Subaru Pedalaman

Subaru adalah pakar dalam mencipta model yang sangat berkesan di kawasan yang sukar. Portfolio produknya menunjukkan pelbagai jenis model, semuanya dinobatkan oleh Subaru Pedalaman, salah satu sepanduk hebat syarikat dan sedan yang telah menakluki dunia berdasarkan kemahiran luar jalan yang baik.

Mengikut saiz ia diletakkan sebagai model terbesar rumah, di atas subaru levorg dan Subaru Forester, yang paling luar jalan dalam keluarga. Sejarah Pedalaman bermula pada tahun 1994, apabila Subaru Legacy menukar namanya atas nama pendekatan komersial baharu. Pendekatan ini ditandai dengan falsafah yang mencampurkan dua konsep antagonis: sedan dan SUV.

Boleh dikatakan Outback adalah antara model pertama dalam kategori tersebut. Sepanjang hampir tiga dekad kewujudan ini terdapat sejumlah enam generasi yang berbeza. Yang terakhir mendarat di Eropah pada musim bunga 2021 dengan penambahbaikan penting pada tahap teknikal dan teknologi, serta menerapkan perubahan estetik kecil.

Ciri teknikal Subaru Outback

Seperti yang telah kami katakan, pada tahun 2021 ia mengalami kemas kini besar yang dijenamakan sebagai generasi baharu kerana terdapat perubahan dalam struktur kenderaan. Subaru Outback baharu menggunakan platform SGP (Subaru Global Platform). Ia adalah seni bina skalar generasi baharu yang dikongsi oleh semua model rumah, seperti Subaru XV, kecuali untuk Subaru BRZ.

Dengan berlalunya edisi, Outback telah berkembang dalam saiz. Pada masa ini ia memasuki bidang sedan segmen D. Secara luaran ia mencapai 4,87 meter panjang, 1,87 meter lebar dan 1,67 meter tinggi. Untuk langkah-langkah ini mesti ditambah jarak roda 2,74 meter. Pertempuran lebih daripada cukup untuk menunjukkan bahagian dalam dengan kapasiti yang diluluskan untuk maksimum lima penumpang.

Tiga daripada mereka duduk di barisan belakang dengan ruang yang luas untuk tiga penumpang dewasa untuk melakukan perjalanan dengan selesa. Mengenai kapasiti beban, Subaru Outback menawarkan bagasi dengan kapasiti minimum 522 liter. Angka yang lebih tinggi sedikit, hanya 10 liter lebih, daripada generasi sebelumnya. Kelantangan boleh meningkat apabila barisan belakang tempat duduk dilipat ke bawah dalam nisbah 60:40.

Rangkaian mekanikal dan kotak gear Subaru Outback

Tidak seperti pasaran lain di mana Outback memaparkan rangkaian enjin yang lebih lengkap dan pelbagai, di Eropah, dan sekurang-kurangnya buat masa ini, hanya unit petrol mekanikal yang dipersembahkan. Kemudian anda akan menikmati varian hibrid konvensional yang sudah kelihatan model seperti XV dan Forester. Terima kasih kepadanya, anda akan dapat mengurangkan penggunaan dan pelepasan, selain menunjukkan label DGT ECO yang berfaedah.

Penamaan rasmi unit ialah Outback 2.5i Lineartronic. Ia adalah konfigurasi klasik dalam jenama. Enjin petrol dengan empat silinder dalam kedudukan boxer dan sistem suntikan terus menawarkan 2.498 sentimeter padu sesaran. Ia menghasilkan 169 kuasa kuda antara 5.000 dan 5.800 pusingan dan 252 Nm tork maksimum pada 3.800 pusingan..

Ditambah dengan enjin sentiasa terdapat kotak gear automatik jenis variator berterusan, yang mengagihkan kuasa enjin kepada keempat-empat roda melalui skema pacuan semua roda simetri kekal tradisional Subaru. Mod pemanduan yang berbeza membolehkan gelagat dan penghantaran kuasa diubah untuk mempunyai daya tarikan walaupun dalam keadaan cengkaman rendah.

Peralatan Pedalaman Subaru

Dari pintu dalam Subaru telah berjaya meletakkan dirinya sebagai salah satu jenama generalis terbaik dalam industri. Outback memaparkan kemasan yang hebat, dari segi bahan dan teknologi. Permukaan yang ditutupi dengan bahan yang menyenangkan sentuhan meningkatkan rasa kualiti yang dirasakan oleh semua penghuni. Sesuatu yang tidak boleh dikatakan oleh banyak jenama, malah yang unggul.

Seperti kebiasaan di rumah, peralatan dibahagikan kepada tahap dan kemasan yang berbeza. Pakej yang sangat tertutup yang berjaya mengubah suai beban sistem untuk menyesuaikan diri dengan keperluan dan bajet setiap pelanggan. Dari yang kecil hingga yang terbesar kami temui: Trek, Field dan Touring. Tahap ini tertumpu terutamanya pada teknologi, kerana pada tahap estetik atau mekanikal tidak ada perbezaan di antara mereka, dan mereka hanya boleh menukar warna kerja badan dan upholsteri.

Peralatan tersebut telah menjadi salah satu perhatian utama dalam generasi keenam Subaru Outback. Terima kasih kepada kemas kini, ia menggabungkan butiran terkini, termasuk: lampu utama LED, bumbung matahari, kawalan iklim automatik, sistem multimedia dengan panel sentuh menegak 11,6 inci, sambungan untuk telefon pintar dan banyak lagi. Termasuk teknologi keselamatan Penglihatan Mata, salah satu yang terbaik dalam industri.

Video ujian Subaru Outback

Subaru Outback mengikut Euro NCAP

Subaru mempunyai prestij yang diiktiraf di Jepun, di mana ia sentiasa mencapai kedudukan tertinggi dalam standard keselamatan. Di Eropah, sedan itu telah dinilai dengan lima bintang keselamatan Euro NCAP. Badan Eropah telah menetapkan penilaian yang terbaik kerana hasil yang memuaskan seperti berikut: 88 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 89 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 84 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 95 daripada 100 dalam ADAS sistem dan pembantu pemanduan.

Pedalaman Subaru Km 0 dan terpakai

The Outback ialah model yang sangat dicari dan popular dalam saluran jualan alternatif. Dalam hampir tiga puluh tahun ia berada di pasaran, ia telah membina reputasi yang layak untuk ketahanan, kebolehpercayaan dan keupayaan luar jalan. Semua ini memberi kesan kepada harga unit untuk dijual, di mana peratusan susut nilai sekitar 31% boleh diperhatikan, nilai lebih tinggi sedikit daripada purata segmen, walaupun betul.

Jika kita melihat pada pasaran terpakai dan terpakai, kita melihat bahawa harga paling berpatutan sepadan dengan generasi pertama sedan. Model dari tahun 2000 dan seterusnya yang ditawarkan daripada jumlah hampir 3.000 euro dengan lebih daripada 200 ribu kilometer terkumpul. Pasaran Km 0 boleh dikatakan tidak aktif. Tidak banyak unit untuk dijual, sebelum generasi 2021, dengan harga yang diumumkan daripada 32.500 euro.

Saingan Pedalaman Subaru

Pasaran sedan jauh dari apa yang berlaku beberapa tahun lalu. SUV telah menakluki semua niche komersial. Namun begitu, Sedan segmen D tahan luntur berkat gabungan reka bentuk saloon dan SUV mereka. Saingan utama Subaru Outback ialah: Skoda Superb Combi Scout, volkswagen passat alltrack, Volvo V60 Merentas Desa y Audi A4 Sepanjang Jalan. Walaupun tidak semua bertarung dalam julat harga yang sama, mereka melakukannya dari segi ciri dan saiz, dengan Jepun menjadi yang terbaik sebaik sahaja asfalt sejuk ditinggalkan.

Sorotan

• keupayaan luar jalan
• peralatan yang menarik
• kualiti dalaman

Untuk meningkatkan

• Julat mekanikal terhad
• Penggunaan yang tinggi
• Kebaikan

Harga Subaru Outback

Apabila ia datang untuk menetapkan harga, Outback baharu telah meningkatkan harga berbanding model terdahulu, walaupun ia masih merupakan salah satu unit termurah dalam kategorinya. Harga permulaan Subaru Outback ialah 42.500 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai itu sepadan dengan model dengan enjin 2.5 kuasa kuda 169i, kotak gear Lineartronic dan kemasan Trek atau Field, kerana kedua-duanya bernilai sama. Yang paling mahal ialah Outback 2.5i Lineatronic dengan transmisi Touring. Harganya secara rasmi bermula pada 46.900 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Subaru » Subaru Pedalaman