Kebangkitan terakhir Fiat berlaku pada tahun 2007. The pelancaran komersial 500 menandakan sebelum dan selepas untuk syarikat Turin. Walau bagaimanapun, revolusi berlaku tiga tahun lebih awal, khususnya apabila Konsep Trepiuno. Itulah kuman yang membolehkan pemulihan dan sejarah seterusnya mungkin. Kini, apabila hampir dua dekad berlalu sejak itu, kita dapat melihatnya semula dalam bentuk model pengeluaran.
Ia adalah beberapa bulan yang lalu apabila kami bertemu dengan generasi kedua Fiat 500. Dalam ansuran ini, yang akan wujud bersama dengan yang sebelumnya selagi permintaan menasihatkan, ia menawarkan evolusi teknikal yang eksponen. Ini adalah kerana hanya akan dipasarkan dalam versi elektrik. Tetapi nampaknya ia bukan satu-satunya kebaharuan, kerana semuanya menunjukkan bahawa julat akan ditingkatkan dengan versi yang lebih serba boleh, yang dijangka dan dikhabarkan Fiat 500 Trepiuno.
Fiat 500 Trepiuno boleh debut pada satu ketika pada 2021
Menurut pelbagai sumber, termasuk Berita Automotif, Kumpulan FCA akan secara rasmi mengesahkan pembangunan Fiat 500 Trepiuno. Dan anda akan tertanya-tanya bagaimana reka bentuk versi baharu ini? Nah, nampaknya, kenderaan utiliti yang suka seronok itu akan menyertakan pintu belakang pembuka bunuh diri dalam kerja badannya. Oleh itu, ia akan menjadi lebih mudah untuk mengakses tempat duduk belakang bagi mereka yang perlu menggunakannya dengan kerap.
Dan atas sebab inilah saya boleh mengambilnya nama Trepiuno. Menurut Automotive News, Fiat akan memilihnya bukan sahaja untuk semua yang diwakilinya, tetapi juga kerana dalam bahasa Itali ia bermakna "Tiga Tambah Satu". Oleh itu, saya akan merujuk kepada konfigurasi dan bilangan pintu yang akan ada pada 500e baharu. Iaitu, dua pintu depan ditambah pintu pagar yang memberikan akses kepada batang (tiga) yang ditambah kepada akses belakang akan menjadi empat pintu.
Rupa-rupanya pembangunan Fiat 500 Trepiuno ini akan menjadi satu cabaran untuk jurutera jenama. Kerja badannya sangat padat dan memberi ruang untuk akses baharu bukanlah sesuatu yang mudah. Untuk ini perlu ditambah a peningkatan dalam lalang akhir kira-kira 30 kilo. Secara keseluruhannya, versi ini akan menentukan kedudukannya dalam julat, kerana ia sesuai antara 500e "biasa" dan badan kabriolet 500C.
Pada tahap teknikal dan powertrain, ia tidak akan menunjukkan perubahan, kerana platform ini baru dibangunkan. Oleh itu, ia akan menggunakan motor 87 kW (116 hp) yang dikuasakan oleh bateri lithium-ion dengan kapasiti tenaga 42 kWj. Dengan semuanya, Kami masih perlu menunggu sedikit lagi untuk mengetahuinya, tetapi ia memberi kita dalam hidung bahawa versi ini akan membuat jualan Fiat melonjak.
air pancut - Berita Automotif
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 4
- Kuasa 95 - 118hp
- Penggunaan 13 - 14,1l/100km
- Penilaian 4,5