Ford Meraikan Kejayaan Eropah Ranger Dengan Edisi Khas Raptor

The jemputan mereka adalah salah satu segmen pasaran yang paling disalahertikan. Memang benar bahawa generasi pertama model ini direka bentuk semata-mata dan eksklusif untuk kerja keras. Tetapi itu telah berubah, dan banyak, dengan generasi baru. Sehinggakan firma seperti Mercedes-Benz memutuskan untuk memasukinya. Kegagalan rumah Jerman adalah bergema, tetapi anda tunjukkan bagaimana Ford, Toyota atau Mitsubishi memonopoli jumlah jualan yang tinggi.

Europa Ia adalah salah satu kawasan yang paling sukar untuk "serang" untuk jenis model ini. Tidak sia-sia, pikap terlaris ialah Ford Ranger dan, walaupun Toyota tidak menyukainya, jauh dari Hilux. Sehinggakan tahun lepas 42.941 unit Renjer telah didaftarkan untuk 25.331 penghantaran Hilux. Atas sebab inilah Blue Oval tidak berfikir dua kali dan telah melancarkan a versi khas untuk meraikan kejayaannya bersama orang ramai.

Edisi Khas Ford Ranger Raptor menawarkan estetika yang lebih agresif terima kasih kepada "hiasan" baharu

Ini adalah Ford Ranger Raptor Edisi Khas. Seperti yang anda faham, ia adalah salah satu pilihan yang paling berkuasa dan "keras" dalam julat. Perkara yang menyedihkan ialah ia pada asasnya a pakej visual yang menambah penambahbaikan estetik tertentu dalam dan luar. Pertama sekali, ia menyerlah dengan tiga tona baharu untuk menghiasi badannya: Performance Blue, Conquer Grey dan Frozen White. Sebagai pelengkap, beberapa pelekat muncul...

Oleh itu, kami mempunyai jalur berkembar dicat hitam matte dengan garis kontras merah. Elemen ini memanjang dari hud ke pintu belakang yang memberikan akses kepada tab mandi kargo. Bumbung, sayap belakang atau bahagian bawah juga membanggakan mereka. The bumper, pemegang pintu dan gril hadapan selesai dalam nada Matt hitam. Selain itu, cangkuk tunda hadapan dicat dengan warna merah yang berbeza.

Ford Ranger: Dua versi khas baharu mencapai rangkaian Eropah

Di dalam pintu juga terdapat perubahan. Ia kelihatan lebih sporty, walaupun ini lebih disebabkan oleh penambahan beberapa jahitan merah pada stereng, panel instrumen dan pintu. Sebagai pelengkap terdapat upholsteri kulit eksklusif untuk versi ini. Di samping itu, dan juga secara eksklusif, ia mempunyai a Papan Pemuka Litar Lumba Kelabu. Akhirnya kita akan bercakap tentang tekniknya. Ditakdirkan untuk Eropah, jantung yang berdegup di bawah tudungnya adalah diesel…

Seperti yang anda boleh meneka, ia diamanahkan kepada 2.0 EcoBlue Bi-turbo blok dengan 213 hp dan 500 Nm tork. Pengurusannya diamanahkan kepada transmisi pemotongan automatik dengan 10 kelajuan. Antara kelebihannya, casis Ford Performance mempunyai ketinggian yang lebih tinggi iaitu 5,1 sentimeter. Dan setakat ini kita boleh membaca, kerana sehingga ia sampai kepada peniaga, pada bulan Oktober, kita tidak akan mempunyai harganya. Kami perlu menunggu sedikit lagi…

air pancut - Ford