Selepas Kumpulan Volkswagen, Ford dan General Motors juga akan mencapai Formula 1

La formula 1 adalah dalam fesyen Seluruh dunia. Tetapi jika terdapat wilayah di mana pengikutnya ditonjolkan hari ini, iaitu Amerika Utara. Tidak sia-sia, Kedua-dua Ford Motor Company dan General Motors telah menunjukkan minat yang besar dalam kelas utama sukan permotoran untuk tujuan komersial yang jelas. Beberapa pengumuman dalam hal ini boleh menjadi rasmi dalam beberapa hari akan datang.

Jika kemasukan dua pengeluar hebat ini, kedua-duanya asli dari Amerika Syarikat, menjadi kenyataan, F1 akan menjadi sesuatu seperti persaingan antara jenama yang aktiviti utamanya adalah membina dan menjual kereta jalanan di pasaran yang berbeza. Tidak seperti yang berlaku hari ini, apabila garaj di kaki trek diduduki oleh beberapa pasukan bebas dan sedikit atau tiada kaitan dengan firma kereta biasa, Tidak lama dahulu syarikat seperti BMW, Ferrari, Ford, Honda, Mercedes, Renault dan Toyota berkongsi trek dan mereka berjuang untuk kemenangan.

Pada penghujung tahun 2022, Audi, bagi pihak Kumpulan Volkswagen, melancarkan rancangannya untuk memulakan kerjayanya dalam Formula 1 dari tahun 2026. Setakat minggu ini, syarikat Jerman itu telah memperoleh pegangan minoriti Sauber, pasukan yang akan dikaitkan dengannya untuk mencipta pasukannya (setakat ini dia bekerja dengan Alfa Romeo). Ia juga diketahui bahawa Porsche sedang mencari rakan kongsi perjalanan dalam pertandingan ini, tanpa menolak mewujudkan pasukan anda sendiri. Saya mungkin akan sampai ke sana tidak lama lagi menurut williams.

Walau bagaimanapun, apa yang paling menarik ialah, walaupun asal-usul Eropah, Formula 1 semakin bertambah berat di seberang Atlantik dan kedua-dua Ford dan General Motors mungkin hampir mengikuti jejak jenama Jerman. Dalam kes pertama, mereka akan mencapainya kemajuan penting dalam perbincangan dengan Red Bull, yang pada masa ini mempunyai Honda sebagai pemandunya (Jepun akan meneruskan dalam kategori itu, tetapi di tangan pasukan lain). Pada yang kedua, sudah diketahui bahawa Cadillac (GM) telah bersetuju dengan Andretti untuk meyakinkan FIA dan mewujudkan dirinya, dalam masa kurang daripada lima tahun, sebagai pasukan kesebelas di grid.

Sebagai peminat baik perlumbaan kereta seperti kami, di Actualidad Motor kami teruja untuk memikirkannya sejenis liga pengeluar yang terdiri daripada firma seperti Alpine (Renault), Aston Martin, Audi (Sauber), Cadillac (Andretti), Ferrari, Ford (Lembu Merah), McLaren, Mercedes y Porsche (Williams), antara lain. Bukankah ia mengujakan?

Sumber: buatan sendiri