Mercedes-Benz CLS Coupé 260 Adakah enjin 1.5 liter mencukupi?

El Mercedes-Benz CLS Coupe ia adalah salah satu sedan wakil yang paling penting dalam sfera premium. Mengikut saiz ia diletakkan di antara Kelas E dan Kelas S yang megah, walaupun jenis pelanggan yang disasarkan tidak ada kaitan dengan satu atau yang lain. Malah, terdapat pasaran di mana mereka masih belum memahami sepenuhnya sebab mereka wujud. Pada yang lain, kejayaannya tidak dapat dipertikaikan dan oleh itu jenama menyesuaikan tawaran dengan keperluan undang-undangnya.

Salah satu negara di mana CLS mendapat penerimaan terbaik ialah China. Sejak ia mendarat di sana, orang ramai telah beralih kepadanya, namun timbul masalah yang melambatkan penjualannya. Peraturan pelepasan telah diperketatkan, menjejaskan harganya secara negatif. Ini adalah sebab untuk Kelahiran Mercedes-Benz CLS Coupe 260, versi yang sepatutnya menyelesaikan masalah dan mengekalkan tahap jualan anda. Tetapi bagaimana?

Mercedes-Benz CLS Coupé 260 hanya akan dijual di China

Nah, jurutera Mercedes-Benz tidak memikirkannya dan telah menggunakan a anjakan blok kecil 1.5 liter. Ia adalah empat silinder pengecas turbo yang sama yang boleh kita temui di Sepanyol di bawah hud C-Class 200. Ia memberikan prestasi akhir sebanyak 184 hp dan tork maksimum 280 Nm, angka yang mungkin kelihatan tidak masuk akal untuk kereta sepanjang 4,98 meter dan TARE yang dalam kes terbaik melebihi 1.600 kilo.

Walau bagaimanapun, penalaan Mercedes-Benz CLS Coupé 260 sangat berjaya. Caranya ialah dengan meminta bantuan a Grid kuasa sekunder 48 volt. Terima kasih kepada gabungan Mild Hybrid, ia menawarkan keseronokan yang lebih besar untuk digunakan pada kelajuan rendah dan mengurangkan kesan alam sekitar. Namun, dan walaupun nampaknya tidak begitu, menawarkan pecutan yang baik, Dengan Saya pergi dari 0 hingga 100 kilometer sejam dalam masa 8,7 saat sahaja.

artikel berkaitan:

Kini ya, reka bentuk luaran dan dalaman Mercedes-Benz CLS terbongkar

Untuk pengurusan mereka, mereka bergantung pada a Transmisi 9G-Tronic dengan 9 nisbah yang menghantar kuasa enjin ke gandar belakang. Secara keseluruhannya, ia adalah versi yang ideal untuk menarik perhatian pelanggan China yang sedang mencari CLS Coupé dan tidak mahu membelanjakan 637.800 yuan (82.183 euro) yang kos versi CLS 300. Terima kasih kepada muslihat undang-undang ini, Mercedes-Benz boleh menjual CLSnya dengan lebih murah bayarannya bermula pada 576.800 yuan (Euro 74.323).

Adakah pengkomersilannya di Eropah dan Sepanyol berdaya maju?

Di negara kita, yang versi yang lebih "asas" Mercedes-Benz CLS Coupé terkandung dalam versi 300d. Ia dilengkapi blok diesel Turbo 2.0 liter dengan 245 hp dan tork maksimum 500 Nm. Untuk harga terdapat satu lagi yang lebih rendah, walaupun prestasi mekanikalnya lebih baik, menghampiri 300 CV. Dengan semuanya, menawarkan CLS Coupé dengan 184 hp nampaknya bukan idea yang baik, dengan mengambil kira bahawa blok ini tidak termasuk dalam Kelas E.

Jika Suruhanjaya Eropah mewajibkan dan mengubah suai peraturan pelepasan, mereka berani. Dengan semuanya, buat masa ini nampaknya mereka tidak akan melakukan lompatan ini kerana mereka akan membuang aura eksklusif mereka ke tanah. Dan anda, adakah anda akan membelinya?

air pancut - Mercedes-Benz