Pada 16, 17, 18 dan 19 November, Ford telah mengarahkan lebih 400 orang muda berumur antara 18 dan 24 tahun tentang keselamatan jalan raya, kumpulan umur di mana kadar kematian tertinggi sepadan dengan kemalangan lalu lintas, melalui kursus itu. Ford, pandu hidup anda. Pendaftaran untuk kursus ini adalah percuma dan berdasarkan siapa cepat dia dapat. Oleh itu, kami tidak melepaskan peluang untuk mendaftar untuk menghadiri kursus ini dan memberitahu anda mengenainya secara langsung.
Sejak awal kita tahu bahawa kursus yang diajar di sekolah RACE di Jarama, kelihatan bagus dan akan berguna. Adalah jelas bahawa ia tidak akan lengkap seperti beberapa kursus berbayar dalam kumpulan yang lebih kecil, tetapi apa yang dipelajari di sini boleh menjadi penting bagi ramai orang, dan perkara seperti ini juga harus diajar di sekolah memandu.
memandu kehidupan kita
Sepanjang empat jam, para hadirin dapat menjalankan bengkel yang berbeza di dalam kemudahan Jarama. Beberapa lebih menyeronokkan daripada yang lain, tetapi semuanya dengan beberapa utiliti. Bermula dengan periksa refleks kita dengan pergerakan badan di hadapan konsol video atau pemeriksaan, dengan cermin mata yang menyerupai tahap alkohol darah tertentu, kerana alkohol mempengaruhi persepsi kita terhadap segala-galanya. Kemabukan itu sangat besar.
Dalam litar dengan kon kita semak pada kelajuan rendah Kepentingan berwaspada semasa memandu. Pengajar menyuruh kami menghidupkan radio, menekan butang tertentu, melihat telefon bimbit dan sebagainya. Semua ini pada kelajuan yang sangat rendah, tetapi beberapa kon telah bergesel dengan bahagian bawah Ford Fiesta yang kami gunakan.
Tidak kurang pentingnya sesi teknikal singkat mengenai elemen kenderaan, dengan penekanan khusus pada tayar dan penyelenggaraan yang betul, serta mentafsir isyarat amaran dan kerosakan yang berbeza bagi kereta atau beberapa elemen enjin (mulut pengisian cecair, penggunaan dan akibatnya)
Sejurus selepas itu kita beralih kepada dua ujian paling lucu dan teknik yang paling berguna boleh berada dalam situasi yang tidak dijangka. Mula-mula kita melakukan brek kecemasan, pada kelajuan yang berbeza, untuk lihat bagaimana jarak brek meningkat apabila kelajuan meningkat. Terdapat juga brek mengelak, apabila kami menghampiri tiga lampu isyarat salah seorang daripadanya menyala dan kami terpaksa brek dan pergi ke arah yang hijau. Ia turut diulas Fungsi ABS dan kepentingan untuk tidak takut apabila ia mula bertindak dan anda merasakan getaran di pedal.
Ujian seterusnya adalah untuk membuat kereta oversteer dan mengawal trajektori dengan countersteering. Untuk ini dua Ford Fiesta dilengkapi dengan "tayar" EasyDrift pada gandar belakang, yang tidak lebih daripada penutup plastik keras yang tidak mempunyai cengkaman dan membenarkan bahagian belakang meluncur pada kelajuan rendah. Sebagai rasa ingin tahu, setiap tayar berkenaan berharga 600 euro dan bertahan kira-kira 30 jam.
Tabiat memandu dalam kalangan anak muda
Ford memanfaatkan kesempatan itu untuk membuat tinjauan kecil tanpa nama kepada kita semua yang menghadiri persidangan ini. Oleh itu jenama bujur telah dicapai kumpulkan beberapa data mengenai tabiat pemanduan anak muda Sepanyol, diwakili secara meluas oleh kami yang menghadiri Jarama.
48% pelajar menganggap bahawa bahaya terbesar di jalan raya ialah pengambilan alkohol dan dadah, diikuti dengan gangguan (26%). Lebih membimbangkan ialah 16% daripada peserta mengaku memandu selepas minum. Mudah alih digunakan oleh 25% orang muda (termasuk menggunakannya sebagai GPS, contohnya), yang mana 15% menyokong menulis mesej atau membuat panggilan.
72% telah mengaku kadangkala melebihi had laju, manakala ada juga yang menegaskan bahawa pemanduan menjana ketegangan dalam diri mereka, terutamanya dalam keadaan cuaca buruk dan dalam lalu lintas bandar.
kemahiran memandu sepanjang hayat
Program Ford, Pandu hidup anda termasuk dalam satu lagi panggilan Kemahiran Memandu Sepanjang Hayat yang sedang dijalankan di negara lain seperti Great Britain, Perancis, Itali dan Jerman. Objektifnya adalah untuk membantu mencegah kemalangan jalan raya dalam kalangan golongan muda berumur antara 18 dan 24 tahun.
Program Kemahiran Memandu Sepanjang Hayat bukanlah sesuatu yang baharu. Sudah 10 tahun sejak ia bermula di Amerika Syarikat, dan kini merentasi sempadan ke Eropah, Asia Pasifik, Amerika Selatan dan Timur Tengah.
