Chevy Safety Assist. Bantuan utama yang disepadukan ialah brek kecemasan automatik, amaran perlanggaran hadapan, pembantu penjaga lorong dengan amaran berlepas lorong atau IntelliBeam. Di mana terdapat perbezaan adalah dalam kemasukan sistem Pelayaran Super, kerana hanya Bolt EUV boleh melengkapkannya dan, sekurang-kurangnya pada mulanya, ia akan menjadi pilihan.
Teknik yang dikongsi, walaupun dengan perbezaan autonomi...
Untuk menyelesaikannya, kita mesti melihat pada ciri teknikal Bolt baharu. General Motors telah memutuskan bahawa generasi kedua ini akan kekal pada platform yang sebelumnya. Oleh itu, ia tidak akan mengeluarkan teknologi Ultium yang sangat dibanggakan dalam GMC Hummer EV atau Cadillac Lyriq baharunya. Namun, kuasa dia rangkaian kuasa elektrik dan kapasiti bateri Mereka setanding dengan produk pesaing lain.
Oleh itu, satu dan yang lain mempunyai a motor elektrik dengan kuasa 150 kW (204 CV) dan tork maksimum 360 Nm. Untuk memberi makan sendiri, mereka menggunakan bateri litium dengan kapasiti tenaga 65 kWj yang dipasang di bahagian bawah platform. Menurut data yang ditawarkan oleh Chevrolet, Bolt EV menawarkan jarak 416 kilometer untuk 402 kilometer Bolt EUV. Ini kerana yang kedua lebih panjang dan oleh itu lebih berat.
Sebagai sesuatu yang baru, yang Caj pantas DC Ia adalah standard pada kedua-duanya. Dengan itu, mereka boleh pulih sehingga 161 kilometer dalam masa 30 minit sahaja. Di samping itu, mereka kini mempunyai yang baru kabel yang boleh ditukar ganti yang membolehkan pengecasan pada 120 dan 240 volt. Bagaimanapun, ketibaan mereka dijadualkan pada musim panas akan datang dan mereka akan berbuat demikian dengan harga bermula pada $32 untuk Bolt EV dan $34 untuk Bolt EUV. Sayang sekali kita tidak dapat melihat mereka di Eropah.
Galeri Bolt EV
Galeri Bolt EUV
air pancut - Chevrolet