BMW X1 menerima gaya semula dan mekanik hibrid plug-in baharu

Sejak di 2009 datang ke pasar, BMW X1 Ia telah menjadi kejayaan jualan untuk firma itu. Pada mulanya ia merugikan, kerana estetikanya tidak berakhir dengan jatuh cinta dengan yang paling setia, tetapi sedikit demi sedikit mereka mengatasi sikap pendiam. Kini, dengan generasi kedua, mereka telah menunjukkan bahawa mereka tahap teknologi dan tarikan kekal di puncak. Walau bagaimanapun, dengan empat tahun kehidupan di belakangnya dan senarai saingan yang tidak berhenti berkembang, dia memerlukan a makeover.

Oleh itu, mereka yang bertanggungjawab untuk BMW X1 Mereka telah bekerja sejak beberapa bulan lalu. Kini, SUV kompak Bavaria menggilap butiran yang tidak disukai dan meletakkannya di belakang pesaingnya. Secara keseluruhannya, transformasi itu tidak radikal, tetapi kini mereka telah memasukkan penambahbaikan yang mengangkatnya ke bahagian atas segmen. Tambahan pula, mereka tidak melupakan ekologi, kerana satu sedang dijalankan versi hibrid plug-in yang akan datang tahun hadapan.

Bahagian luar diperbaharui, walaupun tanpa perubahan besar

Estetika luaran bagi BMW X1 perubahan di hadapan dan belakang. Pertama sekali, yang grill berubah dengan menerima pakai buah pinggang berganda jenama kepada saiz yang lebih besar. Kedua-duanya digabungkan dengan kemasan krom yang menambah keanggunan pada keseluruhannya. Bampar juga berubah, menambah beberapa pengambilan udara bersaiz lebih besar. Sekarang, letakkan lampu kabus di sudut, berubah daripada bulat kepada memanjang.

Jika kita pergi ke belakang, perubahan tertumpu pada kumpulan optik dan bampar. The teknologi yang diketuai sedikit mengubah fisiognominya, seperti yang berlaku dengan tandatangan ringan yang sebelumnya. Bampar melembutkan garisannya dan menyepadukan peresap di kawasan bawah. Sememangnya, garisan lateral tidak berubah melebihi penggunaan empat permainan baru roda aloi atau bar yang berbeza untuk meletakkan beban.

La palet warna juga mengalu-alukan penambahan baru. Khususnya, tiga warna tidak pernah berlaku sebelum ini: Jucarobeige, Misano Blue Metallic dan Storm Bay Metallic. Selain itu, personaliti BMW X1 boleh ditambah baik dengan kemasannya xLaris, Talian Sukan y M Sukan. Secara khusus, ia menyesuaikan ton Misano Blue Metallic dan suspensi sukan dan pakej aerodinamik M.

Ruang penumpang BMW X1 menjadi lebih cantik dengan upholsteri baharu

El dalaman yang 1 BMW X2019 ia juga berubah, walaupun pada tahap yang lebih rendah daripada luaran. Dari awal lagi, penggabungan saiz yang berbeza untuk skrin tengah. Kini, ia boleh menjadi tiga saiz yang berbeza. Ia adalah 6,5 inci sebagai standard tetapi boleh meningkat kepada 8,8 dan 10,25 inci. Kedua, tempat duduk mendapat manfaat daripada upholsteri baharu dengan jahitan kontras.

Jika kita pergi ke barisan kedua tempat duduk, yang kaki lima boleh bergerak secara longitudinal 13 sentimeter. Di samping itu, sebagai standard ia boleh dilipat dalam tiga segmen: 40:20:40. Akhir sekali, mekanisme untuk membuka pintu belakang batang juga dikemas kini. Sekarang anda boleh bergantung pada pembukaan dan penutupan elektrik Bebas tangan. Secara keseluruhannya, BMW X1 yang diperbaharui menambah kualiti untuk bersaing dengan saingan premium utamanya.

Tawaran mekanikal yang luas, walaupun X1 xDrive25e akan menonjol

La tawaran mekanikal yang BMW X1 akan terus menjadi salah satu yang terluas dalam segmen tersebut premium c-suv. Ia terdiri daripada 16 kombinasi enjin dan transmisi. Malah, julat diesel dilanjutkan, kerana kawasan atas dinobatkan oleh x1 xDrive25d. Versi ini mempunyai blok pengecas turbo 2.0 liter yang menyampaikannya 231 CV dan tork maksimum 450 Nm. Versi akses masih mempercayai sDrive16d dengan 116 hp.

Walau bagaimanapun, kebaharuan hebat X1 ialah penggunaan a mekanikal hibrid plug-in. Versi xDrive25e Ia menjadi hidup berkat blok haba petrol dengan 125 CV (mereka belum mengumumkan anjakannya) yang menggerakkan gandar hadapan. Gandar belakang digerakkan oleh a motor elektrik 95 hp. Yang ini dikuasakan oleh a bateri elektrik dengan 10 kWh kapasiti dan dengan mana anda boleh melakukan perjalanan sehingga 50 kilometer tanpa mengeluarkan CO2.

Ketibaan di pasaran versi xDrive25e dijadualkan pada Mac depan, sudah masuk 2020. Secara keseluruhannya, jika kami berminat dengan versi "biasa", kami boleh memenuhi keperluan kami untuk X1 pada musim panas yang akan datang ini. Untuk sekarang, BMW belum menerbitkannya harga rasmi mahupun bagaimana ia akan menstrukturkan peluangnya peralatan. Walau apa pun, adalah dijangka bahawa ia akan mengekalkan kemungkinan yang sama seperti saudaranya dalam julat, seperti BMW 3 Series yang diperbaharui.

air pancut - BMW