Ada masanya Citroën dianggap sebagai firma premium. Tidak, ia bukan kerana julatnya kerana sebahagian besar modelnya terletak di segmen pasaran yang paling popular. Tetapi ya, kerana terdapat denominasi di dalamnya yang menetapkan versi yang lebih mewah dari DS, CX dan juga GS yang legenda. Tidakkah nama Pallas membunyikan loceng kepada anda? Jika anda masih sangat muda, mungkin tidak, tetapi jika anda menyikat uban, ia memang terdengar seperti anda...
Masalahnya ialah Citroën berhenti menggunakan kemasan premium ini suatu ketika dahulu. Dan dengan kembalinya DS di Stellantis nampaknya mereka tidak mahu menghidupkannya kembali. Tetapi sentiasa ada "domba" sesat yang menyimpang dari norma dan ini Citroen C5 X Pallas yang kami bawa kepada anda adalah hasil kerja salah seorang daripada mereka. Ia mengenai ini unit eksklusif yang ditugaskan oleh Philippe Beaugé, pengarah urusan Citroën Claris Automobiles di Perancis…
Citroën C5 X Pallas yang direka oleh Claris Automobiles tidak akan mempunyai replika rasmi daripada jenama…
Jika anda ingin melihat Citroën C5 X Pallas ini anda boleh pergi ke sumbernya. Walau apa pun, kami akan memberitahu anda bahawa terdapat perubahan halus seperti a bodywork dicat hitam dengan aksen emas. Untuk menyebut rim atau cangkerang cermin, sisipkan di bawah logo atau lencana sisi. Sebagai rasa ingin tahu, nama Pallas digunakan dalam ejaan yang sama yang digunakan untuk mengiringi Logo baharu Citroen yang telah kita bincangkan minggu lalu.
Nada keemasan yang sama ini juga meluas ke seluruh bahagian dalam. Terutama untuk papan pemuka dan kawalan yang berada di pintu untuk tingkap elektrik. Walau bagaimanapun, ia menyerlah untuk upholsteri kulit coklat muda berquili yang dipakai oleh tempat duduk Advanced Comfort dan tempat letak tangan sisi. Sebaliknya kita ada tikar kulit tiruan dalam ton perang keemasan yang memberikan keseluruhan sentuhan retro. Dan setakat ini, tiada lagi perubahan.
Walau bagaimanapun, jika anda menyukai Citroën C5 X Pallas kami ada kejutan untuk anda. Citroën Claris Automobiles mempunyai bengkel sendiri di mana ia boleh mengeluarkan versi ini atas permintaan. Kami tidak tahu berapa harganya tetapi nampaknya tidak terlalu rumit untuk menerapkan perubahan ini. Lebih-lebih lagi, memandangkan di bawah kulit mereka mereka tidak menyentuh sedikit pun daripada mekanik dan teknologi yang memberikannya bentuk. Adakah Citroën dan Stellantis akan menyukai inisiatif ini?
Kita harus berjaga-jaga...
air pancut - Citroen Claris Automobiles - L'argus
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 131 - 225hp
- Penggunaan 1,2 - 6,5l/100km
- Penilaian 4,3