EuroNCAP menerbitkan ujian keselamatan baharu dan mendedahkan Dacia

dacia jogger

Apabila beli kenderaan baru keluarga dan klien secara amnya mengambil kira banyak faktor. Bahawa ia menjadi cantik, mempunyai anugerah teknologi yang "meyakinkan" dan bahawa mekaniknya berjimat cermat dan ekologi Mereka mempunyai berat. Dan bukan itu sahaja, ia juga dinilai dengan kaca pembesar berapa banyak dan apakah itu sistem keselamatan yang menyokongnya. Oleh itu kerja EuroNCAP menjadi penting kerana ia adalah badan yang bertanggungjawab untuk menguji keselamatan aktif dan pasif anda...

Setakat ini pada 2022, entiti bebas ini telah pun menjalankan pusingan ujian keselamatan. Nah, beberapa hari selepas permulaan suku kedua tahun ini menerbitkan siaran akhbar baharu. Untuk majlis itu telah menguji keselamatan tiga model berbeza, walaupun dengan hasil yang serupa dalam sekurang-kurangnya dua daripadanya. Yang paling terjejas ialah yang baru dacia jogger dengan 1 bintang, meninggalkan rumah Romania sebagai bukti lagi...

Dacia Jogger berpuas hati dengan 1 bintang kerana EuroNCAP menganggap keputusan abangnya Sandero adalah baik...

Dacia Sandero 1 bintang EuroNCAP lwn Dacia Jogger 1 bintang EuroNCAP

Jika kita pergi ke siaran akhbar rasmi yang diterbitkan oleh EuroNCAP kita akan memahami apa yang telah berlaku kepada Dacia Jogger untuk mendapatkan bintang tunggal...

«Dacia Jogger ialah model pendamping Sandero Stepway dan strukturnya hampir sama. Euro NCAP membandingkan kedua-dua kenderaan untuk mengesahkan bahawa keputusan daripada Dacia Sandero Stepway boleh digunakan pada Jogger dan menjalankan ujian tambahan jika perlu. Kandungan yang tersedia termasuk video Dacia Sandero Stepway 2021 dan ujian tambahan Jogger 2022, disertai dengan imej pegun dan helaian data.

Jika anda ingin melihat video dan markah yang anda boleh klik pada pautan ini atau semak semula meja yang dilampirkan apa yang ada di bawah. Walau apa pun, satu-satunya bahagian di mana dia boleh mempamerkan dadanya ialah perlindungan untuk penumpang dewasa dengan perlindungan 70%.. Dalam satu yang paling goyah adalah dalam keselamatan aktif dan bantuan memandu kerana dia menetap dengan sangat miskin 39% perlindungan.

Untuk DS 4 markah berbeza antara 4 atau 5 bintang...

Penghalang sisi DS 4 EuroNCAP

DS 4 adalah salah satu model Stellantis yang paling bercita-cita tinggi, oleh itu kami tidak memahami dualiti ini. Jika dinilai dengan sistem keselamatan dimasukkan sebagai standard menyelesaikan untuk 4 bintang EuroNCAP. Sebaliknya, jika pelanggan "mengaru" poketnya dan termasuk beberapa ciri keselamatan pilihan markah naik 5 estrellas. Walau bagaimanapun, ia telah memperoleh keputusan yang cemerlang dalam semua ujian, terutamanya dalam kesan sampingan.

Ia juga telah menonjol dengan markah tertinggi dalam perlindungan kanak-kanak daripada semua model yang diuji. Bahagian yang paling negatif adalah dalam perlindungan dada pemandu. Kelemahan ini, yang telah terpinggir, telah berlaku dalam ujian hentaman hadapan dan tiang. Sebutkan bahawa bintang ini adalah sama untuk versi yang membentuk julat DS 4. Iaitu, diesel, petrol, hibrid dan plug-in hybrid PHEV...

Bagi pihaknya, Honda HR-V dibuat dengan 4 bintang EuroNCAP...

Penghalang tegar lebar penuh Honda HR-V

Sebagai jalan terakhir EuroNCAP telah menganugerahkan 4 bintang kepada Honda HR-V baharu. Prestasi satu-satunya SUV dalam kumpulan itu dan, tambahan pula, hibrid tulen telah luar biasa dalam semua ujian. Jika perlindungan marginal toraks penumpang belakang dan kepala kanak-kanak dalam kesan sampingan adalah lebih baik, ia akan dianugerahkan 5 bintang. Dari segi keselamatan aktif dan alat bantu memandu, ia telah ketinggalan di belakang DS 4 "pilihan" dengan 78%.

Jadual ringkasan markah yang diberikan oleh EuroNCAP…

Walau bagaimanapun, jika selepas semakan ini anda ingin melihat markah setiap kawasan yang dinilai secara berasingan di sini adalah ini jadual ringkasan. Walau apa pun, ia adalah jelas ia menjadi semakin sukar untuk memenangi skor EuroNCAP tertinggi memandangkan ujian penilaian semakin sukar. Namun, hakikat bahawa Dacia tidak mampu menjadikan modelnya mendapat markah yang baik adalah mengecewakan dan lebih-lebih lagi dalam model yang ditakdirkan untuk berjaya...

Buat model Markah akhir Keselamatan Pasif (Dewasa) Keselamatan Pasif (Kanak-kanak) Perlindungan pejalan kaki dan penunggang basikal keselamatan aktif
Buat model Markah akhir Keselamatan Pasif (Dewasa) Keselamatan Pasif (Kanak-kanak) Perlindungan pejalan kaki dan penunggang basikal keselamatan aktif
dacia jogger 1 Bintang 70% 69% 41% 39%
DS 4 (Peralatan Keselamatan Standard) 4 Estrella 85% 86% 74% 65%
DS 4 (Peralatan Keselamatan Pilihan) 5 Estrella 85% 86% 74% 82%
Honda HR-V 4 Estrella 82% 75% 72% 78%

air pancut - EuroNCAP


Ikuti kami di Google News

Komen, tinggalkan komen anda

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.

  1.   kucing kata

    EuroNcap belum menguji jogger, tetapi ia berdasarkan keputusan sandero 2021, yang mengatakan bahawa jogger secara struktur hampir sama, tetapi ia bukan model yang sama, jadi saya tidak menganggap jogger sebagai kereta yang diuji oleh euroNcap sehingga anda melihat seorang pelari sebenar terhempas ke dinding euroNcap!