Kia Sportage
- Kerja badan SUV
- Pintu 5
- Plaza 5
- Kuasa 116 - 265hp
- Penggunaan 1,1 - 7,1l/100km
- Batang liter 591
- Penilaian 4,5
El Kia sportage Ia telah berubah daripada dianggap sebagai produk kelas kedua kepada salah satu SUV terlaris di Sepanyol dan Eropah. Sepanjang tahun hidupnya, crossover Korea telah berkembang dengan cara yang mengejutkan untuk menjadi rujukan dalam pasaran paling penting di peringkat benua. Satu evolusi yang tidak pernah berhenti.
Kami telah menguji kereta ini:
Uji Kia Sportage PHEV 265 CV, hibrid plug-in dengan jarak 70 kmUji Kia Sportage Hybrid 230 CV GT Line (dengan video)Uji Kia Sportage 1.6 TGDI Mild Hybrid 150 CV DCT7 GT LineSejarah Sportage bermula pada awal 90-an, lama sebelum letupan komersial SUV yang dimulakan oleh Nissan Qashqai. Generasi pertama itu berasaskan Mazda Bongo, dan mempunyai sedikit kesan di negara kita. Dengan setiap evolusi baharu KIA menambah baik produk, mencapai kemegahan komersial maksimumnya dalam generasi ketiga.
Pada masa ini versi kelimanya baru sahaja dibentangkan. KIA Sportage menerima salah satu evolusi terbesar dalam kehidupan komersialnya pada musim panas 2021. Dengan ini, ia akan cuba meneruskan jalan cemerlang yang telah diambilnya, cuba dianggap sebagai rujukan dalam banyak aspek, tetapi di atas semua dalam nisbah harga-produk yang sentiasa menjadi ciri khas KIA.
Ciri teknikal KIA Sportage
Walaupun imej yang anda lihat sepadan dengan versi Korea Selatan Sportage, selongsong itu tidak mengubah apa yang tersembunyi di dalam perutnya. KIA adalah sebahagian daripada Kumpulan Hyundai, dan ini bermakna bahawa untuk pembangunan generasi kelima platform yang sama telah digunakan sebagai saudara kembarnya, Hyundai Tucson. Seni bina generasi baharu disesuaikan dengan skim mobiliti baharu.
Memandangkan pengumuman komersial baru-baru ini, KIA masih belum memberikan data khusus mengenai generasi baharu Sportage. Kami tahu bahawa ia kekal sebagai teras segmen C-SUV, walaupun mungkin begitu dimensinya berkembang sedikit berbanding pendahulunya, iaitu melebihi 4,48 meter panjang, 1,85 meter lebar dan 1,63 meter tinggi. Pertempuran itu berkembang, berkembang sedikit di atas 2,7 meter.
Itu bermakna a penambahbaikan jelas dalam kebolehdiaman KIA Sportage baharu, yang terus menunjukkan kapasiti maksimum lima penumpang. Tiga daripada mereka menikmati barisan belakang yang lebih luas dalam dimensi mereka, membenarkan walaupun tiga orang dewasa melakukan perjalanan dengan sedikit keselesaan. Setakat batangnya, KIA Sportage menyediakan volum minimum 591 liter untuk versi mekanikal dengan sistem terma atau MHEV. Pemacu hibrid dijangka mengurangkan kapasiti dengan ketara.
Julat mekanikal dan kotak gear KIA Sportage
Peraturan Eropah yang baharu dan semakin menuntut tentang pelepasan dan pencemaran, memaksa jenama untuk menampilkan rangkaian mekanikal yang cekap dan elektrik, sama ada secara keseluruhan atau sebahagian. Sportage baharu akan mempunyai kepelbagaian penyelesaian mekanikal dalam tawarannya, daripada sistem tradisional dengan enjin diesel dan petrol, kepada unit tercanggih dengan teknologi hibrid atau plug-in hybrid.
Elektrifikasi lengkap adalah sesuatu yang diketepikan sepenuhnya, kerana KIA telah bermula dengan Kia EV6 laluan elektrifikasi lengkap untuk model yang dibezakan sepenuhnya, walaupun dalam kes ini kita dapat melihat sinergi yang jelas dengan SUV, seperti reka bentuk, falsafah reka bentuk baharu yang akan menjadi standard dalam syarikat, mencapai produk lain seperti Surat KIA atau pada Kia Niro.
Pada pelancaran, tawaran itu terdiri daripada lima unit. Disel, MHEV diesel lain, MHEV petrol, hibrid atau hibrid plug-in. Kuasa berkisar antara 116 dan 265 kuda dengan kotak gear automatik klac berkembar enam kelajuan atau manual tujuh kelajuan. Unit PHEV mengiklankan jarak elektrik sejauh 60 kilometer berkat bateri kapasiti kasar 13,8 kWj.
Peralatan KIA Sportage
Kami mengulangi bahawa imej yang ditunjukkan sepadan dengan versi Korea Selatan Sportage. Unit Eropah masih belum dibentangkan, dan walaupun ia berubah di luar, bahagian dalam akan sama. Kabin yang memberikan perubahan yang menakjubkan berkenaan dengan model keluar, baik dalam pembentangan elemen dan dalam kualiti kemasan mereka, menyampaikan lima tahap berbeza: Konsep, Pemanduan, Teknologi, GT-Line dan Edisi Pelancaran.
KIA mahu, sekali lagi, untuk melonjak ke hadapan dengan peningkatan dan evolusi yang berterusan. Sportage adalah produk yang sangat penting untuk jenama, dan oleh itu menawarkan bahagian dalaman yang benar-benar baharu. Panel dua lengkung bercantum menarik perhatian yang agak mengingatkan yang satu Mercedes-Benz digunakan dalam keseluruhan julatnya. Seperti biasa, peralatan akan sangat lengkap, tiba dalam cara berstrata untuk menyesuaikan diri dengan situasi peribadi setiap pembeli.
Setakat peralatan berkenaan, ia mesti diiktiraf generasi terdahulu sudah memenuhi semua tuntutan moden, tetapi generasi sekarang mengatasinya. Senarai ini mengagumkan, dan ia patut ditonjolkan elemen seperti: lampu matriks LED, instrumentasi digital, kawalan suara, ketersambungan untuk peranti generasi akan datang, pengecasan induktif, perkhidmatan bersambung, pelayar, HUD dan banyak lagi, termasuk peralatan keselamatan yang lengkap dan pembantu. untuk memandu.
Ujian video KIA Sportage
KIA Sportage mengikut Euro NCAP
KIA mengambil berat tentang keselamatan pelanggannya dengan menawarkan model dengan teknologi canggih. KIA Sportage menjalani ujian Euro NCAP pada musim panas 2022, menerima penarafan tertinggi yang mungkin, lima bintang. Keputusan mengikut bahagian ialah: 87 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 86 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 66 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 82 daripada 100 dalam pembantu pemandu.
KIA Sportage dari Km 0 dan Tangan Kedua
El Kia sportage Ia adalah salah satu model terlaris firma Korea di Sepanyol. Dengan dia Kia rio, ialah model yang paling tahan lama dalam portfolio jenama. Oleh kerana kejayaan tidak mengejarnya sehingga ketiga generasinya, kita mempunyai dua nilai susut nilai. Untuk tiga generasi pertama ia adalah sekitar 40%, manakala generasi keempat yang popular menurunkan angka itu kepada kadar penurunan nilai sebanyak 32%, selaras dengan pesaingnya.
Kami mendapati banyak unit untuk dijual dalam saluran terpakai kedua. Unit termurah adalah, secara logiknya, edisi pertama. Harga permulaannya adalah sekitar 1.200 euro. Pasaran Km 0 sangat luas dan pelbagai, walaupun semua unit yang ada sepadan dengan generasi ketiga, dengan 2015 KIA Sportage, kerana peniaga sedang menunggu untuk menerima unit terbaharu.
Saingan KIA Sportage
Walaupun reka bentuk, dalaman, ruang, julat mekanikal atau teknologi telah berubah, KIA Sportage terus memberi tumpuan kepada segmen C-SUV. Ini bermakna bahawa pesaingnya akan terus menjadi yang sama yang telah kita ketahui, walaupun seperti orang Korea, ramai daripada mereka juga telah berkembang dengan niat untuk menjadi peneraju pasaran. Musuh semulajadi dikira berpuluh-puluh, tetapi kita boleh menyerlahkan angka yang sama pentingnya dengan: Toyota RAV4, Peugeot 3008, SEAT Ateca, Volkswagen Tiguan, Citroen C5 Aircross, Nissan Qashqai, Kadjar Renault, Ford kuga y skoda karoq. Kesemuanya adalah sama dari segi saiz, ciri dan harga, dengan Sportage menjadi salah satu yang terbaik dalam nisbah harga-produk.
Sorotan
- Design
- Peralatan
- nisbah harga-keluaran
Untuk meningkatkan
- Harga versi PHEV
- keupayaan luar jalan
- Konsumo
Harga KIA Sportage
KIA sentiasa menonjol untuk nisbah harga produk yang sangat baik. Walaupun jenama Korea tidak semurah sebelum ini, tawaran komersial SUV baharu itu terus menjadi sangat menarik. Harga permulaan KIA Sportage ialah 33.275 euro, tanpa tawaran atau promosiya Jumlah itu sepadan dengan model petrol 150 kuasa kuda dengan sistem MHEV, kotak gear manual dan kemasan Drive. Yang paling mahal dalam keluarga ialah, pada masa ini, 136 kuasa kuda diesel Sportage MHEV dengan pacuan semua roda, transmisi automatik dan kemasan GT-Line. Harga permulaannya ialah 50.375 euro, tanpa tawaran atau promosi.
Galeri Foto KIA Sportage
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.