Sejak beberapa bulan kebelakangan ini, kami telah banyak bercakap tentang Dodge Hornet baharu. Apabila kami mendapat tahu bahawa kumpulan Stellantis sedang membersihkan projek ini, kami sangat gembira. Terutama sejak FCA yang telah pupus cuba melakukan perkara yang sama dan disebabkan pelbagai masalah ia tidak pernah dapat. Yang utama dan paling berdarah ada kaitan dengan masalah buruk yang dihadapi kewangannya. Malah, mereka menghentikan Hornet untuk Dart dan "ostia" komersial sangat terkenal...
Sama seperti tahun-tahun berikutnya mereka cuba memulakan semula projek itu tetapi tidak ada cara untuk menjadikannya menguntungkan. Selain itu, beberapa cadangan berasaskan Fiat 500X telah dibentangkan yang tidak menjadi kenyataan kerana reka bentuk atau kos. Sehingga idea Alfa Romeo Tonale Memanfaatkan teknologi yang membawa kehidupan kepada Kompas Jeep. Masalahnya ialah pembezaan Hornet baru adalah sangat adil dan yang paling kritikal adalah keras dengannya, tetapi adakah ia betul?
Dodge Hornet dan Alfa Romeo Tonale pada asasnya adalah kereta yang sama...
Jika kita melihat dengan teliti reka bentuk Dodge Hornet dan Alfa Romeo Tonale baharu, kita dapati bahawa ia dikesan. Perubahan utama pada bahagian hadapan memfokuskan pada butiran kecil seperti penutup, The reka bentuk gril hadapan atau bumper. Pandangan sisi kekal seperti sedia ada, walaupun di sini juga terdapat roda aloi yang baru ditempa dan yang kelihatan seperti gerbang roda yang lebih berotot. Untuk bahagiannya, di belakang perkara yang sama berlaku seperti di hadapan...
Iaitu, tanpa mengubah reka bentuk luaran optik, mereka mengubah suai komposisi dalaman. Logo Alfa Romeo juga hilang untuk Dodge one and little else. Sudah tentu, versi yang paling berkuasa mempunyai a bampar dan penyebar yang khusus untuk model yankee. Jika kita masuk ke dalam, perkara yang sama berlaku seperti yang telah kita jelaskan. Semua baris dan elemen yang mentakrifkan Alfa Romeo Tonale terdapat dalam Dodge Hornet, walaupun dengan logo mereka.
Dan pada ketika ini anda boleh berfikir Adakah Dodge Hornet masuk akal apabila Alfa Romeo Tonale wujud? Nah, dari awal, walaupun ia mungkin tidak kelihatan seperti itu, ia masuk akal, walaupun dengan nuansa. Pertama sekali, idea berikut harus jelas: Stellantis tiada kaitan dengan pergerakan ini, Ia adalah perkara lama FCA dan Tavares mahu menghormati keputusannya. Oleh itu, walaupun kedengarannya aneh, ada sebab untuk mempercayai bahawa mereka berbaloi...
- Dodge Hornet akan membantu mengurangkan kos pembangunan dan pembuatan Alfa Romeo Tonale dan, secara tidak langsung, Jeep Compass.
- Ia adalah model elektrik pertama rumah yankee dan membantu anda menarik pelanggan baharu.
- Walaupun ia bukan Dodge tulen, Ia adalah model peralihan. yang sepatutnya membolehkan jenama itu kekal bertahan sehingga model elektrik baharunya menjadi kenyataan.
- Persaingan dengan Alfa Romeo Tonale premium boleh mencetuskan kanibalisasi, tetapi buat masa ini Penyebaran Alfa sangat terhad di AS dan Hornet boleh melakukan kerja yang baik apabila rumah Itali berkembang ke arah spektrum premium.
- El harga jualan juga akan menjadi faktor utama, meletakkan Hornet di bawah Tonale.
Jika bukannya Alpha yang terkenal ia daripada jenama lain, adakah ia akan sama dikritik...?
Setelah melihat perkara-perkara berikut, persoalan ini jelas. Jika bukannya model yang dilahirkan dari malam seks gila antara Alfa dan Dodge, ia adalah dari jenama lain, adakah ia akan sama dikritik? Nah, tidak, dan sebabnya, walaupun ia kelihatan remeh, adalah dalam konsep berikut. Rumah Biscione mempunyai fandom di belakangnya yang mempertahankannya hingga mati tetapi kemudian tidak membeli keretanya. Jika kita menambah kepada ini bahawa, adalah benar-benar palsu, masih menyeret imej kebolehpercayaan dan kualiti yang rendah meletup segalanya.
Selain itu, Di Eropah kita mempunyai budaya "marchitis" yang memberi manfaat kepada "tiga maries" dan buang mana-mana produk premium yang datang dari mana-mana jenama lain. Lexus dan Infiniti telah bergelut untuk bertapak dan yang kedua terpaksa melarikan diri kerana ia tidak mencapai sasaran jualan yang telah ditetapkan oleh Nissan untuknya. Di samping fakta bahawa terdapat kes seperti Toyota Yaris berasaskan Mazda 2 atau sorotan Suzuki yang turut dikritik.
Oleh itu, kita boleh mengatakan bahawa Dodge Hornet bukanlah genius, tetapi sebagai langkah perniagaan untuk mengurangkan kos pembangunan dan reka bentuk, ia adalah sempurna. Juga, ia tidak akan dijual di Eropah jadi mereka tidak perlu berganding bahu untuk melihat siapa yang menang. Di AS, ya, tetapi seperti yang kami katakan sebelum ini, kehadiran orang Itali itu masih menjadi testimoni dan di sana kelebihannya merosot di sisi Dodge.
Pendek kata, jika Stellantis tahu cara meletakkan kedua-dua model dan membezakan khalayak sasaran mereka dengan baik, sepatutnya tiada sebab untuk "eksperimen" gagal... Masa akan menentukan siapa yang betul dan siapa yang salah... Kita lihat...
air pancut - mengelak
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 130 - 280hp
- Penggunaan 1,1 - 6,3l/100km
- Penilaian 4,2