Hampir lima tahun yang lalu, tiada siapa yang dapat membayangkan bahawa, di Sepanyol, el Duduk Leon akan jatuh dengan begitu drastik daripada penyenaraian jualan, dan perkara yang sama boleh dikatakan mengenai Duduk Ateca dalam dua atau tiga tahun kebelakangan ini. Yang kelakarnya ialah el cupra formentor, yang merupakan produk yang sangat muda daripada jenama yang baru lahir, ia akan menimpa mereka dalam setiap pengertian.
Jika kita melihat kembali, Seat León telah menjadi salah satu kereta paling popular di negara kita sejak awal 2000-an, apabila generasi pertama itu memasuki pasaran. Selama bertahun-tahun ia kekal dalam 5 teratas pendaftaran, tetapi kini ia jauh dari jawatan tersebut dan menjual hampir satu pertiga daripada unit yang kereta terlaris pada masa ini, yang ingin tahu ialah Tempat duduk Arona (setakat 31 Mei 2022).
Untuk bahagiannya, yang Duduk Ateca Ia tidak pernah menjadi antara yang paling laris dalam senarai umum, tetapi sentiasa berjuang untuk kedudukan teratas dalam segmen C-SUV, iaitu SUV kompak. Kedua-dua Singa dan Ateca berkongsi platform modular MQB Kumpulan Volkswagen, yang juga digunakan oleh Cupra Formentor, sebuah kereta yang terbukti dalam keadaan terbaik.
Strategi Cupra dengan Formentor telah berjaya 100%
The Cupra Formentor ialah kereta pertama yang dibangunkan oleh Cupra, bukan seperti Cupras ateca o Leon, yang diperoleh secara langsung daripada Seat walaupun dengan konfigurasi yang lebih sporty.
Strategi Cupra telah keluar untuk memerintah dengan silang padat ini. Mereka mula-mula mempersembahkan versi berprestasi tinggi, dengan 310 hp dan set-up yang sangat sporty. Oleh itu, mereka mencipta imej jenama yang hebat dan keinginan yang tinggi untuk model ini. Tidak lama selepas melancarkannya, mereka menawarkannya versi yang lebih rasional, seperti hibrid pemalam atau juga varian diesel dan petrol dengan 150 hpketara lebih mudah diakses.
Cupra telah terkena paku di kepala dengan Formentor dan, sehinggakan di Seat mereka sudah bimbang. Pada akhirnya, kita boleh mengatakan bahawa segala-galanya kekal di rumah, kerana ia bermula dari matriks yang sama, tetapi pastinya terdapat beberapa kegelisahan dalam kedudukan tertentu jenama Sepanyol veteran.
Data: lebih banyak Cupra Formentor dijual daripada Seat León dan Ateca
Jika kita lihat pada data pendaftaran, sepanjang tahun 2021 16.691 unit Seat León, 13.304 Seat Ateca dan 9.208 Cupra Formentor telah dijual di Sepanyol. Trend beberapa bulan kebelakangan ini telah menunjukkan potensi besar Formentor dan, jika model ini mengekalkan barisan masing-masing, crossover sukan akan segera beralih kepada kompak dan SUV dari Seat.
Sekarang, kita fokus pada rekod tahun 2022 dan kita melihat bahawa kemunculan semula telah menjadi kenyataan. Siapa sangka apabila unit pertama Cupra Formentor muncul di jalanan, pada suku terakhir 2020, bahawa dalam masa lebih setahun setengah ia akan mengatasi Seat León dan Ateca? Mungkin bukan yang paling optimistik kerana, kita ingat, bahawa kita juga keluar dari kurungan besar pandemik dan dengan semua ketidaktentuan ekonomi yang menimpa kita.
Sehingga tarikh tutup pendaftaran untuk Mei (31 Mei 2022), rantai Cupra Formentor tidak kurang daripada 5.468 unit, dan irama setiap bulan meningkat sebahagiannya. Kita bercakap kira-kira 44% lebih daripada dalam lima bulan pertama yang sama pada 2021.
Jika kita pergi ke Seat, kita akan melihat bencana yang membimbangkan. The Duduk Leon jumlah dalam tempoh ini sahaja 3.614 unit (53% kurang daripada pada 2021), manakala Ateca mempunyai 4.644 pendaftaran (-32% berbanding Januari-Mei 2021). Oleh itu, kami mempunyai kejayaan Cupra Formentor sebagai "kegagalan" Seat Leon dan Seat Ateca. Malah, mungkin ramai bakal pelanggan kedua-dua model ini telah membuat lompatan ke Cupra.
Apa yang berlaku jika kita membandingkannya dengan model warisan hebat yang lain
Tetapi berhati-hati, ini bukan semua. El Formentor dengan 5.468 pendaftarannya mengatasi model sejarah yang lain di jalanan kami seperti Audi A3 (2.235 unit), Ford Focus (2.512) dan Fiesta (1.095), Opel Corsa (3.876), Renault Mégane (1.561) dan Clio (3.440) atau Volkswagen Golf (2.035).
Jika kita memperhalusi perbandingan ini dengan lebih lanjut, kita melihat bahawa model yang telah muncul baru-baru ini dan yang juga telah diperbaharui baru-baru ini juga ketinggalan. Adalah sangat menarik bahawa, sebagai contoh, Nissan Qashqai ketinggalan hampir 1.000 unit (3.502) atau Toyota Yaris (dengan 4.511 pendaftaran).
Satu langkah pemasaran yang hebat, gaya yang membezakan dan harga yang boleh diakses
Kami kembali fokus pada perbandingan Cupra Formentor dengan Seat Ateca dan León. Mengapa Formentor muda ini menarik ramai pelanggan? Tidak ada keraguan bahawa ia adalah a hembusan udara segar, kerana ia menawarkan reka bentuk yang membezakan di luar, ia mempunyai petak penumpang bersaiz baik dan pemasaran telah berjaya meletakkannya sebagai objek keinginan dan eksklusif tertentu, semua ini pada a harga yang berpatutan.
Dan sejak kita bercakap Harga, tiada apa-apa seperti memasukkan configurators dan mula membandingkan. Mari lihat berapa banyak tiga versi munasabah kuasa yang sama dan kos peralatan yang serupa.
Membandingkan harga: Cupra Formentor Vs Seat Leon Vs Seat Ateca
Kita mulakan dengan cupra formentor, yang untuk sesuatu adalah protagonis baris ini. Bagaimana pula dengan satu unit? petrol dengan 150 hp, yang merupakan kuasa yang betul untuk saiz dan berat ini, dan perubahannya manual, untuk mendapatkan sensasi pemanduan dan menjimatkan harga? Ia adalah versi yang paling mudah diakses dan salah satu pilihan yang paling dituntut, dengan harga rasmi sebanyak euro 33.100 menurut konfigurator anda. Ia tidak murah, tetapi kita boleh mengatakan bahawa ia boleh diakses oleh ramai pembeli.
Kita pergi ke Duduk Leon dan, perkara pertama yang perlu disebutkan ialah jenama Sepanyol itu baru-baru ini mengedarkan semula tawaran komersialnya. Enjin TSI 150 hp hilang dan julat teratas dalam petrol ialah 1.5 hp 130 TSI. Terdapat versi yang lebih berkuasa, seperti 150 TDI atau 204 e-Hybrid. Tempat duduk Leon FR TSI 130 dengan transmisi manual, yang bermula pada 25.931 euro, tetapi jika kita ingin mengimbangi peralatan dengan Formentor adalah adil untuk menambah roda 18 inci. Jumlah 26.627 euro mengikut konfigurator.
Kami meletakkan sasaran sekarang pada Duduk Ateca, dan secara logiknya kita mencari a FR (pakej XS) untuk menambah sentuhan kesukanan itu. Dalam kes ini, kami sudah mempunyai roda 18 inci dan butiran lain yang kami tiada dalam dua yang lain, seperti tempat duduk elektrik, stereng dan tempat duduk yang dipanaskan atau pagar elektrik dengan pedal maya. Harganya dengan enjin 150 hp TSI dan perubahan manual adalah euro 33.520.
Memandangkan perkara di atas, kita melihat bahawa Cupra Formentor adalah kira-kira 5.500 euro lebih mahal daripada Seat León dengan peralatan yang serupa tetapi dengan 20 CV lebih, dan pada masa yang sama ia lebih murah sedikit daripada Seat Ateca walaupun dengan peralatan yang kurang sedikit.
Tempat duduk Ateca dilengkapi dengan baik atau Cupra Formentor dengan peralatan yang kurang sedikit?
Sekarang, dan mengetepikan isu kedudukan pemanduan, adalah munasabah untuk berfikir bahawa ramai orang tinggal di Seat León kerana perbezaan ekonomi antara FR dan Cupra Formentor adalah luar biasa. Namun begitu, dalam kes Seat Ateca, tidak hairanlah ramai pelanggan mengambil langkah itu ke arah Formentor. Ruang untuk penghuni sangat serupa walaupun 60 liter batang hilang.
Dengan cara ini, jika pelanggan itu tidak kerap melakukan perjalanan dengan bagasi yang sarat dan mahukan estetika yang lebih membezakan, moden dan bersemangat..., putih dan berbotol. Kemungkinan besar dia akan pergi ke Cupra Formentor. Berhati-hati, kami bercakap tentang pelanggan yang mencari Ateca yang serba lengkap, bukan versi dengan peralatan yang sedikit.
Y kita bercakap secara sedarNah, kami mempunyai hubungan dengan beberapa iklan daripada peniaga Seat dan Cupra yang berbeza, dan apabila kami bertanya kepada mereka tentang isu ini, mereka memberitahu kami bahawa terdapat ramai pelanggan yang datang bertanya tentang Seat Ateca dan akhirnya keluar dengan Cupra Formentor. Dengan cara yang sama, sesetengah yang bertanya tentang Seat León akhirnya membeli a Arona.
Pembezaan, gaya silang yang sporty dan pemasaran yang berkesan
Kita boleh mengatakan dengan selamat bahawa gaya reka bentuk, pembezaan, rasa pemanduan yang baik dan, mengapa tidak mengatakannya, strategi yang baik yang dijalankan oleh jenama, telah menjadikan Formentor menjadi produk menarik dan, akibatnya, ia telah dapat diletakkan antara 15 kereta terlaris di negara kita. Dan semua ini, kami ingat, tanpa menjadi kereta yang mampu dimiliki, kerana harga permulaannya melebihi 30.000 euro.
Terdapat beberapa kunci kejayaan Formentor. Sekarang, apakah yang akan anda lakukan jika anda mempunyai bajet hampir 30.000 euro? Pendapat anda menarik minat kami, kami menggalakkan anda untuk meninggalkannya dalam ulasan.
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 150 - 390hp
- Penggunaan 1,2 - 10,2l/100km
- Penilaian 4,6