Walaupun asal-usulnya yang sederhana, the Dacia Duster adalah salah satu daripada semua jalan bandar paling bernilai di pasaran. Nisbah harga-peralatan-kualitinya bukanlah yang paling menguntungkan, tetapi ia sesuai untuk keluarga yang mempunyai belanjawan yang ketat. Atas sebab ini, firma Romania dari Kumpulan Renault sentiasa mengemas kininya. Yang terakhir berlaku yang terakhir Paris Motor Show dan ia tidak tertumpu pada menggilap estetika yang boleh dikenali.
Pada masa itu, Dacia Duster membuat tayangan perdana a blok petrol generasi terakhir, kerana perkembangannya sangat baru. Secara khusus, kita bercakap tentang 1.3TCe yang baru debut di Mercedes-Benz A-Class atau Nissan Qashqai. Dalam kes ini, kuasa dihadkan kepada 130 dan 150 CV, lebih daripada cukup untuk menggerakkannya dengan pantas. Juga, Renault telah memberikan satu lagi undi percaya kepada Duster, dan telah menawarkan satu lagi blok kumpulan terakhir, iaitu 1.0TCe.
Kini, Dacia Duster 1.0 TCe terpulang kepada pesaingnya
Sehingga kini, pihak julat capaian petrol Dacia Duster terdiri daripada enjin empat silinder veteran 1.6 SCe de 115 CV. Yang ini, dengan pemakanan atmosfera, mempunyai hasil yang adil dan a penggunaan dan pelepasan agak tinggi. Bagaimanapun, sekarang pematuhan kepada peraturan pelepasan baharu semakin hampir, undian itu perlu diselesaikan untuk mengelakkan sekatan yang akan meningkatkan harganya secara berlebihan.
Untuk melakukan ini, ia menggunakan blok tiga silinder pengecas turbo 1.0TCe, yang mempunyai sistem yang sama pemasaan injap berubah-ubah menggabungkan enjin 1.3 TCe. Kepada 100 CV kuasa yang ia kembangkan, kita mesti menambah daya kilas 160 Nm. Terima kasih kepada sistem berhenti dan mula Mula&Berhenti dan kotak gear manual 5-nisbah homologasi penggunaan purata sebanyak liter 6,2.
yang Pelepasan CO2, yang telah mereka berjaya homologasikan, berada di 125 gram setiap kilometer. Ia bukan angka yang sangat rendah, tetapi ia sesuai, mengikut rambut, dengan peraturan. Secara keseluruhannya, Dacia Duster menyertai fesyen mekanik kedap turbo dalam segmen anda. Dengan penggabungan ini, jualannya boleh meningkat, kerana blok 1.0 TCe akan menjadi salah satu yang paling dituntut. Buat masa ini, pihak Harga untuk Sepanyol mereka belum diumumkan, tetapi di Perancis mereka bermula pada 12.490 euro, termasuk VAT.
air pancut - Renault berkumpulan
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 101 - 150hp
- Penggunaan 3,8 - 6,3l/100km
- Penilaian 4