Emilia GT Veloce: Restomod Alfa Romeo GT yang bersinar dengan cahayanya sendiri

Kelajuan Emilia GT

Salah satu operasi paling berisiko untuk jenama kereta ialah menyelamat model mitos yang menandakan era. Fiat dan Mini, dengan pembantunya masing-masing, melakukannya dengan baik, tetapi ia tidak meluas. Renault mahu mengambil langkah yang sama dengan "4Latas" tetapi kita akan melihat bagaimana projek itu berakhir. Satu lagi firma yang nampaknya dewi tuah tidak tersenyum kepada mereka ialah Alfa Romeo. Buktinya ialah bagaimana Giulietta atau Giulia telah dijual…

Walaupun begitu, yang Sejarah Alfa Romeo ia sangat melimpah, pasti pada satu ketika mereka akan menemui kunci untuk kembali ke tempat yang sepadan dengannya. Sementara itu, terdapat firma seperti Emilia Auto yang berani melakukan perkara yang tidak mampu dilakukan oleh rumah Biscione. Kami merujuk kepada membentuk yang eksklusif Kelajuan Emilia GT, yang Restomod Alfa Romeo GT yang legenda. Dan yang paling penting, ia mengekalkan reka bentuk asal dengan mekanik yang jahat dan terkenal.

Emilia GT Veloce memasang blok Bi-Turbo 2.9 V6 yang sama dengan Giulia Quadrifoglio Verde…

Kelajuan Emilia GT

Sebelum memberitahu anda siapa enjin yang menghidupkan Emilia GT Veloce, kami akan bercakap tentang estetikanya. Pasukan kreatif telah menyimpan banyak ciri asasnya. Untuk menyerlahkan kami mempunyai grill dan reka bentuk optik dengan teknologi LED. Terdapat juga butiran baharu, seperti hud yang lebih jelas atau kebanyakan panel badan. Semua ini dihiasi oleh a roda aloi 19 inci diilhamkan oleh GT asal.

Dari dalam, Emilia GT Veloce mengikut skema yang serupa dengan yang dilihat di luar. Antara barang baharu yang tiba di ruang penumpang yang kami ada penghawa dingin, The panel instrumen, tempat duduk sukan Recaro atau sistem audio. Walaupun begitu, ia menghormati butiran klasik seperti stereng dengan cincin kayu atau tuil untuk menguruskan transmisi. Akhirnya, sudah tentu, ia menampilkan bahan dan tetapan yang lebih berhati-hati dan terperinci.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio hanyut
artikel berkaitan:
Alfa Romeo Giulia dan Stelvio Quadrifoglio 2020: Binatang-binatang itu dikemas kini

Untuk menyelesaikannya, kita akan bercakap tentang blok enjin. Mereka yang bertanggungjawab untuk Emilia Auto ingin mengekalkan hubungan dengan Alfa Romeo GT yang asal. Untuk ini mereka telah memilih blok 2.9 V6 Bi-Turbo dengan asal Ferrari yang mengalahkan di bawah hud Giulia Quadrifoglio Verde semasa. Kuasa kekal dalam beberapa yang menarik 506 CV dan tork terletak pada 600 Nm. Untuk pengurusannya ia bergantung pada a Transmisi automatik 8-kelajuan dan pacuan semua roda.

Kawalan potensi ini kekal di tangan a suspensi belakang berbilang pautan atau bahagian hadapan double wishbone. Juga tiada kekurangan stereng elektrik adaptif, pembezaan slip terhad elektronik (yang dari Giulia) atau brek Brembo. "Campuran" teknikal ini akan membentuk 22 unit unik untuk dihasilkan dan firma itu sudah pun menerima pesanan. Harganya? Lebih daripada 400 ribu euro, tetapi lebih baik untuk tidak memikirkannya...

air pancut - Kereta Emilia


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.