Cupra Formentor 1.5 TSI 150 CV: Apakah maksudnya?

Sejak pelancaran Cupra Sebagai jenama bebas lebih kurang dua tahun lalu, mereka sentiasa memberitahu kami daripada syarikat baharu itu bahawa visi mereka adalah berprestasi tinggi, gaya berbeza dan tahap kualiti yang lebih tinggi. Sedikit demi sedikit mereka telah melancarkan produk di pasaran, seperti Ateca Cupra dan pendatang baru cupra leon y cupra formentor.

Setakat ini, semuanya betul. Namun, ada sesuatu yang menarik perhatian kami. Cupra telah memulakan pemasaran versi yang agak ingin tahu dalam Cupra Formentor. Dan sekarang kita boleh membawa Formentor bersamanya Enjin 1.5 TSI 150 hp. Sejujurnya, gerakan ini telah banyak menarik perhatian kami. Apa yang mereka mahu dengannya?

Jika kita memasuki konfigurator jenama kita boleh melihatnya. The Cupra Formentor bermula dengan mekanik terkenal ini 150 CV oleh harga 29.670 euro Mereka datang dengan kotak gear manual. Dalam kes memilih penghantaran DSG, kos meningkat kepada 31.870 euro. Pilihan seterusnya dalam Formentor ialah 2.0 TSI 310 hp dengan DSG dan 4Drive, mencecah 44.920 euro.

Adakah langkah ini bijak?

Jawapan kepada persoalan adakah gerakan ini bijak..., Saya tidak ragu-ragu bahawa ia adalah. Semua jenama kereta mempunyai pasukan di belakang mereka yang bertanggungjawab menilai sama ada perubahan dalam "prinsip" mereka boleh menjadi pilihan yang baik atau buruk. Oleh itu, perkara yang paling logik ialah ia adalah pergerakan yang menguntungkan. Pasti, kita semua boleh melakukan kesilapan.

Dari sudut pandangan saya, Cupra Formentor adalah kereta yang sangat menarik dan, walaupun kedudukannya sangat dekat dengan Ateca dari segi saiz, mereka mempunyai gaya yang berbeza. Saya berpendapat bahawa pelanggan satu dan yang lain agak berbeza, jadi tidak sepatutnya terdapat peratusan besar kanibalisasi.

Bahawa Formentor kini boleh didapati dengan enjin hanya 150 hp dan dengan harga permulaan kurang daripada 30.000 euro akan membuatkan Cupra berjaya menggaru pelanggan dengan bajet yang lebih ketat. Ini bermakna mereka membuka tetingkap baharu dan, sebaliknya, bermain dengan pemasaran untuk dapat mengiklankan harga terkandung sedemikian dalam jenama yang telah meletakkan dirinya dengan kualiti dan prestasi tinggi.

Adakah kita akan melihat satu lagi Cupra yang boleh diakses?

Sudah tentu, pasti ramai di antara anda berfikir bahawa Cupra yang berkuasa sedikit itu tidak mempunyai tempat. Bukan saya teruja pun, tapi akhirnya cuma pendapat. Siapa yang akhirnya menilai ialah pasaran; jualan. Jika versi 150 hp ini terjual dengan baik, ia akan menjadi satu kejayaan baru untuk jenama Sepanyol.

Kami tidak tahu sama ada dalam masa terdekat jenama itu akan melakukan sesuatu yang serupa sekali lagi dengan model semasanya yang lain. Segala-galanya bergantung pada keadaan pasaran dan prestasi Cupra dengan setiap produknya. Dan itulah, kita ingat, ia adalah jenama dengan hanya dua setengah tahun hayat. Secara peribadi, Saya ingin melihat Cupra Ibiza dalam masa terdekat.

Prestasi dan peralatan Cupra Formentor 1.5 TSI 150 CV

Mekanik ini menjana 150 hp dan 250 Nm daripada tork. Mengikut petunjuk jenama, Formentor dengan enjin ini boleh mencapai a kelajuan tertinggi 204 km / j. Tidak dinafikan, apa yang menambah baik pilihan 310 hp adalah dalam penggunaan, dengan gabungan 5,4 l/100 km yang diluluskan (mata, penggunaan diluluskan dalam kitaran NEDC sebelumnya).

Mengenai peralatan, varian yang paling mudah diakses jenama datang standard Roda 18-inci, rasuk tinggi automatik, penderia hujan, lampu dalaman LED, pengecas tanpa wayar, cermin luar yang dipanaskan dan boleh laras dengan lipatan elektrik, kawalan suara, lampu belakang LED dengan isyarat membelok dinamik, Kemasukan tanpa kunci dengan cap jari dan pembukaan batang automatik dengan pedal maya.

Di atas kita mesti menambah penyaman udara tiga zon, tingkap belakang gelap, stereng sukan kulit, brek letak kereta elektrik, pengesan keletihan, roda ganti, amaran keluar lorong, kawalan pelayaran adaptif dan pengehad, sensor letak kereta dan radio digital antara lain.