Kemasukan berkuatkuasanya peraturan pelepasan Euro 6d-TEMP semakin hampir. Banyak pengeluar telah dikemas kini, tetapi yang lain membuat langkah terkini untuk mengemas kini mekanik yang belum mematuhinya. Namun, di sana segmen pasaran di mana sukar untuk mewajarkan pelaburan dengan pulangan jualan. Ini adalah kes bandar mikro y bandar, kerana penghantaran mereka masuk Europa mereka berada dalam kesusahan.
Atas sebab ini, terdapat situasi seperti yang sedikit Ford Ka+. Kenderaan utiliti Amerika mencapai pasaran di 2016 sebagai pengganti Ka II yang tidak berjaya. Untuk cuba menambah baik pendaftaran mereka, tandatangan bujur biru telah berubah pendekatan, menjadikannya lebih mudah diakses dan menjimatkan. Justeru, selain mempunyai lima pintu, menawarkan versi menarik dengan kerja badan yang diinspirasikan oleh SUV dengan nama keluarga aktif.
Ford Ka + tidak mencapai sasaran jualannya di Eropah
Walau bagaimanapun, di sebalik semua usaha, jualannya dalam dua tahun kebelakangan ini adalah pyrrhic. Oleh itu, Ford akan memutuskan untuk menamatkannya pemasaran di Benua Lama. Titik perubahan terletak pada kemas kini teknologi yang mesti dilalui oleh tawaran mekanikalnya. Blok-blok 1.19 Ti-VCT y 1.5 TDCi memerlukan sentuhan untuk mematuhi peraturan Euro 6d-TEMP, tetapi kos ekonominya tinggi.
Mengambil kira bahawa keadaan ekonomi bagi Ford di Eropah ia bukan yang terbaik, mereka telah memutuskan untuk tidak membuat pelaburan ini, menghentikan penghantaran mereka. The + Ia bukan penjual terbaik jenama, dan pasaran, mengalami nasib yang sama seperti C-Max, Grand C-Max atau Mondeo. Sebagai gantinya, model yang lebih menarik akan mendarat untuk orang ramai, walaupun ia tidak berkongsi pendekatan teknikal atau segmen pasarannya: Ford Puma.
La perpisahan yang Ford Ka+ Eropah akan berlangsung bulan depan September. Sehingga itu, unit akan tiba, tetapi mengambil kira penutupan kilang jenama dan penstrukturan semula yang banyak dialami, tidak akan banyak. Dengan semuanya, Ford nampaknya meneruskan strategi hanya menawarkan SUV kepada pelanggan. Mari kita lihat jika mereka tidak salah, walaupun dalam segmen kecil, kecuali kepada Fiat, kedua-dua pesaing tidak menunjukkan prestasi yang baik.
Sumber – Ford – Berita Automotif
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 85 - 95hp
- Penggunaan 3,7 - 5,7l/100km
- Penilaian 3,8
Sebenarnya saya tidak faham bagaimana mereka boleh membuat kereta itu.
Dari segi reka bentuk ia agak hodoh... Sama seperti EcoSport.
Bentuk dan reka bentuk yang tidak seimbang yang kelihatan sejak 10 tahun lalu.