Citroën Berlingo Adakah versi diesel dan petrol kembali? bukan seperti pelancongan

Citroen Berlingo

Hanya setahun yang lalu, pengeluar Stelantis memutuskan untuk mengalih keluar daripada tawaran komersial seperti pelancongan versi terma daripada model penting seperti Citroën Berlingo, Peugeot Rifter dan Opel Combo. Van kompak yang, dalam kes ramai keluarga dan pekerja yang bekerja sendiri, adalah alat pelbagai guna; tetapi itu tidak masuk akal jika ia hanya ditawarkan dalam versi elektrik.

Apabila kami menerima berita itu, kami tidak dapat menjelaskannya kepada diri kami sendiri; kebenaran. Bagaimanakah kenderaan serba boleh seperti itu boleh ditawarkan hanya dengan motor elektrik? Belum lagi harga varian elektrik, sudah tentu. Beberapa media baru-baru ini melaporkan bahawa Berlingo sekali lagi boleh didapati dalam diesel dan petrol, tetapi sebenarnya ini tidak berlaku dalam kategori pelancongan (M1)..

Sebab mengapa jenama ini memutuskan untuk berhenti memasarkan varian terma van kompak mereka tidak lain adalah peraturan pelepasan. Mereka boleh terus menjual kenderaan tersebut, tetapi dengan kos menaikkan kenderaan itu purata pelepasan CO2, yang akan membayangkan membayar beberapa sekatan kepada Kesatuan Eropah.

Citroen Berlingo

Walau apa pun, sejak kebelakangan ini kita dapat melihat bahawa pelbagai media telah menyatakan bahawa Citroen Berlingo Ia sekali lagi boleh didapati dengan enjin diesel dan petrol. Perkara pertama yang perlu disebutkan ialah model ini terus ditawarkan dengan enjin ini dalam beberapa bulan kebelakangan ini, tetapi sebagai kenderaan komersial (N1). Bukan dalam kategori pelancongan, itu yang dituntut oleh orang awam swasta.

Jika kita masukkan configurator firma gala, nampaknya tiada apa yang berubah. Nah kita perlu pergi ke konfigurator untuk profesional Citroen untuk dapat mengkonfigurasi Citroën Berlingo. sebenarnya, harga muncul tanpa VAT. Oleh itu, semuanya menunjukkan bahawa tidak, bahawa tidak ada berita dan bahawa Berlingo masih tidak tersedia untuk individu dalam kategori pelancongan dengan versi diesel dan petrol.

Dalam kes varian untuk profesional (N1)Mereka menggunakan diesel 1.5 BlueHDi yang mereka gunakan sehingga kini, membangunkan kuasa 100 CV dan dikaitkan dengan transmisi manual enam kelajuan. Dalam kes petrol, alternatif ini mempunyai 1.2 PureTech tiga silinder dengan 110 hp, juga dengan transmisi manual.

Mengenai harga, yang permulaan ialah 19.970 euro untuk versi petrol dan 20.739 euro untuk diesel; dalam kedua-dua kes tanpa VAT. Kedua-dua kadar ini sepadan dengan kemasan Live Pack, satu akses.


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.