Volkswagen ID.3

Satu era baru akan datang Volkswagen. Sejak permulaan sejarah mereka, mereka dari Wolfsburg mempunyai dalam barisan model mereka yang telah menandakan era atau yang telah membuka laluan untuk diterokai sehingga kini. Tidak munasabah untuk mengatakan demikian Volkswagen ID.3 ialah model seterusnya yang tiba untuk merevolusikan pasaran. 100% elektrik pertama jenama Jerman, kereta yang menjanjikan bukan sahaja penanda aras dalam segmen tetapi juga model perubahan dalam rumah.

El Volkswagen Golf Dengan versi elektriknya, ia merupakan model berkuasa bateri paling komersial Volkswagen setakat ini. Namun begitu ID.3 menggantikan e-Golf untuk menduduki kedudukan kompak elektrik firma. Yang pertama daripada siri model yang tiba di bawah payung ID, di mana lebih banyak model akan ditambah pada masa hadapan. ID.3 diperbaharui sedikit pada awal tahun 2023 untuk memperkenalkan lebih banyak peralatan yang berkualiti dan lebih banyak dengan pengubahsuaian estetik yang minimum.

Ciri teknikal ID Volkswagen.3

Pertama sekali ialah konsep 100% elektrik ID.3. Tidak seperti model lain, model ini dilahirkan dari awal sebagai elektrik tulen, tanpa versi terma atau penyelesaian hibrid atau plug-in hibrid. Berkat itu melancarkan platform baharu yang dipanggil MEB. Struktur skalar dan modular tersebut disesuaikan dengan pelbagai badan seperti Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.5 y ID Volkswagen. Buzz.

Disebabkan ukurannya, Volkswagen ID.3 terletak dengan sempurna dalam salah satu segmen paling popular di peringkat Eropah, segmen C. 4,26 meter panjang, 1,8 meter lebar dan 1,55 meter tinggi. Penampilan kompaknya yang tidak konvensional mencari dua objektif. Yang pertama adalah untuk memihak kepada aliran aerodinamik. Yang kedua adalah untuk memaksimumkan ruang dalaman. Terima kasih kepada jarak roda 2,76 meter yang digunakan dengan baik, sehingga lima penumpang boleh melakukan perjalanan dengan selesa.

Bukan sahaja ruang dalaman yang baik dibenarkan, reka bentuk juga telah disesuaikan untuk meningkatkan keupayaan kargo. Boleh dikatakan bahawa Volkswagen ID.3 adalah salah satu kompak terbaik dalam hal ini. Ia mempunyai isipadu minimum 385 liter, sesuatu yang meletakkannya di kemuncak saingan lain seperti abangnya the Golf, the Renault Megane o el DUDUK Leon.

Motor dan bateri Volkswagen ID.3

ID.3 ialah produk pertama era baharu di Volkswagen. Dengan pelancarannya, jenama itu memasuki sepenuhnya segmen elektrik. Kompak hanya menawarkan sistem elektrik di mana julatnya berputar pada saiz bateri yang berbeza. Bateri litium-ion yang sentiasa menghantar kuasa ke gandar belakang dengan pengurusan kotak gear automatik. Kemudian, versi sukan dengan motor dwi dan hampir 300 kuasa kuda yang dipanggil GTX akan tiba. Bagi yang bateri terdapat dua tahap berbeza: kapasiti 58 dan 77 kWj.

Selepas semakan pada awal tahun 2023, ID.3 mengehadkan julatnya kepada tiga versi mekanikal. Mereka yang mempunyai akses dengan enjin tunggal pada gandar hadapan 204 kuasa kuda yang boleh digabungkan dengan dua saiz bateri. Berkat itu autonomi diluluskan antara 435 dan 574 kilometer bergantung pada versi. Kuasa pengecasan mencapai 170 kW dalam arus terus dan sehingga 11 kW dalam arus ulang alik. Pada prestasi maksimum, ia mampu memulihkan daripada 0 hingga 80% bateri dalam masa 30 minit sahaja.

Model yang paling berkuasa dalam keluarga disertakan dengan akronim GTX (akronim sukan untuk julat elektrik) dan dua versi berbeza. Dia ID.3 GTX mempunyai enjin tunggal dengan 286 kuasa kuda dan tork 545 Nm dikaitkan dengan bateri litium berkapasiti 79 kWj yang membolehkannya mengesahkan autonomi 600 kilometer. Yang paling berfaedah ialah Prestasi GTX ID.3 dwi motor. Mencapai 326 kuasa kuda. Ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 5,6 saat dan bateri 79 kWj membolehkannya mengesahkan 600 kilometer autonomi rasmi (kitaran WLTP).

Peralatan ID Volkswagen.3

Hakikat beralih kepada mobiliti elektrik tidak sepatutnya, dalam apa jua keadaan, bermakna kehilangan keselesaan atau peralatan di atas kapal. Malah, yang elektrik mencapai sebaliknya terima kasih kepada fakta bahawa mereka menarik orang ramai yang lebih berteknologi dan berkebolehan, dari segi ekonomi. Untuk tujuan itu Volkswagen ID.3 boleh diklasifikasikan sebagai salah satu kompak yang paling lengkap dalam segmen tersebut. Ia mempunyai penyelesaian khusus untuknya, tetapi juga satu lagi siri pilihan yang biasa kita lihat di dalam rumah.

denominasi perdana, Julat kemasan ID.3 distrukturkan, buat masa ini, dalam tahap berbeza yang bertepatan dengan versi mekanikal: Pro dan Pro S. Untuk ini kita mesti menambah unit sukan GTX dengan kemasan yang diperibadikan. Perbezaan antara kemasan tertumpu terutamanya pada aspek mekanikal dan teknologi, walaupun terdapat juga elemen tertentu untuk versi yang lebih lengkap dan lebih tinggi.

Dari segi peralatan, Volkswagen ID.3 menawarkan katalog luas elemen generasi terkini. Senarai ini menyerlahkan butiran seperti: Lampu depan matriks LED, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, bumbung matahari, instrumentasi digital 5,3 inci, sistem multimedia dengan skrin sentuh 12 inci, sambungan wayarles untuk peranti mudah alih, kamera tempat letak kereta dan penempatan besar pembantu pemanduan dengan tahap 2 pemanduan autonomi.

Volkswagen ID.3 pada video

Volkswagen ID.3 mengikut Euro NCAP

Tidak lama selepas pelancaran komersialnya, Volkswagen ID.3 menjalani ujian keselamatan Euro NCAP di mana ia menerima markah tertinggi yang mungkin; lima bintang. Keputusan mengikut kumpulan adalah seperti berikut: 87 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 89 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 71 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 88 daripada 100 dalam tingkah laku pembantu pemandu dan pasukan ADAS. Penilaian ini kekal sah selepas kemas kini 2023 kerana tiada perubahan dalam struktur kereta.

Volkswagen ID.3 dari Km 0 dan terpakai

Walaupun ID.3 telah berada di pasaran untuk masa yang singkat, kebanyakannya terjejas oleh masalah bekalan dalam barisan pemasangan, jualan menunjukkan kemajuan yang baik. Seperti mana-mana produk Volkswagen, ia menawarkan susut nilai yang lebih rendah daripada purata, ditambah kepada penilaian semula yang dimiliki oleh yang elektrik. Terima kasih kepada ini kita bercakap tentang a peratusan kerugian sebanyak 22%, salah satu angka terbaik dalam kategori.

Jika kita lihat pada pasaran terpakai dan terpakai, kita lihat unit pertama mula dijual dengan jarak tempuh tidak lebih 40.000 kilometer. Harga bermula dari jumlah hampir 36.000 euro. Tawaran majoriti tertumpu pada versi 204 kuasa kuda dengan 420 kilometer autonomi yang diluluskan. Pasaran Km 0 tidak wujud kerana permintaan yang jauh melebihi permintaan.

Volkswagen ID.3 saingan

Setiap hari kami menyaksikan pelancaran model elektrik baharu. Pasaran EV berkembang dengan pesat dalam menghadapi permintaan baharu dan meningkat. Namun buat masa ini Tidak banyak model kompak elektrik 100% yang kami dapati untuk dijual. Itu menjadikan Volkswagen ID.3 mempunyai beberapa saingan yang jelas pada masa ini. Di satu pihak, musuh yang paling langsung ialah DAUN Nissan, selain dia kita boleh menamakan orang lain seperti renault zoe o el Citroen ë-C4, kedua-duanya serupa dari segi elektrik padat.

Sorotan

• mobiliti elektrik
• Peralatan
• reka bentuk berani

Untuk meningkatkan

• butang stereng
• masa cas semula
• Harga tinggi

Harga Volkswagen ID.3

Walaupun Volkswagen menjual projek itu sebagai elektrik yang mampu milik dan jisim, realitinya ialah ID.3 mempunyai harga yang jauh lebih tinggi daripada kompak termal. Harga permulaan Volkswagen ID.3 ialah 38.540 euro, tanpa tawaran atau diskaun. Jumlah itu dikaitkan dengan model EPro dengan bateri 58 kWj dan 435 kilometer autonomi. Yang paling mahal dalam keluarga, tanpa mengetahui harga unit GTX, ialah ID.3 Pro S dengan bateri 77 kWj, 204 kuasa kuda dan jarak 574 kilometer. Harganya bermula pada 41.725 ​​​​euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen ID.3