Citroen Berlingo

daripada 26.382 euro
  • Kerja badan van
  • Pintu 5
  • Plaza 5 - 7
  • Kuasa 102 - 136hp
  • Penggunaan 5,3 - 5,6l/100km
  • Batang liter 597
  • Penilaian 4,3

Segmen minivan kompak sedang dalam proses kepupusan. Sebaliknya, pasaran bagi MPV perindustrian yang telah ditukar mengalami ledakan dalam jualan dan model. The Citroen Berlingo Ia adalah salah satu model yang paling popular dan terkenal dalam segmen itu. Van Perancis itu berubah menjadi kenderaan penumpang untuk kegunaan gabungan yang berjaya.

Seperti yang kita katakan, Berlingo berasal dari kenderaan perindustrian yang menerima nama yang sama. Sejarah model ini bermula pada tahun 1996. Ketika itulah Citroen memutuskan untuk membuat lonjakan ke pasaran perindustrian ringan terakhir. Sejak itu ia menjadi sangat terkenal dan popular, beralih sedikit demi sedikit dari bidang komersial untuk mengambil kesempatan daripada penggunaan yang lebih rekreasi atau keluarga. Kemungkinannya sangat luas.

Sehingga kini terdapat tiga generasi yang telah dilancarkan di pasaran. Yang terakhir bermula dari tahun 2024, di mana banyak perubahan diperkenalkan pada tahap estetik, mekanikal dan teknologi. Citroën Berlingo baharu ialah dibangunkan dalam projek bersama dengan seluruh jenama Stellantis Group dan Toyota yang kini. Akibatnya, terdapat beberapa model berkembar telah muncul di pasaran. Setiap daripada mereka dengan reka bentuk yang berbeza.

Ciri teknikal Citroën Berlingo

Salah satu perubahan yang paling ketara dan penting dalam generasi ketiga Citroën Berlingo ialah ketersediaan platform EMP2. Struktur tercanggih ini adalah sama seperti yang boleh kita lihat pada kenderaan Kumpulan Stellantis yang lain seperti Peugeot 3008, The Vauxhall Grandland atau bahkan Crossback DS 7. Ia menonjol kerana kebolehsuaiannya kepada model yang berbeza dan sistem pendorong yang berbeza.

Citroën memasarkan dua badan dengan saiz yang berbeza: Saiz M dan Saiz XL. Atas sebab itu langkah-langkah luaran berubah. Model terkecil menunjukkan dimensi yang mencecah 4,4 meter panjang, 1,85 meter lebar dan 1,8 meter tinggi dengan jarak roda 2,78 meter. Versi bersaiz teratas menjangkau hingga 4,75 meter panjang, 1,85 meter lebar dan 1,8 meter tinggi dengan jarak roda 2,97 meter.

Memandangkan variasi dalam saiz dan jarak roda, Berlingo menawarkan kapasiti untuk lima atau tujuh penumpang di kedua-dua badan, dengan tempat duduk individu. Apabila ia datang kepada kapasiti beban, model terkecil mengumumkan a isipadu batang dengan kapasiti 597 liter. Dalam format unggulnya, Berlingo XL menawarkan 850 liter kapasiti minimum. Sama ada cara, dua baris belakang boleh dilipat dan dikeluarkan dari kenderaan, menukar kepada kenderaan kargo biasa.

Julat mekanikal dan kotak gear Citroën Berlingo

Citroën ë-Berlingo XTR 11

Walaupun platform EMP2 membenarkan akses kepada pelbagai pemasangan mekanikal, pada awal tahun 2022 Citroën memutuskan untuk menghapuskan sebahagian besar armada Berlingo, keputusan yang diperbetulkan selepas pelancaran kemas kini terakhir pada awal 2024. Dengan cara ini, van keluarga mempunyai dua unit diesel dan versi elektrik 100% yang membolehkannya memaparkan label DGT ZERO.

Satu-satunya pilihan 100% elektrik yang ada dipanggil Citroën ë-Berlingo. Boleh dikonfigurasikan dalam saiz M dan XL, van elektrik mempunyai motor hadapan 136 kuda dan 260 Nm tork enjin. Ia dikuasakan oleh bateri litium-ion kapasiti kasar 50 kWh, membolehkannya homologasikan julat 345 kilometer dalam kitaran WLTP.

Tawaran diesel sentiasa sama Blok BlueHDI dengan empat silinder dan 1.499 sentimeter padu yang membolehkannya menawarkan dua tahap kuasa berbeza: 100 dan 130 kuda. Kedua-dua unit dikaitkan dengan transmisi manual enam kelajuan yang bertanggungjawab untuk menghantar semua daya set ke gandar hadapan. Tiada alternatif dengan transmisi automatik, malah bukan sebagai pilihan.

Peralatan Citroen Berlingo

Citroën ë-Berlingo XTR 31

Kenderaan industri yang ditukar menjadi kereta penumpang mempunyai banyak kelebihan kebolehdudukan, walaupun kualiti tidak pernah menjadi salah satu kelebihannya. Keluarga MPV Kumpulan Stellantis menawarkan kenderaan yang dipersembahkan dengan sangat baik di dalam. Reka bentuk yang menggembirakan digabungkan dengan pilihan bahan biasa dalam segmen tersebut. Penggunaan plastik keras yang berlebihan mengurangkan rasa kualiti yang dilihat, walaupun keselesaan umum adalah sangat baik.

Seperti biasa di firma Perancis, teknologi yang ditawarkan distrukturkan dalam tahap peralatan yang berbeza. Dari endowmen terendah hingga tertinggi, kami dapati kemasan Plus dan Max. Ini adalah pakej peralatan yang sangat tertutup yang hampir tidak membenarkan kemungkinan menambah atau menolak elemen. Secara estetik kesemua unit adalah serupa, tidak seperti Berlingo Van dengan panel belakang berbadan.

Dari segi peralatan, Citroën Berlingo menikmati teknologinya sendiri kepada mana-mana pelancongan konvensional. Dalam senarai elemen kami dapati beberapa pilihan menarik seperti: kawalan iklim dwi-zon, tempat letak kereta, akses dan kamera permulaan, sistem multimedia dengan skrin sentuh 10-inci, instrumentasi digital, sambungan untuk peranti mudah alih, dan peralatan keselamatan yang lengkap dan pembantu. .memandu.

Citroën Berlingo menurut Euro NCAP

Generasi ketiga daripada Citroën Berlingo tertakluk kepada ujian Euro NCAP yang mencabar pada 2018, mencapai penarafan akhir empat bintang. Penilaian keselamatannya adalah seperti berikut. Dalam ujian keselamatan untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak sekiranya berlaku kemalangan, ia mencapai 91 dan 81 peratus. Sekiranya pejalan kaki dilanggar, keselamatan Berlingo adalah berhati-hati 58 peratus. Akhirnya, dalam bantuan pemanduan aktif ia mencapai 68 peratus yang boleh dikreditkan. Penilaian ini kekal sah selepas pembaharuan 2024 kerana tiada perubahan pada struktur kenderaan.

Citroën Berlingo dari Km 0 dan terpakai

Generasi ketiga Citroën Berlingo telah mencapai pasaran dengan hebat, jadi mencari sifar kilometer atau unit separa baharu di pasaran adalah mudah. Sekiranya anda berminat dengan unit daripada lelaran sebelumnya, volumnya juga besar. Sepanjang sejarahnya, model Perancis telah dicirikan oleh ketahanan dan kebolehpercayaannya.. Semua ini membolehkan ia menawarkan nilai susut nilai sekitar 28%, meletakkannya dalam purata umum kategori.

Jika kita lihat pada saluran terpakai dan terpakai kita melihat pelbagai jenis model. Unit termurah sepadan dengan generasi pertama dan kedua dalam format perindustrian atau gabungannya, dengan enjin diesel dan lebih daripada 200.000 kilometer terkumpul. Harga bermula dalam jumlah hampir 2.000 euro. Saluran Km 0 juga menunjukkan pilihan yang menarik, baik untuk versi industri dan penumpang. Dalam kes itu, harga bermula pada 18.000 euro untuk model generasi terkini.

Saingan Citroën Berlingo

Pasaran MPV terbitan industri berkembang dalam pelbagai bentuk dan saiz. Tawaran telah meningkat, walaupun Citroën Berlingo menduduki jawatan istimewa memandangkan umurnya dan kesihatan jualannya yang baik. Walaupun begitu, persaingan telah meningkat dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Sebahagiannya disebabkan oleh kedatangan versi kakak jenama lain seperti Opel ComboLife, The peugeot rifter o el Toyota Pro Ace City. Kepada unit ini kita boleh menambah yang lain dalam kategori seperti Volkswagen caddy, The Kangoo Renault, The Dacia Duster, The Mercedes citan o el Ford Tourneo Connect. Kesemuanya serupa dalam konfigurasi, saiz dan harga.

Sorotan

  • serba boleh dalaman
  • reka bentuk yang berbeza
  • julat mekanikal

Untuk meningkatkan

  • Kualiti beberapa bahan
  • harga versi elektrik
  • rasa memandu

Harga Citroën Berlingo

Kehilangan minivan kompak klasik disebabkan oleh peningkatan segmen lain dan oleh nisbah harga produk yang sangat baik bagi kenderaan MPV yang diperoleh daripada kenderaan perindustrian. Harga permulaan Citroën Berlingo ialah 26.382 euro, tanpa diskaun atau promosi dan termasuk VAT. Jumlah ini sepadan dengan model saiz M dengan mekanik elektrik dan kemasan Plus. Model keluarga yang paling mahal ialah Berlingo XL elektrik dengan kemasan Max dan mekanik elektrik, tersedia dari 35.499 euro, tanpa tawaran atau promosi dan dengan VAT.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.