Kami baru tahu itu Syarikat Ford Motor membahagikan strukturnya kepada dua supaya lebih cekap dan tangkas. Sebaliknya, terdapat tiga "ketulan", memandangkan bahagian kenderaan perindustrian mempunyai berat yang sangat besar sehingga ia sendiri boleh dianggap sebagai cabang autonomi. Walau apa pun, Blue Oval berazam untuk menjadi peneraju dari segi elektrifikasi dan penjualan kenderaan terma. Ya, kerana dia tidak pasrah dengan fakta bahawa yang terakhir harus "mati" dari satu hari ke hari berikutnya...
Jadi sementara dia melancarkan rancangannya dengan pelancaran pelbagai kenderaan elektrik, bekerja di kawasan lain. Salah satu yang paling penting ialah teknik kerana jika mereka benar-benar mahu bebas dan pemimpin mereka tidak boleh seiring dengan saingan. Oleh itu, mereka membentuk teknologi yang boleh digunakan untuk semua jenis kenderaan yang mereka lancarkan di pasaran dan, jika mereka sporty, lebih baik. sebagai Mod drift yang telah dipatenkan oleh Ford...
Mod Drift yang telah dipatenkan oleh Ford akan mencapai kenderaan elektrik dan haba...
Mungkin selepas membaca ini anda akan bertanya pada diri sendiri Bukankah Ford sudah mempunyai mod Drift yang dipatenkan? Jawapannya adalah ya, tetapi sistem yang kita ketahui sekarang adalah lebih lengkap dan, oleh itu, mempunyai lebih banyak bahan. Seperti yang telah kita baca daripada Dokumentasi yang telah anda failkan dengan Pejabat Paten dan Tanda Dagangan Amerika Syarikat (USPTO) dari Amerika Syarikat, operasi berikut boleh diekstrak…
“Sebuah kenderaan termasuk roda pemanduan, a penggerak digandingkan secara operatif untuk memacu roda oleh kereta api pemacu dan sistem brek yang mempunyai brek geseran yang berkaitan dengan roda pemacu. Pengawal diprogramkan untuk, sebagai tindak balas kepada kenderaan berada dalam mod drift, tanggalkan gandingan roda pemacu daripada penggerak, aktifkan brek geseran untuk mengunci roda pemacu dan letakkan penggerak dalam kawalan kelajuan dan perintah tork kepada penggerak berdasarkan perbezaan antara kelajuan terukur penggerak dan kelajuan sasaran penggerak»
Dan anda tertanya-tanya apakah yang baharu dalam sistem Ford ini? Nah, pada mulanya ia kelihatan seperti tiada apa-apa, tetapi ya, sebahagian daripada helahnya ialah ia mendasarkan operasinya pada brek seumur hidup. Di samping itu, mereka menunjukkan bahawa akan tersedia dalam model yang dilancarkan di pasaran, termasuk pendorong elektrik dan endotermik. Walau bagaimanapun, jika anda ingin melihat kandungannya, pada sumber anda boleh mengakses semua dokumen paten Mereka menerangkan langkah demi langkah.
Dalam pada itu, jika anda tertanya-tanya bila ia akan melihat cahaya, kami minta maaf untuk mengatakan bahawa kami tidak tahu. Sudah tentu, ia tidak perlu mengambil masa yang lama... Sabar kemudian...
Sumber – Pejabat Paten dan Tanda Dagangan Amerika Syarikat – USPTO – Permohonan Paten Amerika Syarikat 20220080837
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 4
- Kuasa 450 - 460hp
- Penggunaan 8,9 - 12l/100km
- Penilaian 4,7