Duel of the Titans: James Hunt vs. Niki Lauda, ​​​​permulaan pertempuran hebat untuk Piala Dunia 1976

James Hunt dan Niki Lauda

Oleh kerana tayangan filem baru-baru ini «Rush«, sebuah filem cereka yang merakamkan pertarungan yang sukar di mana pemandu formula satu James Hunt dan Niki Lauda terpaksa memenangi gelaran 1976, en Actualidad Motor  hemos decidido realizar varios artículos que hablan sobre las luchas que han protagonizado diversos pilotos en la formula 1 por alcanzar la gloria: James Hunt vs Niki Lauda, Senna–Prost, Hamilton-Alonso… Mereka adalah juruterbang yang pernah bergelut hebat untuk mendapatkan gelaran juruterbang pada zaman masing-masing. Pada kesempatan ini kita akan menceritakan musim 1976, salah satu musim formula satu yang paling menakjubkan di mana pemohon James memburu dia merampas gelaran dalam perlumbaan terakhir dan dengan hanya satu mata daripada juara pada 1975 Nikki Lauda.

James memburu

Seks. Sarapan Juara. Lelaki sejati...

James Hunt (1943-1993). Memburu "The Shunt" (kecelakaan), jadi mereka menamakan lelaki Inggeris itu kerana beberapa kemalangan yang dialaminya dalam kategori sebelumnya (Formula Ford, Formula Tiga) sebelum mencapai formula satu. James adalah pantas dan hebat, tetapi dia juga terdedah kepada kemalangan yang menakjubkan. Penderhaka, playboy (dia suka berpesta) dan seorang perempuan; menjelma dengan sempurna moto "Seks, Dadah dan Rock and Roll«. Adakah salah seorang budak jahat terakhir dalam formula satu, tidak hairanlah salah seorang peminatnya ialah juruterbang Kimi Raikkonen, yang menggunakan nama James Hunt apabila bersaing dalam modaliti lain. Ini tidak bermakna bahawa dia adalah salah seorang juruterbang yang paling berkarisma dan disukai pada masa itu, menurut apa yang Laudayang ingin tahu adalah kawan memburu. Pada tahun 1976 yang hebat fittipaldi (juara dunia pada 72 dan 74) meninggalkan pasukan McLaren dan pemandu Inggeris berpeluang memandu untuk pasukan British.

Niki Lauda

Nikki Lauda (1949 – ). Laura adalah Antitesis Hunt: Terpelihara, mengira dan berkaedah. Niki mempunyai kualiti yang diperlukan dalam Formula Satu hari ini dan merupakan permulaan era pemandu yang bekerja keras dan teratur dengan gaya hidup sihat dan boleh dicontohi... tetapi di trek, kedua-dua pemandu mempunyai matlamat yang sama: untuk menang. Niki Lauda pada tahun 1976 adalah saingan untuk ditewaskan, dengan Ferrari berkuasa yang telah memberinya gelaran pada tahun 1975.

Selamat datang ke salah satu kejohanan yang paling menarik, tidak dapat diramalkan dan berbahaya sepanjang masa. Kejohanan 1976.

Hunt dan Lauda di GP Sepanyol

Tiga hadiah utama yang pertama menunjukkan kepada kita a mendominasi ferrari (pasukan mendapat tiga tempat pertama) dengan dua kemenangan untuk juara bertahan Niki Lauda, ​​sementara Hunt mendapat tempat kedua dan dua persaraan secara tidak sengaja. Segala-galanya meramalkan tunggangan kemenangan untuk Lauda dengan Ferrari kompetitifnya... Tetapi GP Sepanyol tiba. Di sana Hunt mendapat kemenangan dan Lauda menduduki tempat kedua. GP ini sangat kontroversi kerana pesuruhjaya teknikal mereka membatalkan kelayakan Hunt mendapati bahawa Sayap belakang McLaren No. 11 adalah 1,8cm lebih lebar daripada yang dibenarkan. Akhirnya Penyelewengan ini mengakibatkan sekatan ekonomi untuk pasukan dan mereka membalas kemenangan untuk memburu.

Insiden GP British

GP berikut meneruskan barisan permulaan musim, dengan dua kemenangan dan tempat ketiga untuk Lauda dan tempat kelima untuk Hunt dan dua persaraan kerana masalah mekanikal. Tetapi meja telah dipusingkan dan di GP Hunt Perancis adalah pemenang yang jelas manakala Lauda bersara kerana masalah enjinnya. datang GP UK dan sekali lagi "urusan pejabat" Pada kesempatan ini, selepas mula pertama dan kedua dua buah Ferrari, mereka menyentuh dan menyebabkan kemalangan di mana Hunt terlibat. James berlanggar sedikit dengan Ferrari Regazzoni dan apabila cuba mengelak, dia melanggar lubang di trek yang menyebabkan masalah dengan penggantungannya, jadi dia terus ke lubang. Semasa mekanik membaiki kereta anda, steward mengeluarkan bendera merah dan bertemu untuk memutuskan sama ada akan membenarkan Hunt keluar dalam perlumbaan, kerana dia belum melengkapkan satu pusingan sebelum menghentikan perlumbaan. ketika itu orang ramai yang bersemangat menyokong juruterbang tempatan dan mula menjerit: Kami mahu Hunt!, Kami mahu Hunt! Para pelayan, kerana tekanan daripada pembantu, memutuskan untuk membuat permulaan baru untuk semua pemandu, termasuk Hunt. James tidak melepaskan peluang dan memenangi GP UK dengan Lauda di kedudukan kedua.

Kemalangan Lauda di Nurbürgring

Kini tiba giliran GP Jerman yang terserempak Nürburgring, litar paling berbahaya pada masa itu. Pada tahun 1976, landasan itu tidak lagi mematuhi peraturan keselamatan baharu dan pemandu mengeluh, memandangkan kelajuan kereta formula satu sudah jauh lebih tinggi daripada keadaan litar, namun pihak berkuasa tidak mengendahkan pemandu dan ujian dilakukan. Ramai daripada anda sudah tahu, dengan akibat yang membawa maut, sejak juruterbang Niki Lauda, mengalami kemalangan hampir maut. Salah satu masalah terbesar di Nürburgring ialah meteorologiSebagai ia mungkin hujan di tengah-tengah litar, dan separuh lagi kering. Pada kesempatan itu keadaan seperti itu berlaku, dan Niki, yang berjuang untuk kemenangan, memasuki lubang untuk menukar tayar basah untuk licin. Bagaimanapun, trek itu masih basah dan berkelok-kelok Lauda hilang kawalan ke atas Ferrarinya terhempas dengan kuat terhadap penghadang, kereta itu terbakar menyebabkan bola api yang besar dan turut dilanggar oleh sebuah kereta lain. Lauda diselamatkan daripada kebakaran oleh beberapa penonton, juruterbang dan seorang anggota polis sehingga bantuan perubatan tiba. kejadian ini bergegas keluar dari Nürburgring Formula Satu sehingga pembinaan semula pada tahun 1985. Semasa Lauda dalam perjalanan ke hospital GP disambung semula, dengan Hunt sekali lagi meraih kemenangan.

Niki Lauda

Sementara itu, berita buruk tiba dari hospital. Lauda telah melecur teruk darjah satu dalam tangan dan kepala, sebagai tambahan kepada beberapa tulang patah dan paru-paru yang diracuni oleh gas toksik. Keadaannya sangat serius sehinggakan seorang paderi datang ke hospital untuk memberinya haruman yang melampau. Namun, persembahan mesti diteruskan.  Dalam kejohanan dunia Lauda berada di tempat pertama dengan 58 mata dan Hunt kedua dengan 44 mata; Lauda mempunyai kusyen 14 mata tetapi masa depannya benar-benar tidak menentu. Dalam dua hadiah besar berikut, Hunt mendapat tempat keempat dan pertama yang meletakkannya hanya dua mata di belakang pesaingnya; Hunt 56 – Lauda 58. Kejuaraan telah bertukar dengan kemalangan Lauda di Nurbürgring dan Hunt tidak melepaskan peluang untuk menjadi saingan teguh Lauda bagi merebut Gelaran Dunia.

Esok kami akan publish hasil Duel of the Titans yang sebenar ini.

Maklumat lanjut - Pertempuran terakhir James Hunt dan Niki Lauda untuk Gelaran Dunia 1976 , Duel of the Titans: Ayrton Senna vs Alain Prost, persembahan bermula...

Maklumat lanjut - Rush, Lauda dan Hunt pada skrin besar

Sumber – BBC 2. “Clash of the Titans: James Hunt vs. Niki Lauda”


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.